Ну не скажите.. У ня была 2.5 5d а ща 2.0 3d - спецом выезжал зимой на залив -протестить полный ,и пришел к выводу што занос больше все-таки зависит от положения руля ,накрузки на педаль газа и живости аммортов.. Особой разницы в длине базы я лично не заметил .Не-не-неGraVitator написал(а):Ну как любого рамного короткобазника будет легко разворачивать на льду на полном приводе..
Бери Витарку - она поустойчивей ,повыше ,да и подинамичней..Гари написал(а):если честно уже и незнаю что брать
Ранше у ня была 5d из Канады - она чуть получше чем ходившие у нас ,но зимой у них соли сыпят на дорогу еще больше чем у нас - поэтому состояние кузова было где-то на 4. Продал - жене она была "большая". Пока искали ,смотрели,выбирали - на Авторынке появилась ОНА.. Короче какой-то дятька заказал своей жене именно из Германии ,а пока машину везли - он денег украл и купил жене ML320 в этом же салоне ,а Суза пришла -поставили в продажу . Короче Счастливая случайность. Пробег был 53000,все работает , надо было тока кондей заправить. Но я чел - недоверчивый и погнал машину к дилерам. После 2 часов полной диагностики - вердикт: стойки пер.стабилизатора и замена масла.Гари написал(а):
Гари ! Лично я не вижу смысла брать 2005 за 20 штук ,кода можно добавить и взять новый кузов.Гари написал(а):
Не волнуйся Гари ! Конструкция не изменялась до нового кузова,был рестайлинг модели в 2003 - но это коснулось в основном тока салона авто. На сайтах пишут много чего - что есть и чего нету..Гари написал(а):
Рассказываю именно про нее. 1,6 3Д 2003 беж механикаГари написал(а):
