Suzuki Swift 2000 - Печка не работает, в машине как на маотоцикле

[ЛЮда75987]

Здравствуйте, живу в Красноярске
В машине не работает печка, более того, при движении, там где печка, в машину дует холодный ветер, как на мотоцикле. А на улице зима
Через 10 минут уже пальцы рук, ноги нереально леденеют
В Фит сервисе проверили, сначала сказали ценник в 5к руб и 8к руб ремонт
Но потом вдруг ценник изменился в 30к руб и ремонт 20к руб
Не стала делать ремонт
Оказалось, что радиатор печки стоит 30к руб
Однако по Красноярску говорят по разному, в другом сервисе сказали тоже что 5 к руб, но они не делают.
Кто-то вообще говорит, поставить радиатор от другой машины, типа он стоит тыщ 5. А именно на Suzuki Swift 2000 стоит 30к руб.
Как быть? Очень замерзаю в машине, а 50к руб нету
Есть кто живет в Красноярске? Может что-то посоветуете?

 

[artstylee]

а чего проблема сразу в радиаторе? может сначала диагностику сделать?
например... надо слить антифриз и залить новый покататься часик другой и хорошенько прогреть машину и посмотреть не уходит ли антифриз из бачка, если уходит значит течь, ее нужно устранять, течь может быть как по трубкам так и по радиатору. если АФ не уходит и печка не греет то вполне возможно что сломался термостат и его надо заменить... если и термостат впорядке и течи нет, значит уже радиаторы... их нужно промыть очень хорошо сторонним насосом и кипятком... шанс того что радиаторы под замену очень мал... сервисмены очень любят сразу приговаривать радиаторы под замену без диагностики...

мануал по замене:
1. открываем крышку радиатора,но не снимаем ее
2. греем движок до рабочей температуры, патрубок сверху радиатора должен быть горячий
3.под радиатором за бампером, есть кранчик... открываем сливаем... закрываем кранчик.....
4. льем в бачок жидкость до отметки FULL и подсоединяем...
5. льем жидкость в радиатор то начала горловины..
6. ищем винтик в соединении патрубков под капотом(на 2007 свифте он справа от движка) картинка в приложении, и открываем его полностью пока не польется АФ, закрывает винтик
7. доливаем АФ в радиатор..
8.закрываем крышку, заводим тачку
9.чуть чуть откручиваем тот винтик опять и даем 3000 оборотов
10. из под винтика потек АФ закрываем винтик
11. греем до рабочей темп и смотрим.... где утечка...
это руководство для 2007 года свифта

 

[Grosstew]

Решили проблему?