Подвеска как сделать подвеску vitara-new помягче?

[avamonster]

О вcезнающий All,

Можно ли как-нибудь сделать подвеску витары мягче?
Просто резина 215х65r16 накачанная до 2.1 или 2.0 - проблему не решает.

Давайте только без флуда про "у витары и так все хорошо" - у меня вторая машина гидропневмоСитроен С5 -
я кагбэ немного понимаю разницу между "плывет как катер" и "картинг-табуретка"

Я пытался найти у каяб с конями готовые киты пружина-аммо именно про мягкость - и не нашел.
Пафосных "многочастотных" аммо с доп.клапанами (которые меняют жесткость в зависимости от скорости сжатия или отбоя), именно под новую витару - вроде как тоже нет, ну или я не там искал.
Хотелось бы увидет тут реальные отзывы людей кто этим заморачивался, и чего-то добился.

 

[Errormust]

без флуда про "у витары и так все хорошо" - у меня вторая машина гидропневмоСитроен С5 -
я кагбэ немного понимаю

сравнение мух с котлетами ИМХО

 

[avamonster]

Вообщем Koni официально ответили что не делают на vitara new свои Special Active, AKA FSD.
Kayaba свои hydraulic cushions вообще никому кроме ситроена не продают.

У SX4 подвеска чуть менее дубовая - от него пружины-аммо на витару подходят?
Понятно что судя по "качеству" и "скорости" ответов на этом форуме - я все равно сам это буду выяснять. Но я верю в чудеса.

 

[Errormust]

Мощно Вы конечно заморочились...думаю игра не стоит свеч-прикинет на пальцах сколько будет стоить модернизация и забудет о этом как о страшном сне.

 

[Errormust]

А скорость ответа низкая тк банально мало народу...имеем что имеем

 

[avamonster]

Я видимо наивно полагал что под эту машину все кому ни лень делают киты пружина-аммо для "повыше", "пониже", "помягче", и т.д. Обычно такие комплекты сравнимы по цене с оригинальными номерами из автодока-экзиста. Ну и думал что тут есть народ который это использовал. Но похоже правильный ответ - "нет", и "никто не пробовал". Все что есть на тему подвески - это пластиковые проставки, еще со времен лианы, от которой собсна эти современные сх4 (по сути - это и есть лиана) и "витара" (по сути - это старый сх4 до 2014 года) - не далеко ушли.

А скорость ответа низкая тк банально мало народу...имеем что имеем

А есть другие площадки где тусуется больше владельцев витар 2015+ ?

 

[kovax]

Я видимо наивно полагал что под эту машину все кому ни лень делают киты пружина-аммо для "повыше", "пониже", "помягче", и т.д. Обычно такие комплекты сравнимы по цене с оригинальными номерами из автодока-экзиста. Ну и думал что тут есть народ который это использовал. Но похоже правильный ответ - "нет", и "никто не пробовал". Все что есть на тему подвески - это пластиковые проставки, еще со времен лианы, от которой собсна эти современные сх4 (по сути - это и есть лиана) и "витара" (по сути - это старый сх4 до 2014 года) - не далеко ушли.


А есть другие площадки где тусуется больше владельцев витар 2015+ ?

http://new-vitara.ru/forum/Меняйте машину на Ситроен, Пежо или на Мерседес, Витара Вам не подходит. )))

 

[avamonster]

Хехе, одни "дружелюбные" сектанты отвечают, и все не по теме, как на подбор. Я пожалуй сам решу, что мне подходит, а что нет. Витара (как и лиана в свое время, и сх4 старый, и сх4 после 16 года когда вернули нормальный автомат) замечательны именно своей простотой, потому и купил. Простой как лом дубовый движок м16 из девяностых. Нормальный айзиновский автомат, при этом позволяющий перещелкивать передачи руками когда надо, никуда не переключаясь. Достаточно прочная подвеска. Кузов не совсем из ржавеющей фольги, как щас модно делать. Вот с шумкой (ну тут все понятно, надо просто деньги и время) и с мягкостью (тут - непонятно) сделать что-нибудь, и будет вообще норм.

 

[Evil]

На соседнем форуме ставят усиленные пружины на новую витару (с увеличением и уменьшением клиренса)
есть даже несколько производителей, в том числе и именитых.

 

[avamonster]

На соседнем форуме ставят усиленные пружины на новую витару (с увеличением и уменьшением клиренса)
есть даже несколько производителей, в том числе и именитых.

Да, спс, этих я уже нашел. Но если я правильно понимаю как все это работает - надо и пружину ставить "усиленную", т.е. более длинноходную, и амортизатор под нее подбирать со штоком длиннее, и чуть другими характеристиками. Я то думал что можно купить готовый кит и все. Ну ладно, буду разбираться.

 

[jov]

Тоже конечно хотелось бы помягче, но мне кажется это не получится, так как база короткая, замена амортизатора не даст желаемого эффекта, а добавит негативных моментов