- 19 Июнь 2015
- 519
- 132
- 43
- 41
- Езжу на ...
- Chevrolet MW, 2008 г.в., ME34S, М13А VVT-I, АККП, 2WD
Ничто не вечно, и вот у меня перегорели лампочки в блоке печки. Начинается со снятия куска панели, нужно открутить 4 точки крепления, 2 в пепельнице (которая не пепельница) и 2 под магнитолой. И сняв кусок панели видим следующее:
И тут возникает вопрос, как снять указатели параметров (крутилки). Обмотав изолентой плоскую отвертку, нежно вытягиваем крутилку на себя, помогая отверткой. Полностью штыри не вынимаются, но могут свободно крутится, что дает доступ к защелкам на крутилках. Упираться отверткой лучше в боковую окантовку, пластина с пиктограммами тонкая и нежная.
Вытягиваются только боковые крутилки, центральная просто снимается, как и рукоять переключателя забора воздуха. Отцепив защелки на крутилках снимаем их. Штыри вставляются назад в два этапа, и присутствует "защита от дурака" как я не старался но поставить не правильно штыри не получилось))) Первый этап: посветив фонариком можно увидеть пазы в которые нужно вставить штырь, и он уходит на половину. При этом свободно вращается, от упора до упора, по торчит половина. Второй этап: слегка надавить и крутить штырь, и как все совместится штырь утопится еще глубже. Некое подобие открытия сейфа.
Далее снять облицовку на защелках (очень нежные, и назад одевается с трудом). Пластина с пиктограммами просто приклеена, и отклеив ее видим наши лампочки:
Они просто вытягиваются, ничего крутить не надо:
И тут возникает вопрос, как снять указатели параметров (крутилки). Обмотав изолентой плоскую отвертку, нежно вытягиваем крутилку на себя, помогая отверткой. Полностью штыри не вынимаются, но могут свободно крутится, что дает доступ к защелкам на крутилках. Упираться отверткой лучше в боковую окантовку, пластина с пиктограммами тонкая и нежная.
Вытягиваются только боковые крутилки, центральная просто снимается, как и рукоять переключателя забора воздуха. Отцепив защелки на крутилках снимаем их. Штыри вставляются назад в два этапа, и присутствует "защита от дурака" как я не старался но поставить не правильно штыри не получилось))) Первый этап: посветив фонариком можно увидеть пазы в которые нужно вставить штырь, и он уходит на половину. При этом свободно вращается, от упора до упора, по торчит половина. Второй этап: слегка надавить и крутить штырь, и как все совместится штырь утопится еще глубже. Некое подобие открытия сейфа.
Далее снять облицовку на защелках (очень нежные, и назад одевается с трудом). Пластина с пиктограммами просто приклеена, и отклеив ее видим наши лампочки:
Они просто вытягиваются, ничего крутить не надо:
Последнее редактирование модератором:
