АКПП Охлаждение акпп

[Александр Круглов]

Всех приветствую! Столкнулся с такой проблемой: начал сопливить патрубок охлаждения акпп(на входе в радиатор), в магазинах по каталогу таких не нашёл, может кто то сталкивался и менял?! Какой глпнг покупать, какой диаметр?!

 

[Sewa]

обрезать пару см. не ?

 

[Александр Круглов]

обрезать пару см. не ?

Сталкивался с этим? Я тоже так же изночально подумал, но трубка это стоит практически без воз лишнего хода и не хотелось бы её в натяг ставить!

 

[Sewa]

по ходу авто какой сопливит - правый или левый ?

 

[Александр Круглов]

по ходу авто какой сопливит - правый или левый ?

Если смотреть сверху то левый, как я понял это подача

 

[Sewa]

Если смотреть сверху то левый, как я понял это подача

не может там быть никакого "натяга" от обрезания 2см ....

а точно из под шланга гонит ? не может сам штуцер протекать ? радиатор родной ,заводской ,нет ?

 

[Ptizelov]

Если смотреть сверху то левый, как я понял это подача

А если снизу ?
Помнится , при замене АТФ я затыкал эти шланги болтиком М8 .

 

[Александр Круглов]

А если снизу ?
Помнится , при замене АТФ я затыкал эти шланги болтиком М8 .

Если я стою перед машиной и смотрю сверзу(под капотом то левый) если я стою снизу под машиной( затылком к задней части автомобилЯ) то правый

 

[Александр Круглов]

не может там быть никакого "натяга" от обрезания 2см ....

а точно из под шланга гонит ? не может сам штуцер протекать ? радиатор родной ,заводской ,нет ?

Вот этого не могу сказать, помойму радиатор меняный, на выходных буду детально смотреть, надеюсь не штецер!

 

[Ptizelov]

Если я стою перед машиной и смотрю сверзу(под капотом то левый

Понятно .
Просто у машины есть право и есть лево , причем , неважно с какой стороны к ней подойдешь . Руль у Эскудо всегда справа , у Витары - слева , у неё водительское колесо всегда левое-переднее , АКБ справа и т.п...
В общем , я уже подзабыл , но было так :

левый (по ходу движения) шланг с радиатора АКПП (это обратка) и затыкаю его болтом М8.На освободившийся штуцер надеваю полутораметровый прозрачный силиконовый шланг с внутренним диаметром 8мм.

Т.е. , по моему , штуцер обратки (помнится , он гнутый) рядом с обраткой радиатора .

 

[Александр Круглов]

Понятно .
Просто у машины есть право и есть лево , причем , неважно с какой стороны к ней подойдешь . Руль у Эскудо всегда справа , у Витары - слева , у неё водительское колесо всегда левое-переднее , АКБ справа и т.п...
В общем , я уже подзабыл , но было так :

Т.е. , по моему , штуцер обратки (помнится , он гнутый) рядом с обраткой радиатора .

Прямой штуцер течёт!

 

[Ptizelov]

Прямой штуцер течёт!

Так подкрутите его , там же шестигранник под ключ , резьба+колечко .

 

[Sewa]

Прямой штуцер течёт!

этот штуцер может быть съёмный под гайкой накидной ...
в своё время я из за него менял радиатор ...)))

 

[Александр Круглов]

этот штуцер может быть съёмный под гайкой накидной ...
в своё время я из за него менял радиатор ...)))

Спасибо всем большое за советы! В субботу буду смотреть!