SOS! У машины "поехала крыша"

[гость 154245845]

Всё началось очень просто. в поездке начала "глючить" магнитола. песня остановилась, магнитола на кнопки не реагировала (кроме ВЫКЛ). Потом сама "раступилась" и заработала, потом опять "зависла", потом все стрелки на панели приборов упали на "ноль", хотя машина ехала нормально (скорость около 40 км/ч). Включил аварийку, съехал на обочину. Заглушил двигатель и попробовал снова завестись. На панели приборов загорелись все значки и машина не завелась (с первой попытки стартер крутанул пару раз, со второй только щелчки). Аккумулятор нормальный (не разряжен) фары горят. Решил. Решил обнулить систему, чтобы снять ошибку. Снял клеммы с аккумулятора.Подсоединил обратно, не помогло. Всё горит, ничего не работает. Решил буксировать машину до дома. Подцепили потащили. в пути начались новые "глюки" значки на панели приборов стали загораться в разном порядке, потом погасло всё, кроме значка блокировки руля, а аварийка, которая работала при буксировке стала моргать только одной стороной (правой), а потом и вовсе погасла. Поминая всех японских автоконструкторов по фамилиям, добрался до дома. По итогу на машине не горело ничего. Ещё раз снял клеммы с аккумулятора, подождал минут 15. Подключил по новой. Опять всё загорелось (даже фары включались), но по прежнему не заводилась (только щелчки) После второй попытки завести опять начали мигать лампочки. В общем ХЗ что с ней и что делать (((

 

[Alex5-6]

Думаю нужен тестер-сканер (или как он правильно называется), методом тыка не прокатит.

 

[Kirill_71]

Всё началось очень просто. в поездке начала "глючить" магнитола. песня остановилась, магнитола на кнопки не реагировала (кроме ВЫКЛ). Потом сама "раступилась" и заработала, потом опять "зависла", потом все стрелки на панели приборов упали на "ноль", хотя машина ехала нормально (скорость около 40 км/ч). Включил аварийку, съехал на обочину. Заглушил двигатель и попробовал снова завестись. На панели приборов загорелись все значки и машина не завелась (с первой попытки стартер крутанул пару раз, со второй только щелчки). Аккумулятор нормальный (не разряжен) фары горят. Решил. Решил обнулить систему, чтобы снять ошибку. Снял клеммы с аккумулятора.Подсоединил обратно, не помогло. Всё горит, ничего не работает. Решил буксировать машину до дома. Подцепили потащили. в пути начались новые "глюки" значки на панели приборов стали загораться в разном порядке, потом погасло всё, кроме значка блокировки руля, а аварийка, которая работала при буксировке стала моргать только одной стороной (правой), а потом и вовсе погасла. Поминая всех японских автоконструкторов по фамилиям, добрался до дома. По итогу на машине не горело ничего. Ещё раз снял клеммы с аккумулятора, подождал минут 15. Подключил по новой. Опять всё загорелось (даже фары включались), но по прежнему не заводилась (только щелчки) После второй попытки завести опять начали мигать лампочки. В общем ХЗ что с ней и что делать (((

Очень похоже на плохой контакт. Всё сразу может не работать только по этой причине. Я бы для начала проверил крепление клемм к аккумулятору и крепление минуса от аккумулятора к кузову, а если не поможет, всё-таки попробовал бы другой аккум.

 

[гость 154245845]

Очень похоже на плохой контакт. Всё сразу может не работать только по этой причине. Я бы для начала проверил крепление клемм к аккумулятору и крепление минуса от аккумулятора к кузову, а если не поможет, всё-таки попробовал бы другой аккум.

клеммы снимал и ставил обратно дважды. не помогло((((, а аккум тоже исключается т.к. подключал "крокодилы" от другой машины и бесполезно(((([DOUBLEPOST=1516186586,1516186413][/DOUBLEPOST]

Думаю нужен тестер-сканер (или как он правильно называется), методом тыка не прокатит.

Я тоже так думаю. Только мастера со сканером, который может приехать к моей машине нет, а я машина сама ехать не может, да и буксировать не лучший вариант т.к. много спусков и подъемов ((((

 

[lesik72]

Может это как то поможет?
https://www.drive2.ru/l/7577035/

 

[гость 154245845]

Может это как то поможет?
https://www.drive2.ru/l/7577035/

Спасибо, попробую.

 

[Kirill_71]

клеммы снимал и ставил обратно дважды. не помогло((((, а аккум тоже исключается т.к. подключал "крокодилы" от другой машины и бесполезно((((

А крепление массы к кузову проверяли?

 

[пиночет]

гость 154245845, Плюс к проверке контактов(особенно на кузов),проверьте все предохранители(вообще все).Потому что электронные блоки управления через них запитаны и у меня была похожая ситуация(но я сам виноват).Сгорел один предохранитель блока ВСМ ,а приборка показывала черте что. https://suzuki-club.ru/threads/82156/page-4#post-1281098

 

[Yugin]

На панели приборов загорелись все значки и машина не завелась (с первой попытки стартер крутанул пару раз, со второй только щелчки). Аккумулятор нормальный (не разряжен) фары горят.

По -моему не сходится .
По симптомам мигающего ,выключающегося итд - генератор зарядку не выдает .

 

[AntonTundra]

Может с датчиком каким-то что, проверьте контакт ЭБУ, он в районе АКБ находится.

 

[Димыч 72]

Ну уж о-о-о-чень напоминает отсутствие контакта между клеммой "минус" и кузовом автомобиля.

 

[UZ]

Да, очень похоже на плохой контакт.

 

[Редкий Гость]

очень похоже на разряженный аккум и не работающий генератор

 

[Димыч 72]

разряженный аккум и не работающий генератор

Об этом тот час же сообщила лампа заряда АКБ на щитке приборов.Но автор об этом не говорит,значит версия отпадает.

 

[Reciter]

Генератор сдыхает, имхо

 

[IgorS]

тс, удалось ли найти электрика? в чем была проблема?

 

[пиночет]

Мы можем предполагать все что угодно,но без обратной связи найти истину не возможно.Человек специально зарегистрировался на форуме что б задать один единственный вопрос,уповая на то что здесь "сидят" гуру электроники(при чем онлайн).Слава Богу что случай единичный и неординарный.Какой смысл обсуждать тот чего мы все равно не узнаем?:dntknw: