скоро пробег 100ткм, какое ТО делать?

[SimonFin]

Всем привет!

пробег 95ткм
2007г акпп

какие работы надо делать?
до 90тыщ км, менялось масло в двигателе, в акпп (тыщах на 50), тормозная жидкость.

понятно что замена масла в двигателе, воздушные фильтра (двигатель, салон).

грм, масло в автомате менять надо?

 

[Freeline]

если из перечисленного ничего не менялось то менять всё.[DOUBLEPOST=1436442924,1436442888][/DOUBLEPOST]И у нас есть тема вопросы по эксплуатации лучше туда такие вопросы кидать, а не плодить темы.

 

[SimonFin]

тема про вопросы эксплуатации жуть, куча страниц чтоб что-то понять надо ее всю осилить

поясните, пожалуйста, что Вы имеете ввиду под фразой "всё"

ремень грм на каком пробеге меняется? (у нас в джимни ремень или цепь?)
что еще одновременно надо менять (помпу? термостат?)

масло в автомате, в раздатке, в мостах на каких пробегах меняется?

насколько стремные процедуры? на мерседесах есть модели акпп, где после замены масла есть шанс не выехать из сервиса.

клапана надо регулировать? на пробеге 45тыс км, приемщик из автомира сделал круглые глаза и сказал что первый раз слышит про регулировку клапанов

 

[Freeline]

да и не надо её читать там просто вопрос задать.
По теме.
Грм цепь желателен осмотр и сразу проверка зазора клапанов раз крышка снята.
Ремни приводны осмотр при необходимости замена.
масла в трансмиссии если ни разу нем менялись то срочно под замену, я меняю каждые 20 тыс.
в автомате тоже под замену скорее всего оно уже горелым пахнет. и в гуре тоже замена там тоже самое что и в автомате.
Тормозная жижа тоже лучше под замену.
И проверка на люфты всех подшипников.

 

[Старый 55]

С машиной идёт гарантийно-сервисная книжка. Вот по ней и делайте.

 

[SimonFin]

В гарантийно сервисной книжке нет например ничего про замену фильтра салона.[DOUBLEPOST=1436507486,1436507172][/DOUBLEPOST]все приводные ремни менялись на 75тыс км.

под маслом в трансмиcсии -что имеется ввиду? масло в раздатке?
10 тыс км назад меняли подшипник полуоси сзади в мосту (первая поломка за 7 лет, тьфу три раза). правильно я понимаю, что одновременно при этой работе меняется масло в мосту?

про цепь, как понять что ее надо менять? в мерседесе подключают компьютер и он говорит надо ее менять или нет.

я к тому, что есть боязнь что сервис окажется с кривыми руками и что-нибудь в машине испортит (в жизни был неудачный опыт с представительством мерседеса)

 

[Старый 55]

Дался Вам этот мерседес. Ездите спокойно, и не забивайте себе голову.

 

[Freeline]

SimonFin ну так и пишите когда примерно что меняли.
по маслам в трансмиссии это и кпп и раздатка и мосты.
по цепи просто осмотр на всякий случай она ходит оочень долго.

 

[ktg80]

Если так переживаете, делайте ТО у официалов.

 

[Старый 55]

Не надо ни осматривать, ни тем более менять ни какую цепь. Она сама вам сообщит о себе тысяч через 300. Ну через 250. Если без форсмажора конечно.

 

[abcom]

какие работы надо делать?

Вот, держите от Оф Дилера список и сроки работ. Уменьшаем сроки до вам более нравящегося, а так в целом удобно для ориентировки.
Файл в архиве, так как xls не вставляется.

 

[SimonFin]

Abcom спасибо
Удивило, что катана сказала, что клапана не регулируют если нет никаких проблем

 

[ktg80]

Про клапана и мне интересно, я не очень силен в этом вопросе, на м13 гидрокомпенсаторы стоят? Ведь с ними не нужно ничего регулировать

 

[SimonFin]

нет там гидрокомпенсаторов, конструкция как на жигулях, надо регулировать клапана, но я не видел еще живьем ни одного чела, который это себе на машину делал

 

[abcom]

Не, у жигулей лучше, гораздо. В жигулях ключами регулируются зазоры, в у нас пятаками разной толщины.
Но у нас регулировать вроде как и не надо. Думаю по причине качественного металла и современных масел. Наверное поэтому и пятаки, а не резьба )))
Регулировать надо сто процентов при снятии распредвалов или их замене.

я не видел еще живьем ни одного чела, который это себе на машину делал

Правильно! )))
Но я видел и знаю одного, вернее одну ))) Но она свои распредвалы переставляла с М13А на М15А.

 

[Freeline]

abcom на классике также как на г13 на зубилах как на м13, все остальные моторы на вазе имеют гидрики.
я делал регулировку при пробеге 120 т. выпуск был немного зажат.

 

[Pu1sat0r]

Abcom спасибо
Удивило, что катана сказала, что клапана не регулируют если нет никаких проблем

А что удивительного? Я на 235 тысячах одновременно с переборкой движка проверил зазоры в клапанах (первый раз за этот пробег и 7 лет) - все в норме, поменял цепь и заново все собрал. Зазоры не регулировал, ибо все в допуске

 

[abcom]

я делал регулировку при пробеге 120 т. выпуск был немного зажат.

Ничего себе! Во дела!

 

[Freeline]

abcom страшного ничего нет. выпуск был лиш на пределе допуска и у меня г13ый мотор где регулировка делается ключиком на 10 и плоской отверткой. может и поэтому регулировка легче уходит.

 

[abcom]

Ну тогда другое дело. Расслабил булки )))))