Всем привет,
Начну с самого начала. Значит рбзавелся я катанкой k2 600 кубовой. Все бы ничего, да вот только был в ней провал на 7 тыщах. Ну, думаю, полезу починию) По итогу, заменил воздушний фильтр, топливный, свечи, почистил карб, отсинхронизировал. Стало еще хуже) Теперь при перегазовке появились хлопки в выпусконой коллектор, или двигатель глохнет при резком открытии дроселя. А если на нем проехать парку км, то начинается троение и перестает рабоать один из цилидров( ориентировочно 4й). Когда чистил краб винты качатва смеси не трогал. Искра вроде есть на 4м цилидре. Помогите люди добрые советом, что бы еще глянуть.
Начну с самого начала. Значит рбзавелся я катанкой k2 600 кубовой. Все бы ничего, да вот только был в ней провал на 7 тыщах. Ну, думаю, полезу починию) По итогу, заменил воздушний фильтр, топливный, свечи, почистил карб, отсинхронизировал. Стало еще хуже) Теперь при перегазовке появились хлопки в выпусконой коллектор, или двигатель глохнет при резком открытии дроселя. А если на нем проехать парку км, то начинается троение и перестает рабоать один из цилидров( ориентировочно 4й). Когда чистил краб винты качатва смеси не трогал. Искра вроде есть на 4м цилидре. Помогите люди добрые советом, что бы еще глянуть.
