Электрика К вопросу о сечении проводки.

[nix13]

Сегодня пришлось менять провода внутри гофры к задней двери. Заменены на жгуты МГТФ, не чувствительного к морозам и перегибам, но весьма разочаровал замер сечения "родной" проводки - тонкие провода, которые у нас в послерестайле в основном и применяются повсеместно, увы, оказались имеющими сечение всего 0.5 мм кв! Учитывая, что у нас вообще предохранителей менее 7.5 А и нет, печальная картина. При токе какого то неправильно работающего "прибора" ампер 6, через такой провод пойдёт 12 ампер / мм квадр, что даже для меди не лезет ни в какие ворота.

 

[Roman Wagon R+ 2001]

Вот по электрике и вопрос, стеклоподъемники передние живут своей жизнью. Началось это после неправильной установки гены, загудел родимый и напряжение скачет. Включишь вместо габаритов - ближний, так вся панель на нули упадёт( обороты, температура и бензин. С двери водителя можно только поднимать пассажирское окно, а опускать только на пассажирской. И ещё задний дворник работает как хочет, но там просто плохой контакт походу. И крайнее, по air bag, шлейф проверял-цел, предохранители тоже на подушках норм. Осталось в кожух Кпп открыть и там рядом с водительским сидением есть клеммы ? И по поводу гены, взял подшипник, без пресса заменю ?

 

[user1975]

0.5 мм2 провод - ток 6 А. 2-кратную перегрузку любой провод спокойно выдерживает. А учитывая, что флажковый предохранитель должен мгновенно перегорать при 1.6 превышении номинала, то нет причин для волнений

 

[nix13]

0.5 мм2 провод - ток 6 А
Это если открытый одиночный. В жгутах все печальнее, делим на два.
Ну или конечно, есть пара экзотических вариантов, силикон и трубку тефлоновую отбросим как бред, но есть провод МГТФ, он ток 6 ампер и в жгуте выдержит.
Если же и с этим все плохо, а в космос лететь все-таки нужно, есть серебряный провод в черной фторопластовой изоляции, тому 200 градусов вообще как здрасьте.

 

[user1975]

0.5 мм2 провод - ток 6 А
Это если открытый одиночный

Если открытый одиночный, то ЕМНИП 7 или 8 ампер.
Делить на 2 абсолютно незачем, т.к. нет причин

 

[nix13]

Взаимный нагрев в жгуте. И плохой теплообмен.
Пример из несколько другой области - вообще 3,5 ампера на 1 мм2 . Это допустимая плотность тока при намотке трансформаторов (медь). Хотя там, вообще-то, провода лакированные и держат температуру побольше, чем хлорвиниловая изоляция. Но их там много, и греют друг дружку.

 

[Алексей Авдошин]

Ну, да, провода маленького сечения. Всё ЭКОНОМНО. ХАПИТАЛИЗМ, японцы тоже экономят.Мгтф хороший провод,но нужно учитывать, что оплётка из фторпласта очень нежная.

 

[nix13]

При достаточном сечении уже потолще, а еще скользкая. И главное, спокойно выдержит 200, кратковременно 300 градусов.

 

[Алексей Авдошин]

Согласен.

 

[nix13]

Однако, для совсем уж экзотических случаев, оборонная промышленность СССР выпускала кое-что и похлеще.
Так называемый черный провод. Выдерживавший примерно градусов 400-500 определенное время, и длительно примерно 200. Отличительные особенности: не медный он. Жилы из серебра. И очень трудно зачищается, а оболочка не навитая как у мгтф, а как бы сплошная.
Впрочем, толстых сечений его я не встречал, обычно 0,15мм квадратн.