АКПП Жидкость АКПП какие варианты?

[Андрей7]

Доброго дня всем!
Нужна консультация по поводу возможности замены жидкости в АКПП, можно ли вместо родного Масла "сузуки 3317" налить" волволин макс лайф АТФ" а то родное шибко уж дорого. Спасибо всем кто отреагирует.

Да совсем забыл Авто Игнис 2006г.в. движок 1,5 л производство венгрия, может кто знает какие АКПП ставили на них.

 

[Shark[Nkz]]

Вот тут по ссылкам почитай про Cruze:

http://suzuki-ignis.narod.ru/3/akppinfo/akppinfo.htm
и тут:
http://suzuki-ignis.narod.ru/3/4.htm

 

[Андрей7]

Вот тут по ссылкам почитай про Cruze:

http://suzuki-ignis.narod.ru/3/akppinfo/akppinfo.htm
и тут:
http://suzuki-ignis.narod.ru/3/4.htm

Спасибо, буду лить Валволин, если вдруг вылезет криминал, отпишусь.

 

[vova18]

Эти АКПП спокойно работают на обычном Дексроне3, что на Крузах что на Игнисах.[DOUBLEPOST=1458877532,1443433350][/DOUBLEPOST]Да и в интернете полно ложной инфы что на венгерских Игнисах стоят автоматы Jatco
JF404E. Так вот на Игнисах и на Сузуки Шевроле Круз одна и та же АКПП Aisin AW80-40LS (U440). Та же самая АКПП сейчас ставиться на Сузуки SX4. Сузуки для нее рекомендует сузуки 3317, аналогом является MOBIL ATF 3309. Но это АКПП выпускаются очень давно и изначально делались по Дексрон3 и прекрасно работают на нем до сих пор. На щупе моего игниса написано Дексрон3, на щупе Шевроле Круза моего знакомого написано Сузуки 3317. АКПП одна и та же. Связано это с тем, что возможно используются разные алгоритмы управления АКПП, в том числе управление полной или частично блокировкой гидротрансформатора. [DOUBLEPOST=1458888374][/DOUBLEPOST]По крайней мере две моих Гранд Витары 2005 и 2010 годов, и куча сузук у знакомых и друзей, не смотря на рекомендацию фирменного масла в АКПП прошли более 100 тыс км. на Дексроне3 без проблем и ходят до сих пор.

 

[Hlam]

На Крузе на щупе действительно стоит 3317, в замен залил Мобил (делал почти полную замену - со снятием поддона, заменой фильтра и повторной частичной заменой после тысячи пробега) проблем вроде никаких

 

[vova18]

а с какой целью меняете фильтр, там же металлическая сеточка, нормально промывается очистителем карбюратора и продувается сжатым воздухом.

 

[Shark[Nkz]]

2 раза менял жижу в АКПП Круза. Первый раз заливал Neste ATF-X, второй раз залил Petrocanada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF.
Пробег 160 тыщ, пока проблем нет.

P.S. Оба раза родой фильтр промывал керосином. До сих пор родной фильтр АКПП стоит.

 

[vova18]

с 2008 года себе и друзьям во все автоматы и ГУР льем MobilATF320 (не рекламы ради) просто я купил бочку 200л. привезенную с Германии. Последние 8 литров залил в свой Игнис осенью 2015 г. Все Субару, Сузуки, Ниссаны и Тойоты даже где прописано T-IV ездят без каких либо проблем. Любая АКПП на хорошем Дексроне3 будет ездить без проблем.

 

[BpaXHaPoDa]

Недавно пропаивал соленойды, фильтр промыл, масло залил Idemitsu Multi ATF, новые идут без слова Multi, проехал пока полторы тысячи - полёт нормальный, слегка попинывался в начале, но после ещё одной замены симптомы пропали (первый раз слилось примерно 3.5 литра, в том числе из отверстий соленойдов, второй раз просто слил около 2.5 литров). Масло по допуску подходит как сузучья 3317.

ЗЫ - а где на щупе написанна жижа? У меня там только надписи hot и cold.

 

[Shark[Nkz]]

Обычно на крышке щупа по кругу тип жижи указан.
Чтоб полностью поменять жижу можно использовать метод выдавливания через шланчик охлаждения жижи на радиатор из коробки.

 

[алекс66]

год назад провел ремонт АКПП но после ремонта иногда были удары при переключениях с 1 на 2 добавил присадку супротекс в акпп через 2 т.км все пропало