Вибрация при включении полного привода

[DelovayaKolbasa]

Кардан снимал в сервисе и сам трогал — крестовины ходят легко, но без люфтов.

Открутить передний конец и будет понятно.
Все возможно, нельзя же ставить диагноз по интернету

Ну а что остаётся делать, если и в автосервисах не могут ничего конкретного сказать
Может у кого-то что-то похожее было. Остаётся расчитывать на коллективный разум.

 

[nikon]

Кардан снимал в сервисе и сам трогал — крестовины ходят легко, но без люфтов.


Ну а что остаётся делать, если и в автосервисах не могут ничего конкретного сказать
Может у кого-то что-то похожее было. Остаётся расчитывать на коллективный разум.

Если в кардане есть уверенность, то следующие под подозрением подшипники дифференциала, а это снятие и диффектовка.

 

[DelovayaKolbasa]

Если в кардане есть уверенность, то следующие под подозрением подшипники дифференциала, а это снятие и диффектовка.

Кстати, если ШРУС имеет ощутимый поперечный люфт в месте входа в передний мост - это может быть причиной вибрации? Этот люфт устраняется только разбором переднего моста?

 

[nikon]

Кстати, если ШРУС имеет ощутимый поперечный люфт в месте входа в передний мост - это может быть причиной вибрации? Этот люфт устраняется только разбором переднего моста?

Я не берусь по интернету ставить диагнозы. Однозначно нужна диффектовка, а это, естественно, разборка. В большинстве случаев износ шеек дифференциала и регулировка/натяг подшипников имеет место быть.

 

[Vladimir Vladimirovitch]

Согласен с Сергеем, смотрите крестовины. За редким исключением, когда кардан разбалансирован очсильно.

 

[sergeyvshe]

------------------------------------------
Проверь состояние крестовин переднего кардана

у меня тоже такая проблема была, вибрация, заменил крестовину и все.

 

[Sewa]

Согласен с Сергеем, смотрите крестовины. За редким исключением, когда кардан разбалансирован очсильно.

"смотреть крестовины" это надо снять кардан ....

 

[kkk_GAZ240]

Вот уж действительно, больше так не делай!
И вообще говоря тема эта уже крайне заезженная...

Вкратце почему нельзя. При режиме полного привода между осями жесткая связь = дифференциала нет, поэтому при движении по асфальту разность пути проходимого колесами невозможно компенсировать за счет относительно легкой пробуксовки наименее загруженнных колес и, значит, все ненужные крутящие моменты нагружают элементы трансмисии. Результат - смерть либо переднего редуктора, либо раздатки. Зимой при движении по заснеженной дороге эту пробуксовку реализовать намного проще.

Гула при движении на ПП быть не должно, как и вибрации (не по асфальту).
Самый простой способ проверки - на заснеженной площадке вывернуть колеса и тихонько поехать : услышишь щелчки - не покупай. К сожалению в мае достаточно тяжело найти заснеженную площадку...

Это зависит от комплектации.
В моей комплектации можно. В книжке только написано что включать ПП нельзяна скорости более 80 км/ч.
Зимой по городу почти не выключаю ПП. 15 лет полет нормальный

ПС: на Монтереее написано что нельзя и там сразу чувствуется.

 

[nikon]

Это зависит от комплектации.
В моей комплектации можно. В книжке только написано что включать ПП нельзяна скорости более 80 км/ч.
Зимой по городу почти не выключаю ПП. 15 лет полет нормальный

ПС: на Монтереее написано что нельзя и там сразу чувствуется.

А при чем тут комплектация?!

 

[kkk_GAZ240]

При том что у меня раздатка с дифом.

 

[nikon]

При том что у меня раздатка с дифом.

Не рамная машина что-ли?

 

[kkk_GAZ240]

Та что в подписи.
И по книжке можно на асфальте на ПП ездить и едет нормально. Японка для европы (только какого-то фонари американские стоят).
Бралась с салона, ехала морем (шиплист нашел под сидушкой)
Написано что только на полном при движении более 80км/ч надо после 300 км давать "отдохнуть".

 

[nikon]

Та что в подписи.
И по книжке можно на асфальте на ПП ездить и едет нормально. Японка для европы (только какого-то фонари американские стоят).
Бралась с салона, ехала морем (шиплист нашел под сидушкой)
Написано что только на полном при движении более 80км/ч надо после 300 км давать "отдохнуть".

Может тогда фото этого текста из книги на обозрение выложите? Интересно посмотреть, никогда не встречал SGV Old с дифференциалом в раздатке.

 

[Sewa]

Может тогда фото этого текста из книги на обозрение выложите? Интересно посмотреть, никогда не встречал SGV Old с дифференциалом в раздатке.

если верить форумам ,то бывают даже СГВ Олд с передним приводом и подключением заднего моста !

 

[nikon]

если верить форумам ,то бывают даже СГВ Олд с передним приводом и подключением заднего моста !

Только верить? Бездоказательно?

 

[Sewa]

Только верить? Бездоказательно?

джентельменам верят на слово ...(с)

 

[nikon]

джентельменам верят на слово ...(с)

Тут-то мне карта сразу повалила... (с)

 

[Sewa]

Тут-то мне карта сразу повалила... (с)

ага ,потому я со многими сузуководами и сузуковедами никогда НЕ сяду играть в карты и вообще дел стараюсь не иметь ))))


пс ,"давать отдохнуть полному приводу после 80км " это шедевр !!!!

 

[Ptizelov]

"давать отдохнуть полному приводу после 80км " это шедевр !!!!

Если быть точным , то все-таки

более 80км/ч надо после 300 км давать "отдохнуть".

Ну и устает , скорее всего , не привод , а водитель , ему и нужно давать отдохнуть .
Хотя , я зимой из Брянска (360 км) на ПП без отдыха домой приезжал , а разгонялся существенно выше 80 км/ч .

 

[Sewa]

Если быть точным , то все-таки

Ну и устает , скорее всего , не привод , а водитель , ему и нужно давать отдохнуть .
Хотя , я зимой из Брянска (360 км) на ПП без отдыха домой приезжал , а разгонялся существенно выше 80 км/ч .

ездил на Валдай ,получилось 450 в один конец .....не отдыхал ,сразу назад поехал ,всего на круг ок 1 тыс вышло...
разгонялся до 180 ,но поскольку ехал исключительно на заднем приводе ,то и не отдыхал ...
вывод напрашивается сам собой - Полный Привод на Сузуки очень утомляет водителя ?

 

[Ptizelov]

Полный Привод на Сузуки очень утомляет водителя ?

Видимо , это зависит от комплектации .

 

[DelovayaKolbasa]

"смотреть крестовины" это надо снять кардан ....

Кардан снимал, на ощупь люфтов нет и ничего не закусывает. Но, возможно, попробую всё-таки поменять крестовины на новые. Не знаю, может ли это помочь, если на вид крестовины в хорошем состоянии.

 

[Sewa]

Кардан снимал, на ощупь люфтов нет и ничего не закусывает. Но, возможно, попробую всё-таки поменять крестовины на новые. Не знаю, может ли это помочь, если на вид крестовины в хорошем состоянии.

если крестовины родные хорошие ,то лично я бы не менял ,заводские лучше покупных ....

 

[kkk_GAZ240]

Может тогда фото этого текста из книги на обозрение выложите? Интересно посмотреть, никогда не встречал SGV Old с дифференциалом в раздатке.

как доберусь до машины
Я на монтерее езжу

 

[Vladimir Vladimirovitch]

"смотреть крестовины" это надо снять кардан ....

Не совсем.

 

[bvb1969]

А если вибрации нет при наборе скорости на заднем приводе и появляется только когда отпускаешь газ и при накате ,то что делать и куда рыть?

 

[nikon]

А если вибрации нет при наборе скорости на заднем приводе и появляется только когда отпускаешь газ и при накате ,то что делать и куда рыть?

Причин может быть масса, износ деталей редуктора в-первую очередь.

 

[bvb1969]

Причин может быть масса, износ деталей редуктора в-первую очередь.

Других причин не может,только такой приговор?

 

[bvb1969]

Я бы понял если бы я активно пользовался ПП. Подключаю раз в пол года по зиме на 5 мин.. Может быть такой приговор если он под нагрузкой не бывает?

 

[nikon]

Других причин не может,только такой приговор?

Как можно ставить 100% диагноз, не видя машину?))