приветствую. проблема такая. при движении не важно на какой скорости после переключения передачи обороты резко повышаются иногда до 4000. машина сама газует. чистка дз не помогла. у кого нибудь была такая проблема помогите. игнис м15а 2004г.
обороты двигателя сами повышаются
- Автор темы Артем 152
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Тросик газа или ось дроссельной заслонки не закусывает?
Вообще "газует" - это когда становится больше воздуха. Если бы лилось топливо, то глохла бы.
Попробуйте в направлении возможной внезапной утечки вакуума посмотреть. Самая большая трубка из впуска идёт на вакуумный усилитель тормозов, это если ну очень быстро обороты растут, может быть и поменьше утечка. Тем более, что ведро уже пожившее, резина у всяких трубок каменная стала.
Вообще "газует" - это когда становится больше воздуха. Если бы лилось топливо, то глохла бы.
Попробуйте в направлении возможной внезапной утечки вакуума посмотреть. Самая большая трубка из впуска идёт на вакуумный усилитель тормозов, это если ну очень быстро обороты растут, может быть и поменьше утечка. Тем более, что ведро уже пожившее, резина у всяких трубок каменная стала.
При переключении передачи нагрузку снимает, нажимая сцепление, а газ не отпускается, застревает.
с тросиком газа все в порядке. подсоса воздуха тоже не обнаружил. самое странное что на месте хх держится в норме никаких скачков, стоит начать двигаться и начинается. я грешу на регулятор или как еще он называется датчик хх, может из-за него проблема?
Регулятор ХХ имеет слишком малое сечение. Через него не пройдет столько воздуха чтобы поднять до 4000 оборотов. Это открытая дроссельная заслонка.
Это началось с холодами?
Это началось с холодами?
ну да началось около месяца назад. но дроссель проверял, закрывается полностью. к тому же на месте сколько ни газуй обороты возвращаются на место. только при движении такая проблема.
Подключить ОБД сканер и смотреть цифру показания положения ДПДЗ.
https://suzuki-club.ru/threads/24193/page-9#post-1236133
При отпущеной педали должно быть около 13. Поиграй педалью, увидишь как меняется цифра. Теперь поезжай и когда обороты подскочат, смотри эту цифру.
Только после этого я скажу что это не дроссельная заслонка.
https://suzuki-club.ru/threads/24193/page-9#post-1236133
При отпущеной педали должно быть около 13. Поиграй педалью, увидишь как меняется цифра. Теперь поезжай и когда обороты подскочат, смотри эту цифру.
Только после этого я скажу что это не дроссельная заслонка.
Если каким то образом нарушился обогрев дроссельного узла, может быть обмерзание на ходу ДЗ и она просто примерзает, потом оттаивает и возвращается.
Последнее редактирование модератором: