- 11 Январь 2019
- 1,103
- 493
- 83
- 68
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2019 для лесов, по городу катаюсь на Mitsubishi Outlander PHEV (спереди и сзади электромоторы).
Код на бампере GLX с омывайкой фар.
71711-78R
Пластик
PP+EPM-TD15
Цена на 17 марта 2020 года - 23 500 руб.
Вес бампера без противотуманок и без площадки для номера, но с омывателем 3,8 кг.
Площадка накладка на бампер для номерной рамки
71713-78R00-5PK
Я провел краш-тест бампера и придется теперь его лечить. Если не удастся поставлю новый.
Сегодня попробую для его исправления горячую воду и строительный фен. Может что и получится.
Постараюсь выложить подробную инструкцию с фотографиями по снятию бампера.
Для ремонта бампера фен должен быть с цифровой индикацией температуры, перегрев бампера приводит к плохим последствиям.
Температура у строительного фена должна быть в районе 180-200 градусов. Проверять нагрев нужно рукой с противоположной стороны нагрева – жарко, можно править. Более 250-300 градусов пластик не равномерно нагревается и начинат плыть в местах где ему жарко. При температуре 250-300 градусов производить пайку трещин, только с узким соплом! Сначала делается канавка с одной стороны трещины и в неё впаивается припой. Затем, канавка делается с другой стороны трещины, что бы припой, стал соприкасатся с напаяным ранее припоем. После пайки, шов можно заполировать.
Предупреждение всем!
Если придется снимать и править бампер подкладывайте под него чистые тряпки, а лучше, что-то типа одеяла. Ели подвигать бампер даже по более-менее чистому деревянному полу он станет весь в царапках, что у меня и получилось. Сам пластик очень мягкий.
Если соблюдать все правила бампер выправляется очень хорошо.
Пластик (припой), шнур треугольной формы, для ремонта трещин на бампере.
71711-78R
Пластик
PP+EPM-TD15
Цена на 17 марта 2020 года - 23 500 руб.
Вес бампера без противотуманок и без площадки для номера, но с омывателем 3,8 кг.
Площадка накладка на бампер для номерной рамки
71713-78R00-5PK
Я провел краш-тест бампера и придется теперь его лечить. Если не удастся поставлю новый.
Сегодня попробую для его исправления горячую воду и строительный фен. Может что и получится.
Постараюсь выложить подробную инструкцию с фотографиями по снятию бампера.
Для ремонта бампера фен должен быть с цифровой индикацией температуры, перегрев бампера приводит к плохим последствиям.
Температура у строительного фена должна быть в районе 180-200 градусов. Проверять нагрев нужно рукой с противоположной стороны нагрева – жарко, можно править. Более 250-300 градусов пластик не равномерно нагревается и начинат плыть в местах где ему жарко. При температуре 250-300 градусов производить пайку трещин, только с узким соплом! Сначала делается канавка с одной стороны трещины и в неё впаивается припой. Затем, канавка делается с другой стороны трещины, что бы припой, стал соприкасатся с напаяным ранее припоем. После пайки, шов можно заполировать.
Предупреждение всем!
Если придется снимать и править бампер подкладывайте под него чистые тряпки, а лучше, что-то типа одеяла. Ели подвигать бампер даже по более-менее чистому деревянному полу он станет весь в царапках, что у меня и получилось. Сам пластик очень мягкий.
Если соблюдать все правила бампер выправляется очень хорошо.
Пластик (припой), шнур треугольной формы, для ремонта трещин на бампере.
Вложения
Последнее редактирование:
