Почему Вы купили СГВ XL7?

[FORSAG]

Где-то прочитал, что в год, в России продается примерно 350-380 таких автомобилей. Что касается меня купил этото автомобиль в 2006 году в Автомире и очень доволен им, практичен, большой, крепкий, высокий коэффициент цена/качество. Поэтому меня удивила эта цифра! А Вы почему купили именно СГВ XL7 ? Интересно.

 

[counsel]

Re: Почему СГВ XL7?

Мой ответ FORSAGу (в порядке убывания)

1. Понравился жене, котрая на нем будет в основном ездитьУуууф блин
2. Нужен 7-местник с хорошей проходимостьюДжиппинг!
3. Разумная цена на такой аппарат + скидка 1000 уевБаксы-бакс
4. Есть в наличии (новую СРВ ждать годБее, гадос )
5. Вопреки тестю, котрый говорил, что его дочери такая машина не нужна (потомучто у него хужее). Может он и прав, но все равно...

Всем привет

 

[Кот на Джипсоне]

Re: Почему СГВ XL7?

строго говоря, это не опрос, а тема для обсуждения
посему перемещаю в соответствующий раздел

 

[Павел Сахалин]

Re: Почему СГВ XL7?

В прошлом году купил потому, что:
1. Семь мест или вместительный багажник
2. Внедорожник
3. Большой (2,7 л) БЕНЗИНОВЫЙ двигатель
4. Довольно "свежий" (2001 год), без пробега за разумные деньги (16 700)
5. Положительные отзывы об Эскудиках.
У нас японская праворульная модель называется Grand Escudo. Имеется в наличии на многих стоянках и пользуется популярностью. В Южном, по-моим наблюдениям и вместе с моей, уже ездит штук 8-10. Интересно, а праворульные входят в эту статистику?

 

[d-ev-il]

Re: Почему СГВ XL7?

первое что купило - цена, паркетники некоторые стоили дороже, а это рамный джип с БОЛЬШИМ багажником... комплектация за те деньги - хороша (кожа, климат, люк и т.д.)... когда покупали, на проходимость особо не смотрели, потом стало ясно что машина довольно неплохо едет по какашкам (в соревнованиях даже участвую иногда), да и на трассе и в городе на ней можно делать вещи (но лучше не стоит) 2,7 V6 - даёт фору многим машинам, нравиться автомат - не тупит, можно переключаться в движении
короче, за 30 тысяч сложно найти ещё такой внедорожник

 

[Yesss!]

Re: Почему СГВ XL7?

Очень хотел настоящий джип, очень не хотел тратить на него в-общем то стандартные 50-60К. У XL-7 просто нет ни одного аналога/конкурента. В меру большой японский, рамный внедорожник с кожаным салоном, климат-контролем, понижающей, полным приводом и т.д. и т.п. за 38К (новый) - это как-то из области фантастики. Но мечты сбываются
К тому же, как показывает практика и этот форум, коэффициент износа у машины крайне низкий и покупка б/у зачастую не приподносит никаких сюрпризов.

 

[Vadimka]

Re: Почему СГВ XL7?

как ни странно, но выбирал селику , в 17000 укладывались только абсолютно убитые варианты с темным прошлым , в итоге отказался от затеи и решил, что тада хочу джип, по критериям: год выпуска 200Х, рама, раздатка, не маленький, но и не огромный, 7 мест тоже очень кстати, не слишком дорогая обслуга, хотелось японца, не привлекательность для угонщиков (понятие относительное, но все же) и очень положительные отзывы знакомого владельца подобного аппарата

 

[d-ev-il]

Re: Почему СГВ XL7?

а есть ли недовольные?

очень интересно.

 

[Судзук7]

Re: Почему СГВ XL7?

Я тоже могу пока сказать только самое хорошее. Владею 8мес. и ни капли не разачаровался
Машину выбирал долго (с полгода,время позволяло) облазил все сайты и журналы.
1-нужен был проходимец ( зимой иногда переметает дорогу к дому ,да и летом иногда на легковой не проедешь) кстати зима показала что не ошибся.
2-вместимость (по совместимости машина не только домашняя, но и рабочая) . кстати демонтировал совсем третий ряд, сделал ровный пол и получился багажник 1х1,1м.
3-хорошее качество машины и ремонтопригодность (уже кое-что делал сам - колонки, компьютер -все хорошо разбирается )
4- кушает с таким объемом вполне приемлемо (от 10-18 л. -средний 14л. по компьютеру)

 

[Рыболов-Любитель]

Всем привет. Приобрел данный аппарат месяц назад. Брал подержанный от 2002 года. После долгих мук выбор оставался между СРВ и XL7. Критерии были следующие, как я уже говорил от 2002 года, цена до 20 тыс., большой багажник, небольшой расход при хорошей мощности, стоимость обслуживания. Да и как-то, на мой взгляд, его не так жалко как все остальные паркетники в этой ценовой категории(люблю рыбалку).

 

[p-a-v-e-l]

Ну разве это не аргумент?

24 упаковки евровагонки + немножко сайдинга+детское кресло + Я + жена+сын+Теща (На самом лучшем месте, в третьем ряду) !
Дверь закрывается, ехали достаточно далеко! Обратите внимание на конструкцию багажника!

 

[d-ev-il]

АРГУМЕНТ!!!!!!

мы на багажнике 230 кг металла (уголок, квадрат, арматура) возили и очень часто металлический профиль пачками и 550 кг цемента в багажнике возили ХЛ7 рулит

 

[p-a-v-e-l]

Чуть больше пол-куба половой доски, с пассажирами (попилена по 2.70, бензопила рулит!), 55 листов ондулина 1х2 м(влезло бы больше, дверь все равно не закрылась полностью). Грузовик, Минивен, да просто Красавица! Браво! Ай

 

[Pavell]

Извините конечно, что беспардонно влез. Езжу на Лиане, но у друга беру иной раз ХL-7 прокатится.
Действительно отличный авто! Для 2,7 с автоматом рвёт с места прилично, шумоизоляция на высоте. Салон, конечно с 2003 стал значительно лучше.
В общем иногда тянусь к телефону, чтобы обзвонить продающих этот аппарат, чтобы приобрести его (не продавая Лиану).
Единственный минус Сузук (думаю одна из причин их малочисленности на дорогах) наличие и цена на запчасти.
Всем удачи!

 

[Azot]

Добрый всем день. Мне вот предложили СГВ XL7 2004г.(ресталлинговый) по очень приятной цене. Но он не полноприводный. Версия для США. Состояние хорошее. Стоит ли брать такой внедорожник, но не полноприводный? В остальном все нравиться. (по бездорожью, кроме как очень редко на рыбалку или на шашлыки не езжу.)

 

[VITALY200]

Добрый всем день. Мне вот предложили СГВ XL7 2004г.(ресталлинговый) по очень приятной цене. Но он не полноприводный. Версия для США. Состояние хорошее. Стоит ли брать такой внедорожник, но не полноприводный? В остальном все нравиться. (по бездорожью, кроме как очень редко на рыбалку или на шашлыки не езжу.)

Все СГВ XL7 2004г полноприводные. И твоя тоже.
Постоянно работает задний мост. Полный привод включается кнопкой на плохой дороге.
Как выехал на асфальт, отключай передний мост.

 

[Azot]

Все СГВ XL7 2004г полноприводные. И твоя тоже.
Постоянно работает задний мост. Полный привод включается кнопкой на плохой дороге.
Как выехал на асфальт, отключай передний мост.

может я чегото не понимаю? тогда сразу приношу извинения за бестолковость - это мой 1 джип. Но на панели нет кнопки и между сидений рычага нет (как я видел на некоторых моделях). Вот фото панели (кстати на спидометре нет значка, который показывает какие колеса щас подключены)


Может кто знает?

 

[Игорь Александрович]

Уловы значительно ВЫШЕ, гребёт как так (в рамках разумного для не подготовленной машины), думаю сделать лифт подвески и лебёдкой обзавезтись!:thumbsup:
Едеш высоко, смотриш далеко!
Двигатель-песня, не жрёт, а прёт, расход горючего в среднем 12,5-13 л. при 173 л.с. да и динамика хорошая, в левом ряду МКАДа напрягать сзади не будут.
Салон?! Салон большой! Третим рядом не пользуюсь, но всё равно греет что он есть! Зато багажник большой! 4 человека, лодка ПВХ и мотор 10 л.с. если на рыбалку, гранит для стройки 550 кг.(насилие над машиной конечно, долго извенялся перед ней и обгонял фуры в режиме "овердрайв" )!
Седокам и водителю ехать на её сидениях на дальние расстояния удобно и почти не устаёш, например Москва-Ростов на Дону с остоновкой на перекус.
Коронная фишка, откидные подлокотники на передних сидениях!
А вобще машина симпотичная, даже милая(если можно так выразиться), в тоже время длинна то не детская, смотрится серьёзно,да ещё и на раме. Салон без наворотов, но очень дружелюбный, крепко и качественно сбита, этакий крепыш, все детали подогнаны чётко, Япония чё говорить.
Вобщем, она наверное просто отвечает всем моим запросам, вот и купил.Все круто!

 

[Azot]

Блин, ребят, ну подскажите то? Есть такая версия у XL-7 (не полноприводная). А то щас куплю и окажется что сарай какой то

 

[Uncle]

вот смотрите http://cars.auto.ru/cars/used/sale/554168.html привод задний, но это до 2004 года. В америке широко используются недоприводы разных марок. Тогда уж лучше минивенчик. А Гранд Витара должна быть полноприводной.

 

[moto_R]

Блин, ребят, ну подскажите то? Есть такая версия у XL-7 (не полноприводная). А то щас куплю и окажется что сарай какой то

В США есть версии моноприводных Xl-7. В целом такая же нормальная машина, все тоже самое. И если нет задачи месить периодически грязь, то вполне нормальный вариант.+ обычно цена привлекательна бывает Баксы-бакс

 

[AlKom]

А как потом продавать такого - заднеприводного? Круг покупателей очень мал будет.
Ведь ценность этой машины именно в приводе полном.

 

[Игорь Александрович]

А как потом продавать такого - заднеприводного? Круг покупателей очень мал будет.
Ведь ценность этой машины именно в приводе полном.

Думаю искать потребителя, которому нужен чисто городской авто. Ну и цену соответственно немного снизить в отношении к полноприводным. Машина то всё равно надёжная и очень удобная-минивен одним словом.

 

[moto_R]

Думаю искать потребителя, которому нужен чисто городской авто. Ну и цену соответственно немного снизить в отношении к полноприводным. Машина то всё равно надёжная и очень удобная-минивен одним словом.

Согласен. Цена по-любому будет ниже, а потребитель найдется)) Ну если не нужен человеку полный привод, то зачем переплачивать за то, чем пользоваться не будет...

 

[Azot]

В США есть версии моноприводных Xl-7. В целом такая же нормальная машина, все тоже самое. И если нет задачи месить периодически грязь, то вполне нормальный вариант.+ обычно цена привлекательна бывает Баксы-бакс

Спасибо за отзыв. Я все таки рискнул и купил. По бездорожью очень редко катаюсь. (2-3 раза в год на рыбалку или на пикник ). А авто 2004 г.в. обошлось менее чем в 500 тыс. руб.

 

[d-ev-il]

Спасибо за отзыв. Я все таки рискнул и купил. По бездорожью очень редко катаюсь. (2-3 раза в год на рыбалку или на пикник ). А авто 2004 г.в. обошлось менее чем в 500 тыс. руб.

поздравляю! дёшево так....
классный цвет!

 

[Игорь Александрович]

Присоединяюсь к поздравлениям!:thumbsup:

 

[Azot]

поздравляю! дёшево так....
классный цвет!

Спасибо. Осталось 2 недели до прибытия авто. Устал уже ждать

Присоединяюсь к поздравлениям!:thumbsup:

Спасибо

 

[VITALY200]

Спасибо за отзыв. Я все таки рискнул и купил. По бездорожью очень редко катаюсь. (2-3 раза в год на рыбалку или на пикник ). А авто 2004 г.в. обошлось менее чем в 500 тыс. руб.

Я тоже 2-3 раза в год на рыбалку или на пикник выезжаю.
У меня тот же год и разница в цене меньше 4т$.
Полный привод на всю катушку в городе используется зимой на скользкой дороге и гололеде.
Да и ямку в корой можно буксонуть задними в дождик в моем городе встретить запросто.
Поэтому без полного привода за пол лимона брать джип я бы не рискнул.
Лучше уж на пару лет постарше но с полным приводом.

 

[Azot]

Я тоже 2-3 раза в год на рыбалку или на пикник выезжаю.
У меня тот же год и разница в цене меньше 4т$.
Полный привод на всю катушку в городе используется зимой на скользкой дороге и гололеде.
Да и ямку в корой можно буксонуть задними в дождик в моем городе встретить запросто.
Поэтому без полного привода за пол лимона брать джип я бы не рискнул.
Лучше уж на пару лет постарше но с полным приводом.

Возможно Вы правы, но в Краснодаре зима (в полном смысле) от силы 2 недели. Да и дороги в принципе нормальные Так что надеюсь жалеть о покупке не придется Нравиться именно рестайлинговый, поэтому старше годами не рассматривался. А на полноприводный 2004 г. не вытягивал и так немного в долги влез