Есть трехдверная SGV 1.6 2005 г.в.
Начала сеч выпускная система. Проблема появилась в месте соединения катализатора и резонатора. На фланце катализатора отгнили уши. Проехался по местным сервисам, все по тем или иным причинам варить отказались.
Хочу починить сам без сварки по этому методу.
Но есть пара вопросов.
1. В этом месте соединения, на болтах, стоят пружины. Какую нагрузку они несут? Можно ли срезать фланцы и соединить жестко муфтой?
2. Какой диаметр трубы? В одном сервисе мне померяли 54 мм, но доверия к ним не много. Сверху дотянутся штангелем не получается.
Спасибо.
Начала сеч выпускная система. Проблема появилась в месте соединения катализатора и резонатора. На фланце катализатора отгнили уши. Проехался по местным сервисам, все по тем или иным причинам варить отказались.
Хочу починить сам без сварки по этому методу.
Но есть пара вопросов.
1. В этом месте соединения, на болтах, стоят пружины. Какую нагрузку они несут? Можно ли срезать фланцы и соединить жестко муфтой?
2. Какой диаметр трубы? В одном сервисе мне померяли 54 мм, но доверия к ним не много. Сверху дотянутся штангелем не получается.
Спасибо.
. Только сварка.