сузуки отзывает НСГВ

[growler]

сузуки моторс отзывает 22263 автомашины сузуки гранд витара выпущенных с 30.09.2008 по 03.03.2015г, приобретенных в россии и имеющих МКПП из-за дефекта в коробке с заднем валом переключения передач

 

[Aleksb]

Откуда такая информация?

 

[growler]

сказано было в новостях

 

[Aleksb]

Да, действительно сейчас набрал новости и увидел. Моя машинка подходит по отзывную компанию, представитель сам со мной свяжется? Только откуда у него мои данные, если я не первый хозяин? Кто знает - подскажите! Как это происходит!

 

[growler]

если, машина проходила (ит) ТО у ОД, то ваши координаты у них есть, а вот если не проходила, то через какое-то время вам придется "заявить о себе"

 

[andrmost]

Парни, а что это за дефект заднего вала? Вроде бы частый дефект у МКПП это поломка шарика кулисы где- то на рычаге переключения. Этот вал где- то в глубине?

 

[AndrewBor]

+
http://www.nn.ru/news/more/yapontsy_snova_podveli_massovyy_otzyvuzuki_rand_itara/50302741/

тока блок заменили

никогда такого не было и вот опять повторилось

 

[growler]

вопрос, конечно, очень интересен, но когда следует (лучше) менять :umnik2:

 

[Андрей Котов]

Тоже глянул ,попадает под отзыв

 

[growler]

все-таки, видимо (правильнее), замене подлежит не "задний вал переключения передач", а вал передачи заднего хода

 

[Mahouney]

сузуки моторс отзывает 22263 автомашины сузуки гранд витара выпущенных с 30.09.2008 по 03.03.2015г, приобретенных в россии и имеющих МКПП из-за дефекта в коробке с заднем валом переключения передач

Вот более точная инфа.[DOUBLEPOST=1488890517,1488890417][/DOUBLEPOST]Я уже позвонил в СМ мне подтвердили. Прикладываю файлик ищите свой Вин
http://www.gost.ru/wps/portal/

 

[anton0776]

Интесно,у кого ломалось? Или выручку на сервис гонят. Пробег 160 , рыбалки , нефтянные дороги, так , как мне блок поменяли в уфе я уже точно к ним не поеду. Раскидают коробку, скажут надо сальники менять, подшипники, и т.д. .Если сломается дешевле самому сделать.

 

[misha.]

когда в новостях увидел информацию-первая мысль была неужели блоки 2.4 2008 менять официально будут.а вон оно как.но созрели тоже не скоро с 08 по 15 годы

 

[Коллаж]

Тоже подпадаю. А я уже понадеялся, что это связано с проблемой включения первой передачи, ведь довольно распространённая проблема с нашими мкпп... Но там вродебы дело в вилке переключения передачь именно первой-второй скорости. Интересно, если попросить во время ремонта заодно заменить и эту вилку (самостоятельно купленную) дорого ли сдерут? )

 

[Xaski]

Тоже подпадаю. А я уже понадеялся, что это связано с проблемой включения первой передачи, ведь довольно распространённая проблема с нашими мкпп... Но там вродебы дело в вилке переключения передачь именно первой-второй скорости. Интересно, если попросить во время ремонта заодно заменить и эту вилку (самостоятельно купленную) дорого ли сдерут? )

Дорого, по отзывной в коробку никто не полезет.))

 

[growler]

Дорого, по отзывной в коробку никто не полезет.))

может быть и дорого, но для того и служит отзывная компания, чтобы, в не зависимости от стоимости, туда лезли, ведь блок менять не дешевле, а меняют

 

[Xaski]

Скажу понятнее - по технологии проведения отзывной, в коробку никто не полезет. Посему вилку поменять будет, заодно, очень дорого.

 

[Коллаж]

Сегодня был у диллера, они вообще ничего пока не слышали про отзывную ). Ну и после того как я им показал информацию с сайта росстандарта, полезли в свою базу и о чудо! нашли информацию по этому поводу... В общем менять будут вал переключения передачь, или еще его можно было бы назвать тягой от ручки к коробке (как я понял номер по каталогу 25571-78K00), который находится вне коробки, т.е. для замены даже коробку не будут скидыать (хотя не понятно как при этом доберутся до этого вала). Говорят, что старый вал иногда у некоторый вовсе ломался/отрывался. И он кстати может быть причиной плохого включения первой передачи (во что лично я не очень то верю). В общем этого вала у них конечно нет в наличии и они его теперь закажут под мою машину, т.е. если бы не приехал, то видимо пришлось бы ждать замены намного дольше...[DOUBLEPOST=1489124746,1489053295][/DOUBLEPOST]

Скажу понятнее - по технологии проведения отзывной, в коробку никто не полезет. Посему вилку поменять будет, заодно, очень дорого.

Да в коробку не полезут однозначно, но коробку то ведь все одно придется снимать? Или к валу все же есть доступ? Просто я вот подумал, что если со снятием, то может тогда и сцепление заодно заменить...

 

[Xaski]

Снимут траверсу и приопустят коробку немного. Снимать не будут.

 

[Коллаж]

Снимут траверсу и приопустят коробку немного. Снимать не будут.

Жаль. Значит сцепу на халяву тоже не поменяю )[DOUBLEPOST=1489149661,1489136730][/DOUBLEPOST]

А вот кстати видео где человек столкнулся с этой проблемой.

 

[andrmost]

Парни, как считаете, возможно самому поменять этот вал? Без снятия коробки? И возможно ли у официалов просто получить этот вал, отметить в накладных, что они поменяли, а сделать самому? Ведь лучше чем сам, никто не сделает.[DOUBLEPOST=1489155746,1489155519][/DOUBLEPOST]Хотя сейчас глянул по вину, а моей машины в списке нет... Неужели пронесло??? И вал из нормального металла сделан?

 

[Коллаж]

Парни, как считаете, возможно самому поменять этот вал? Без снятия коробки? И возможно ли у официалов просто получить этот вал, отметить в накладных, что они поменяли, а сделать самому? Ведь лучше чем сам, никто не сделает.[DOUBLEPOST=1489155746,1489155519][/DOUBLEPOST]Хотя сейчас глянул по вину, а моей машины в списке нет... Неужели пронесло??? И вал из нормального металла сделан?

Сделать самому конечно можно. А вот по опыту общения с официалами, поможет лишь денежное вознаграждения конкретному человеку

 

[andrmost]

Мда... Спасибо за информацию. В общем- то цена этого вала 1000 рублей... На хер официалов... Не доверяю я им.

 

[vovan]

В общем- то цена этого вала 1000 рублей...

На экзисте и прочих цена на 2,4 28104-78810-RX0 5000р

Там работ на 15 страниц с картинками расписано.
Снимают кардан, траверсу и выхлоп разъединяют...

Вот прислали пару скринов

 

[andrmost]

Парни, вот и я ПОПАЛ!!! Уехал в командировку в Астрахань, за 500 км от Волгограда своего. На светофоре только включил первую, как рычаг скоростей заколыхался беспомощно в руках. Вырулил на стояночку. Пока ждал эвакуатора, разобрал бороду рычага скоростей. Отломился чертов вал!!! Нужно заказывать. Отломился где- то рядом со втулкой рычага переключения., внутри какого- то резинового презерватива. Нащупал пальцами. Отогнал машину на эвакуаторе во двор к эвакуаторщику, у него частный дом. В среду повезем машину в Волгоград, в гараж, там уже буду заниматься. Кто знает, какой номер по каталогу, чтобы не промахнуться? Грандвитара 2011 год, двигатель 2 литра, J20A. Хелп!!! Плиз!!! Если есть кто из Астрахани, и есть возможность здесь всё поменять, отзовитесь!!! Эвакуация обходится в 13 тыр. С удовольствием отдам за ремонт!!! Но в Астрахани. Чтобы самому без позора доехать!!!

 

[Коллаж]

Обновленный вал имеет номер: 28104-78K04, либо можно взять комплект замены 2810478810RX0 (для 2.4), 2810478830RX0 (для 2.0) видимо с валом, кольцами глушителя и т.д., но вообще некоторые справлялись в подобной ситуации обычной сваркой. Сварщик конечно аккуратный понадобится, но думаю такового можно найти в наших селеньях .

 

[andrmost]

Вот попал!!! Срок поставки примерно два месяца!!! Сейчас помозговал, конечно, можно доехать до Волгограда, прикрутив к валу пассатижи маленькие. Воткнув их в дырку не рычага, а следующую, дальше к переду машины. Вот и чешу репу, доказать всем на своей работе, что Сузук неубиваемый или нах? Скорости будут в другую сторону переключаться, вместо 1-й вторая и т.п.[DOUBLEPOST=1489428687,1489428549][/DOUBLEPOST]Осталось узнать, как эту сволочь снимать... Без снятия коробки. Знаю, что возможно, но КАК???

 

[Коллаж]

Вот попал!!! Срок поставки примерно два месяца!!! Сейчас помозговал, конечно, можно доехать до Волгограда, прикрутив к валу пассатижи маленькие. Воткнув их в дырку не рычага, а следующую, дальше к переду машины. Вот и чешу репу, доказать всем на своей работе, что Сузук неубиваемый или нах? Скорости будут в другую сторону переключаться, вместо 1-й вторая и т.п.[DOUBLEPOST=1489428687,1489428549][/DOUBLEPOST]Осталось узнать, как эту сволочь снимать... Без снятия коробки. Знаю, что возможно, но КАК???

Ну собсна механику если что дотянуть какомунибудь уазику на тросе думаю не проблема, тем более за умеренную плату. Вам бы до нормального СТО какого добраться, а там главное снять вал, и уже либо вытачить у токаря подобную штуку(смотрите видео выше), ну или на крайняк заварить , да обточить сварные швы, делов по сути на час с перекурами. Ко всему прочему коробку полностью то снимать не нужно...

 

[andrmost]

Спасибо, друг Коллаж!!! Я сам инженер по медоборудованию, и свои машины делаю сам. Если коробку снимать не нужно, то это прямо радует. Я сверху смотрю, там болты, крепящие некую вилку. Их как- то нужно открутить с боков коробки. Или я чего- то не понимаю, как мне обломок выудить. Сделаю, однозначно, сам. Конечно, заварить отдам специалисту. Но пока вопрос- как снять???

 

[Коллаж]

Осталось узнать, как эту сволочь снимать... Без снятия коробки. Знаю, что возможно, но КАК???

Вроде как можно опустить коробку для доступа к тягам, для этого нужно снять траверсу (смотрите выше сообщение от Xaski)