Джимни + железки + гаи = грусть

[SMarley]

Всем привет!

История такова. Есть джимник с железными бамперами, багажником и кучей всякого не такого заметного. Ехала пару месяцев назад на нем девочка, её остановил гаец, тыр-пыр, бампер нельзя, протокол, все такое. Она растерялась, подписала. Копию не отдал. Через месяц пришло письмо, в котором, вкратце, написано следующее: "в результате проверки тс установлено, что регистрация подлежит аннулированию <потому-то потому>, в связи с внесением изменений в конструкцию <...> На основании изложенного, регистрация указанного тс аннулирована. Свидетельство о регистрации тс и гос. знаки выставлены в розыск."

Кто-нибудь сталкивался с подобным? Куда копать? Если продавать, то только под котлету или на разбор?
Сдается мне, что легально фик оформишь уже. Вернуть в сток не вариант)

 

[Schir]

вам сюда https://suzuki-club.ru/threads/29023/page-44
https://www.drive2.ru/users/abcom/
На драйве "много" таких.

 

[SMarley]

Schir, спасибо за наводку, чёт я сходу не нашёл

 

[Samyl]

ну мой взгляд за пару часов привести к стоку можно- скинуть багажник, бампер поменять на сток, шноркель скинуть, дырень заклеить пленкой серебристой, пружины махнуть на сток, ну а потом обратно)

 

[SMarley]

Samyl, два бампера, арки наварить обратно, мотор поменять и тормоза)

 

[Schir]

и тормоза)

остальное решаемо, вмешательство в тормозную систему запрещено.[DOUBLEPOST=1484126122,1484125804][/DOUBLEPOST]Бампера повесить, пластик на арки повесить, багажник и шноркель снять, колеса поскромнее немного, но так чтоб гармонично в арках смотрелись и можно ехать на учет ставить, под капот авось не заглянут если в протоколе нет упоминаний о замене двс, на тормоза тоже думаю смотреть не будут.

 

[Small]

Блин прям как мой Джим до переделок!
Сочувствую вам - но с Подписанным протоколом реально только в сток- и ехать показывать в ГИБДД, жалко такого красавца на котлету-((

 

[Алексей Коваленко]

остальное решаемо, вмешательство в тормозную систему запрещено.

Если в свидетельство соответствия безопасности внесено, то в гаи всем пофиг, пишут то что там написано и не жужжат)) как и нестандартные колёса с движком.

 

[Small]

Если

Вот это Если и является краеугольным камнем-)
SMarley, Вопрос - а не раскроете тайну в каком регионе повязали?

 

[Ваня Жуков]

Привет. А мне интересно в налоговую инфа об отмене регистрации идет? От ТН освобождают?

 

[Nix3]

Где то на драйве не так давно видел (вроде про тлк80) ответ или разъяснение из ГИБДД , вроде даже сохранил себе, что в сток приводить не надо.
Если номера двигателя нет, то смотреть вряд ли будут, внимания скорее не обратят. Как и на тормоза, если конечно там не колхоз.
Добавил Ссылка

 

[abcom]

в налоговую инфа об отмене регистрации идет? От ТН освобождают?

Идёт, отменяют )))

ВО дела, заметил близкую сердцу тему через 2 года![DOUBLEPOST=1549876623,1549876495][/DOUBLEPOST]SMarley, чем дело закончилось?

 

[Schir]

близкую сердцу тему

так и катаешься без регистрации или на прикол поставил?

 

[abcom]

Schir, Ровером шмякнулся в темноте о что-то поганое снизу. Машин стал страшно, то ли пердеть, то ли стучать мотором, я его поставил на прикол и стал опять на Джимнике ездить. Вот так и езжу больше года. Думаю до первой проверки. Вяло пытаюсь найти недорогого взяточника мента чтобы восстановить регистрацию и вписать бампер (в компании с М15А) в документы. Пока только одного предложили, из того места, где меня окучили бесовы слуги. Но дорого и невнятно предложили.
Ещё есть вялая надежда, что менты окучат на эту тему кого-нибудь из детишек или родственников из властных структур, эти окученные пожалуются своим близким, а тем внесут в гос думу предложение отменяющее этот реальный ментовской беспредел!

Вот такие тухлые мои делишки. )))

 

[Алексей Коваленко]

abcom, Андрей, вроде этот товарищ всё недавно сделал себе, попробуй ему в личку написать https://www.drive2.ru/r/nissan/navara/484350/logbook/

 

[abcom]

Шпасибо! Попробую.[DOUBLEPOST=1550042203,1550022921][/DOUBLEPOST]Залез к нему, хотел спросить, а оказывается год назад с ним переписывался. И почему-то дело не пошло, Значит что-то там не гладко. Что именно не помню уже, предполагаю, но не точно )))

 

[Алексей Коваленко]

Ну год назад и он не смог, а щас написал, что даж мосты от патрола внёс)),
сёдня меня первый раз остановили за переделки, мило пообщались)) гаец честно признался , что он сам не понимает зачем эту кашу заварили, поговорили за жизнь и я поехал дальше))

 

[abcom]

Алексей Коваленко, повезло тебе, значит есть вменяемые людишки среди бесой службы гаёвни.

=============
Мосты то да, я прочитал. Но у меня оказывается с ним переписка была на тему созвонимся. Год назад. И, судя по моему сегодняшнему положению дел, ничего не срослось.
Ща ещё раз почитаю его страничку.

 

[Alexint]

Всем привет!
На основании изложенного, регистрация указанного тс аннулирована. Свидетельство о регистрации тс и гос. знаки выставлены в розыск."
Посмотреть вложение 167988

Аннулировано незаконно, обжалуй в суде. Дополнительно можно в прокуратуру, жалобу на незаконные действия. Если притянуть юриста - 99% успеха. Самому сложно, но при наличии в зале юриста, судьи всегда ведут себя совсем по другому. Я сам "воевал", потому штраф остался, но за все, что касалось прекращения регистрации, гаЁр получил от судьи по полной, пришлось ему и краснеть и зеленеть многократно.

 

[abcom]

и он не смог

Позвонил. Толку чуть, там всё на воде вилами, надёжность нуль, цена заоблачная. При этом восстанавливать регистрацию надо самому. Этого там не могут. А с регистрацией и по твоему пути можно (наверное).[DOUBLEPOST=1550396969,1550395713][/DOUBLEPOST]

Аннулировано незаконно, обжалуй в суде

Правильно, абсолютно незаконно! Ага, обжалуй, это равно против ветра пописать, в 33 струи не считая брызг!

Если притянуть юриста - 99% успеха.

Самый главный автоюрист России по доброте душевной подготовил все документы для ментовки и суда, но потом добавил - в суди идти бесполезно, у нас суда НЕТ (что подтвердил на передаче у Соловья всем известный Борщевский, сказал, что судей честных (старпёров) осталось два штука всего.) Как говориться - упс...

гаЁр получил от судьи по полной

Знаешь почему так у тебя получилось хорошо? Не догадываешься? А вот почему - потому что это КОМИ! А не Москва, в которой Суд исключительно платный! И, как можно догадаться по уровню московских цен на рынке взяток, очено дорогой.
Произношу всё это скрипя зубами и со сжимающимися кулаками. Суд превращается в более менее вменяемое животное только при присутствии в зале адвоката уровня типа Падвы, Резника, Кучерены и прочих из топа. А у этих пупов земли ценник такой, что можно целое отделение гаишное купить, а не только себе разрешение.
В остальных случая решение принимается заранее, ещё до заседания, и выносится скороговоркой без возможности возражения. У Суда нет причин не доверять словам, мать его, инспектора! Круто и бескомпромиссно!
Так что некуда крестьянину податься в городах, более менее центральных, тех, где судья очень доходное место.

 

[Alexint]

Нннн...Да. Куда то катимся

 

[abcom]

Куда то катимся

Всё правильно, туда именно и катимся ))) На максимальной скорости )))))

 

[hp_suzuki]

http://static.government.ru/media/files/6fizWoMUc6KOUMW5H9PTn4ytItzEjtuA.pdf

 

[abcom]

Спасибо партии родной за наше счастливое детство! Пусть их также и на ту же глубину!
В стране благополучие полное настало, вот и думают, чтобы ещё такого придумать, чтобы нищеброды совсем на своё место встали и не мешались под ногами белых людей. Надо предложить сделать налог на жизнь, рублей так по 100 тыщ с рыла! Вот медведю и компании радость будет!

 

[Константин]

Утверждены правила автотюнинга.
Постановление N 413, определяющее порядок внесения изменений в конструкцию транспортных средств, подписано премьер-министром Дмитрием Медведевым. Речь идет о правилах, по которым будут узаконивать или наоборот запрещать всевозможный тюнинг, которым часто увлекаются российские автолюбители – кенгурины, лебедки, дополнительный пластиковый или металлический обвес и пр. Утвержденными правилами четко прописано, как и куда обращаться за получением разрешения на подобные изменения. Согласно Постановлению, прежде чем заниматься тюнингом, владелец должен обратиться за разрешением в специализированную лабораторию и получить заключение. При этом под лабораторией понимается организация, аккредитованная на проведение таких работ. Затем это лабораторное заключение внесут в реестр (небольшое уточнение – реестра пока нет, Правила вступят в действие раньше, чем он появится), который Минэкономразвития обязано создать к 1 января 2020 года. Далее по процедуре – обращение в ГИБДД, затем – к производителю работ на установку желаемого оборудования. Следующий этап – снова в лабораторию для проведения испытаний и получения протокола этих испытаний. Последний шаг – техосмотр в ГИБДД для получения свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными изменениями требованиям безопасности. На этом этапе изменения будут внесены в регистрационные данные вашего автомобиля. В Госавтоинспекции к предлагаемым изменениям уже готовятся. Более того, как сообщили корреспонденту «Российской газеты», там даже хотят упростить процедуру по выдаче разрешений — например, сделать возможным подачу документов в электронном виде. Так уже делается при получении разрешений на установку газобалонного оборудования, и в ГИБДД автовладельцы приезжают не два раза, а один, и уже с установленным оборудованием. Документом также определен перечень причин, по которым автовладельцу могут отказать в выдаче разрешения на изменения конструкции автомобиля – причем, как с точки зрения документов (неполный пакет; отсутствие аккредитации у лаборатории, давшей разрешение; ТС находится в розыске; в отношении ТС существует ограничение на совершение регистрационных действий и др.), так и с точки зрения технического соответствия (внесенные изменения увеличивают максимально разрешенную массу ТС; при вносимых изменениях уничтожается идентификационный номер; замена части кузова или кабины, не предусмотренные маркой транспортного средства; установка грузоподъемного оборудования для самостоятельной погрузки и разгрузки грузов, в отношении которого не была проведена оценка соответствия в составе транспортного средства и др.). Большая часть всех этих правил заработает уже с 1 июня 2019 года.
Источник: www.autostat.ru

Стащил с инета

 

[abcom]

Спойлер

Да, с русским языком всё ещё напряг...Стыдоба!

Всё уже подробно выложила Лена hp несколькими сантиметрами выше. К чему повторы, тем более не полно объёмные.
Чётко, коротко и полноценно:

http://static.government.ru/media/files/6fizWoMUc6KOUMW5H9PTn4ytItzEjtuA.pdf

Кстати Лене спасибо.

 

[Константин]

к чему повторы

тебя брюзжащего послушатьopcorm2:

Про остальное как обычно, читай последнюю строку:dirol:

 

[Zarudnew]

и что, реально все снимать?

 

[abcom]

берёшь бабло, идёшь к ментам, платишь им и они тебе всё, что вчера было запрещено под страхом смертной казни, вписывают в Свидетельство О Регистрации. Они ни о чём полезном не беспокоятся, кроме денег себе и начальству в карман. Главная задача успеть всё это вписать в СОР до снятия с регистрации при поимке на дороге. Иначе будешь как я - outlaw! Практически как на Диком Западе ))))
Это потому, что в России все проблемы решены, осталось только немного подготовленные машины выбить из эксплуатации разжиревшим населением, и усё будет чики-пуки )))
Если с баблосом всё в порядке, то это вообще не проблема, хоть чугунную задницу на капот ставь.

Кстати, в Хабаровске и ещё там же где-то (в Ж Мира в общем), судьи ментов поставили на место и они регистрацию людям вернули. Но у нас Право не как в Штатах, у нас можно в разных помещения судов выносить прямо противоположные решения и им всё до лампы. Логика нуль целых хрен десятых. Но Бабки нашим (и не только нашим) Миром правят по прежнему и так же успешно, как и всегда ))))

 

[SimonFin]

Парни, на самом деле это правильно, жизнь одна и она дороже, куча народа ездит на подвеске на которой уже по дорогам общего пользования ездить нельзя. Касторы, тормозные шланги рычаги и т п. Тьфу три раза, но можно же не только самому пострадать, но еще и испортить всю жизнь другим людям.

Ничего страшного не случилось, джимни на 35 колесах экстрим мт уже не автомобиль, а что то между трактором и вездеходом для езды только вне дорог.
Ну подороже тюнинг будет, зато не будет тех кому денег на другие тормозные шланги не хватило