Не держит холостые, чек не горит

[Beliyps]

Господа форумчане, простите сразу, если тема такая есть, найти не смог.
Машина родителей, джимка официалка 12 года, акпп, м13а, пробег около 50тыс км. Бенз льют 92й. Ездят крайне мало(10-15ткм в год)
Просто внезапно, начало колбасить на холостых. Обороты 400-600. Ошибок ни каких не выдаёт(и ELMкой и в сервисе вроде нормальным сканером смотрели). На средних и высоких оборотах едет в принципе как и раньше нормально. Я проверял и чистил абсолютно все датчики(дмрв, мап, клапана ХХ и сам дроссель, дёргали катушки) на моторе, свечи первым делом сменили, не большой налёт сероватый был. Снимал топливную рампу и крутили стартером, все форсунки распыляют одинаково, топливо уже 3 по пол бака откатали.
Тут наткнулся на сообщение в маил и вот теперь думаю, а ведь 100% это оно!
Вопрос: возможно ли подвисание клапана ЕГР(рециркуляции отработавших газов) на столь малом пробеге? Машина уже вторая такая, у первой пробег был 150ткм и такого я не видел. Подводные камни меня ждут в снимании клапана? Машина сейчас в другой области, родители боятся ехать на ней. Руки у меня не золотые, но не кривые, многое сам делаю.
Заранее спасибо за ответы-советы.

 

[Kpp]

Проверьте еще раз катушки, у меня такое было из за одной, она не пробивала, но иногда вызывала троение в некоторых режимах.

 

[Beliyps]

В том всё и дело, что мотор не троит. Он просто дёргается и малые обороты.
Если катушка не пробивает, то свеча будет с не одинаковым нагаром. Свечи все с одинаковым нагаром у машины. И на средних и высоких оборотах(2500-5000об.мин), будет потеря мощности, а машина едет как и раньше.

 

[Kpp]

Ну так и было у меня: останавливаюсь на светофоре, и мотор начинает колбасить, еду - все нормально.
По свечам не видно, так как они иридиевые.
Потом, через неделю все таки выдал ошибку "пропуски воспламенения". Поменял катушку, и все нормализовалось. При этом все свечи выглядели одинаково.

 

[Artrom]

Такая тема есть