Покупка б/у

[igor'OK]

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/suzuki_ignis_2008_1029271222

Подскажите знающие, что с фарами не так или мне кажется? Ввалились что-ли...
Ищу б/у с небольшим пробегом переднеприводную. С вискомуфтой не хочется встрять, я не спец, и какое у нее будет состояние у б/ушки одному Богу известно.
Какие явные "болячки" есть у этих машин - на что сразу обратить внимание?

Спасибо!

 

[Дмитрий Zap]

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/suzuki_ignis_2008_1029271222

Подскажите знающие, что с фарами не так или мне кажется? Ввалились что-ли...
Ищу б/у с небольшим пробегом переднеприводную. С вискомуфтой не хочется встрять, я не спец, и какое у нее будет состояние у б/ушки одному Богу известно.
Какие явные "болячки" есть у этих машин - на что сразу обратить внимание?

Спасибо!

По указанному в объяве VIN он не полноприводный, 100%. И даже не 1.5 а 1.3.
Это наводит на мысли

 

[igor'OK]

По указанному в объяве VIN он не полноприводный, 100%. И даже не 1.5 а 1.3.
Это наводит на мысли

Премного благодарен. Тогда не буду и связываться с данным экземпляром. А то окажется и год не тот, и пробег...

 

[Дмитрий Zap]

Не обратил внимание, конечно не тот, я Игнисов 2008г ещё не видел, может конечно мне не везло ))

Кстати вот вариант 1.5 автомат, у СИМа, официального дилера Сузуки, там наверняка и обслуживался.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/suzuki_ignis_2007_1220707584

 

[igor'OK]

на ручке хочу :i-m_so_happy:[DOUBLEPOST=1503050446,1503050248][/DOUBLEPOST]почитал тут драйвру. я так понимаю это что-то типа японской версии матиза по подвеске -> ездовым качествам - такой же жесткий табурет?))

 

[ALI]

на ручке хочу :i-m_so_happy:[DOUBLEPOST=1503050446,1503050248][/DOUBLEPOST]почитал тут драйвру. я так понимаю это что-то типа японской версии матиза по подвеске -> ездовым качествам - такой же жесткий табурет?))

Подвеска довольно жесткая, очень похожая на подвеску старой Мазды демио. На ощущения от езды сильно влияет установленная резина. Стоковый бридж жесткий, шумный, почти вечный четко отзывается на поворот руля. Более мягкая резина делает езду комфортнее, но руль в околонулевой зоне становится несколько ватным.
В сравнении с Матизом Игнис более живучий, в том числе по стойкости кузова к коррозии.

 

[Bredoff51]

Добрый день. Озадачился выбором игниса. Нуждаюсь в совете пользователей. Вопрос собственно такой: с каким мотором, трансмиссией и приводом наиболее предпочтительнее? Так же на что обратить внимание при осмотре авто? Заранее благодарен за ответы)))

 

[Shark[Nkz]]

Слабые места:
рулевая рейка. стуки от втулки.
передняя подвеска. шаровые рычагов (меняются только с рычагами). посадочные места под пальцы шаровых в ступицах.
опоры стоек (просадка).
ступичные подшипники.
шрусы.
глючат от перегрева датчики КВ и РВ.
есть проблемы у полноприводных с раскалыванием корпусов раздатки и коробки с рассыпанием на куски диффа.

Как вариант предлагаю рассмотреть к покупке праворульный Suzuki Chevrolet Cruze.
Плюсы (по сравнению с Игнисом):
Только на АКПП. Нет МКПП от слова вообще! Проблем с автоматом нет вообще.
Есть варианты с климатом. У леворулек вроде только ручки на печку.
Полный привод управляемый кнопками. Стоит EMCD - электромуфта.
Полно дешёвых контрактных запчастей на востоке. Брал кардан с муфтой за 3500.
Из минусов - кузов короче рестайлового Игниса (как у до рестайла) ну и руль "правильный".

 

[Bredoff51]

Благодарю за развёрнутый ответ)))
Выбираю авто для жены, поэтому правый руль не вариант. Склоняюсь к акпп.

 

[Shark[Nkz]]

Вопрос спорный.
У меня и жена, и сын на правом руле.
Дело привычки.

 

[Bredoff51]

Повезло)))
Моей жене хонда с-rv не понравилась. Покупал не предупредив, сюрприз хотел сделать. Не понравилась машина, не хочет водить её. Полтора года пешком, а я себе хонду оставил и доволен. У неё опыта вождения нет, с правым боится.

 

[Crazy Rebel]

Вопрос спорный.

Отнюдь не спорный если одна машина с левым, а другая с правым рулём. Так чтобы каждый постоянно на своей ездил как то не получается. А вот вам слова моей жены в ответ на предложение купить ей машину с акпп: "У меня что рук нету чтоли скорости переключать?"

 

[Shark[Nkz]]

Отнюдь не спорный если одна машина с левым, а другая с правым рулём. Так чтобы каждый постоянно на своей ездил как то не получается. А вот вам слова моей жены в ответ на предложение купить ей машину с акпп: "У меня что рук нету чтоли скорости переключать?"

У меня так сын учился в автошколе. Там левый руль, дома правый.
Жена начинала ездить после автошколы на шохе. Потом на Крузик пересела.
Сейчас у нас две машины - Крузик и Airtrek.
АКПП в городе проще и удобнее, особенно в пробках. Сейчас у Крузика пробег за 180 тыщ перевалил. В АКПП раза 4 жижу менял и всё. Еще фильтр менял после замятия поддона АКПП - сеточка порвалась в родном фильтре.

 

[Дмитрий Zap]

Благодарю за развёрнутый ответ)))
Выбираю авто для жены, поэтому правый руль не вариант. Склоняюсь к акпп.

Если автомат и левый руль то вариантов и нет - 1.5 АТ передний привод.
А почему Игнис?

 

[Дмитр]

А почему Игнис?

А какой ещё есть дешевый мини кроссовер? Так до сих пор и нет замены.

 

[Crazy Rebel]

А какой ещё есть дешевый мини кроссовер? Так до сих пор и нет замены.

Если под термином "кроссовер" рассматривать автомобиль с немного увеличенным клиренсом, то вполне подойдёт Colt VI на механике, клиренс на 6мм меньше чем у Игниса, по габаритам практически 1:1, зато по мелочи куча плюсов, единствонно что не выглядит он как кроссовер. Ну а если из более "современного" то наверное Stepway ещё подойдёт.

 

[Shark[Nkz]]

У нас тут в Сибири дороги солью не сыпят. Так что для меня Кроссовер = Полный Привод!
То, что в Москве раз в 50 лет бывает, у нас каждую зиму

 

[Crazy Rebel]

Ну какая разница что в Москве бывает раз в 50 лет? У нас тут две недели назад вообще рекорд поставлен за вся историю метеонаблюдений, но это никакого отношения к соли не имеет, скорее к работе дорожных служб. А полноприводные у нас не только кросоверы, в конце концов тот же кольт 6 есть и в полноприводной модификации. Поэтому по большому счёту в первую очередь надо отвечать на вопрос зачем тебе та или иная машина.

 

[Shark[Nkz]]

Так я про этот метеорекорд и написал. У нас тут такое регулярно случается.
Наши дорожники часто не спешат снег убирать. Ждут, когда по больше нападает, походу. Раз-два в неделю убирают снег с дорог не чаще. Без полного привода и высокого клиренса печаль-беда просто. Со двора не выехать на дорогу.

 

[Crazy Rebel]

Так я про этот метеорекорд и написал. У нас тут такое регулярно случается.

Так причём тут дорожники то? Во дворах не они снег убирают. А такое у нас и без метеорекордов регулярно встречается, а в некоторых дворах, как у моих родителей например, зима от лета вообще не отличается в плане проезда на автомобиле, и действительно, если это критично, то именно это и должно являться главным критерием выбора авто, тогда вообще джимник надо категорически рекомендовать а не игнис или круз. Ну а если это не важно? Лично мне полный привод ничего кроме дополнительной траты бензина не даст (в критические дни метеорекордов я за руль не сажусь ни по какому поводу). Возможно в Крузе все по другому, и хотелось бы попробовать, но где его взять то???

А так - мой автомобиль в моей модификации для меня самое идеальное решение и всем его рекомендую. А для жены идеальное решение Colt VI 1.3 MT.