Воздушный фильтр

[Аркадий С.]

Вопрос по воздушному фильтру от других производителей, какие стоит брать?

 

[Mehamozg]

Использую BLUE PRINT, очень качественные, за разумные деньги

 

[Аркадий С.]

Lynx LA-476 и amdfa335 кто нибудь покупал?

 

[Mehamozg]

Lynx LA-476 и amdfa335 кто нибудь покупал?

AMD откровенная китайщина, LINX неплохой, но цена у него за 1000 переваливает.
Посмотри вот этот ADK82252 стоит 700-800 рублей, качество на высоте

 

[Аркадий С.]

Надо тему сделать хорошие аналоги для технического обслуживания, по опыту участников форума владельцев СХ4.

 

[Captain_s]

Надо тему сделать хорошие аналоги для технического обслуживания, по опыту участников форума владельцев СХ4.

Вот на форуме Suzuki Vitara ( а движки у нас совпадают) есть такая информация по аналогам . Там же в начале темы и коды оригиналов.

 

[Аркадий С.]

По салоному фильтру вопрос, стрелкой вниз или вверх если на фильтр нанесена надо устанавливать?

 

[niral]

По салоному фильтру вопрос, стрелкой вниз или вверх если на фильтр нанесена надо устанавливать?

Вниз. Стрелка указывает направление потока воздуха

 

[Alex Ekb]

Добрый день!

Кто-нибудь ставил себе воздушный фильтр Big Filter GB-95136 на 1.4 турбо? С осени они их стали делать, вроде. Салонники то я их ставлю. Воздушники ни разу не ставил. Отзывов по ним не нашел.. OEM для Vaga у них качественные, вроде.

 

[Alex Ekb]

Все же купил воздушный фильтр Big Filter GB-95136 на 1.4 турбо за 1155. На коробке отсутствует надпись "Сделано в России", на самом фильтре нет надписи "RUSSIA" (как на салонном фильтре для Сузуки).Складок насчитал 92шт. Сделан аккуратно, но мне кажется ,что тонковат материал (сравнить не с чем, правда).

Слышал, что есть пропитки для фильтров, что бы спень фильтрации увеличить и уменьшить размер пропускаемых частиц (особенно для нулевиков и поролоновых фильтров мотоциклов). Кто-то и моторным маслом пропитывает...

Вот думаю, стоит ли его пропитывать, или так поставить? Что-то гложет червячок сомнения, что он хорошо фильтровать будет. Вот и задумался о пропитке, с более частой заменой. думаю все равно дешевле выйдет, чем оригинал за почти 5000 и аналоги от Мана и Фильтрона за 3000.


К AMD, LYNX, BLUE Print у меня субъективное недоверие...Правда и Big Filter упаковал, похоже, не пойми какого производителя (попробую им на почту запрос отправить).

Если кто готов на свой машине потестить и сравнить с другими производителями, готов отправить за бесплатно))))

 

[niral]

Все же купил воздушный фильтр Big Filter GB-95136 на 1.4 турбо за 1155. На коробке отсутствует надпись "Сделано в России", на самом фильтре нет надписи "RUSSIA" (как на салонном фильтре для Сузуки).Складок насчитал 92шт. Сделан аккуратно, но мне кажется ,что тонковат материал (сравнить не с чем, правда).

Слышал, что есть пропитки для фильтров, что бы спень фильтрации увеличить и уменьшить размер пропускаемых частиц (особенно для нулевиков и поролоновых фильтров мотоциклов). Кто-то и моторным маслом пропитывает...

Вот думаю, стоит ли его пропитывать, или так поставить? Что-то гложет червячок сомнения, что он хорошо фильтровать будет. Вот и задумался о пропитке, с более частой заменой. думаю все равно дешевле выйдет, чем оригинал за почти 5000 и аналоги от Мана и Фильтрона за 3000.


К AMD, LYNX, BLUE Print у меня субъективное недоверие...Правда и Big Filter упаковал, похоже, не пойми какого производителя (попробую им на почту запрос отправить).

Если кто готов на свой машине потестить и сравнить с другими производителями, готов отправить за бесплатно))))

Ставил и AMD, LYNX, BLUE Print и TSN и Japan parts, сейчас куплен AISIN. Нет в них никакой разницы. Меняйте чаще и все будет нормально!

 

[IgorS]

Ставил и AMD, LYNX, BLUE Print и TSN и Japan parts, сейчас куплен AISIN. Нет в них никакой разницы.

как вы это поняли?

Меняйте чаще и все будет нормально!

Тогда не будет никакой экономии, а это ключевой мотивирующий фактор.

 

[niral]

Тогда не будет никакой экономии, а это ключевой мотивирующий фактор.

Я вас умоляю. Фильтра стоят от 450 рублей, было бы что экономить

 

[Alex Ekb]

Меняйте чаще и все будет нормально!

Лучше от этого фильтр очищать воздух не будет))). Чем хуже степень очистки, тем дольше фильтр ходит...Только вот смысл в таком фильтре.

Снаружи то у них может и нет особой разницы, а вот степень очистки, размер задерживаемых частиц и грязеемкость на глаз не оценить...

 

[niral]

как вы это поняли?

Глаза еще видят

 

[Alex Ekb]

Фильтра стоят от 450 рублей

на 1,6 л? У меня то 1,4 турбо

 

[IgorS]

Глаза еще видят

Думал пользовались более объективными параметрами.

 

[Полковник]

BLUE PRINT ADK82252, JS ASAKASHI A2910, LYNXAUTO LA476, SAKURA A14580 азиатские средней ценовой категории, приблизительно одинаковые и достаточно качественные фильтры. Бумага всё равно с одной фабрики))
Ferdinand Bilstein (BLUE PRINT) чаще беру, считаю этого заказчика лучше.
А переплачивать за Filtron в 3 раза смысла не вижу.

 

[Alex Ekb]

Бумага всё равно с одной фабрики))

Фабрик то, может, раз два и обсчелся. Но и сама бумага по плотности и количество слоев бумаги в фильтре может отличаться. (можно в диване использовать поролон 1828, а можно и 3040, и то и другое эластичный пенополиуретан).
А в том фильтре ведь не бумага а синтетика? В любом случае есть раздолье на экономии, которое влияет на качество фильтрации. Никто ведь из производителей не пишет ни степени фильтрации, ни пылеемкость...

 

[Alexannnn-Der]

BLUE PRINT ADK82252, JS ASAKASHI A2910, LYNXAUTO LA476, SAKURA A14580 азиатские средней ценовой категории, приблизительно одинаковые и достаточно качественные фильтры. Бумага всё равно с одной фабрики))
Ferdinand Bilstein (BLUE PRINT) чаще беру, считаю этого заказчика лучше.
А переплачивать за Filtron в 3 раза смысла не вижу.

....BLUE PRINT среди и моих часто покупаемых брендов. Цена-качество устраивает.

 

[Полковник]

Фабрик то, может, раз два и обсчелся. Но и сама бумага по плотности и количество слоев бумаги в фильтре может отличаться. (можно в диване использовать поролон 1828, а можно и 3040, и то и другое эластичный пенополиуретан).
А в том фильтре ведь не бумага а синтетика? В любом случае есть раздолье на экономии, которое влияет на качество фильтрации. Никто ведь из производителей не пишет ни степени фильтрации, ни пылеемкость...

Я всё равно покупал и куплю Ferdinand Bilstein, так как его делаются на современной фабрике в Китае, как и Бош, продаются эти фильтры в Европе. А тот же Маnn, который многие считают топовым, везут в Россию пр-ва Тунис.

 

[niral]

на 1,6 л? У меня то 1,4 турбо

И у меня

 

[niral]

Думал пользовались более объективными параметрами.

Какими, например. Предлагайте, прошу вас

 

[IgorS]

Предлагайте, прошу вас

Например, анализ масла, смывы с коллектора, тест через пылесос..... Зависит только от ваших возможностей.

 

[Полковник]

Например, анализ масла, смывы с коллектора, тест через пылесос..... Зависит только от ваших возможностей.

Без лабораторных условий не получится. Такие фильтры проверяются по величине эффективности фильтрации и пылеемкости, не на глаз, а в специальной установке. Проще ориентироваться при покупке на такие проведенные тесты по производителям, которые уже где-то уже печатались.

 

[Alexannnn-Der]

Например, анализ масла, смывы с коллектора, тест через пылесос..... Зависит только от ваших возможностей.

.....этот "контроль" доступен всем. Прежде всего для минимизации попасть на левак.
1) по ВФ: визуальное качество уплотнительного силиконового бортика (форма, плотность, неоднородности), количество складок и высота фильтрующего элемента (сильно отличающиеся параметры у разных производителей), форма фильтра после эксплуатации (не все сохраняют форму) и т.п.
2) по МФ: все то же самое, но еще и жесткость самого корпуса (довольно давно один раз попалась явная подделка и поплыла при затяжке - сразу выбросил). Мне не лень, новые марки и модели распиливаю и смотрю после снятия. Не во всех моделях находил обратный клапан, хотя по конструкции он был заявлен (указывают не все производители). Часть уплотнительных колец сильно разбухает от эксплуатации и меняет форму (поэтому предпочитаю модели с цветными уплотнительными кольцами, если они есть - меньше вероятность подделок, чем с черными). Качество краски и шрифта на корпусе. Качество резьбы, сборки и сварки для фильтров в корпусе (заусенцы, вид пятна сварки и т.п.). Для картриджей - наличие уплотнительных колец в центральных отверстиях (есть не у всех производителей).

 

[niral]

Я всё равно покупал и куплю Ferdinand Bilstein, так как его делаются на современной фабрике в Китае, как и Бош, продаются эти фильтры в Европе. А тот же Маnn, который многие считают топовым, везут в Россию пр-ва Тунис.

А есть номер воздушного фильтра FeBi на К14С?

 

[Alex Ekb]

А есть номер воздушного фильтра FeBi на К14С?

Это ведь BLUE PRINT ADK82252, разве нет?

 

[Полковник]

А есть номер воздушного фильтра FeBi на К14С?

Это ведь BLUE PRINT ADK82252, разве нет?

Верно, FEBI, SWAG и BLUE PRINT вместе.

 

[Alex Ekb]

Задумываюсь купить Micro WA158 и BLUE PRINT ADK82252 и сравнить их "в лоб"