может ли врать одометр ?

[KorolenkoAlex]

Всем доброго дня! Вопрос собственно вот в чем. Есть подозрения на то что спидометр и соотвественно одометр врет... И вот почему, неоднократно убедился в том что спидометр меня обманывает, т.е. на спидометре 40 - по GPS 47-50, на спидометре стрелка до 80 не доходит - по навигатору 100-110.
При этом большой расход бензина. Сделано для устранения большого расхода : поменяны все жижы(мосты, коробка,раздатка,мотор, гидрач, антифриз, омывайка), фильтра(воздушный,маслянный, топливный, в коробке,салонный), свечи, промыты(качественно на стенде, с проверкой) форсунки, промыт и почищен дроссель, заменены лямбды, катализаторов нет уже, протерты фары и проверены давление в шинах и топливной рампе... Ошибок нет, ругается только на подушки (коих уже не имеется..)
Так вот, обратив внимание на некорректные показания спидометра, пришла в голову мысль- а может и одометр показывает погоду в Зимбабве? И расход на самом деле нормальный?
Машина СГВ XL7 2003г, H27A, американец .
Кто что думает на эту тему?

 

[Константин]

Изначально спидометр "врет" завышает на колесах штатного размера примерно 5-10 км/ч, это сделано всеми производителями умышленно, инфы про это в инете достаточно, с терминами и обоснованиями.
У вас колеса штатного размера?

 

[Ptizelov]

обратив внимание на некорректные показания спидометра, пришла в голову мысль- а может и одометр показывает погоду в Зимбабве?

Само собой. Датчик скорости стоит на раздатке. Он считает обороты её выходного вала, ему наплевать на нештатные передаточные числа редукторов и размерность шин. В мозгах заложено соотношение оборотов к тому ПЧ и шинам, которые были установлены на заводе, и , как указали выше, плюс 7-10% . В общем, та скорость, которую по показаниям рассчитал ЭБУ, он и выводит на спидометр, ну и соответствующее расстояние на одометр. Европейки и японки - в километрах, американки - в милях.

 

[KorolenkoAlex]

Изначально спидометр "врет" завышает на колесах штатного размера примерно 5-10 км/ч, это сделано всеми производителями умышленно, инфы про это в инете достаточно, с терминами и обоснованиями.
У вас колеса штатного размера?

Да , колеса штатного размера. И , да , я знаю о чем Вы говорите. НО! Как раз наоборот врет! Обычно спидометр "завышает " скорость, а у меня , наоборот- "занижает"! Причем значительно!
Я давно за рулем, и скорость чувствую ощущаю и без спидометра... Но тут- я чувствую что еду прям сильно быстрее ! На спидометр глянул, не понял! Вроде как даже 80 нет, по ощущениям 110-120 ...!???! Специально включил навигатор, чтобы по GPS посмотреть(понимаю что тоже погрешность может быть) и офигеваю! Так все и есть- реально еду 110, на спидометре стрелка до 80 не доходит(у меня американец, там и в милях и в километрах. В километрах не так хорошо видно , но видно когда специально смотришь!) И так во всех скоростных диапазонах! Чем выше скорость, тем больше занижает

И еще, электрик смотрел панель, и сообщил что кто-то там активно шаловливыми ручонками лазил... Что-то напаяно, чек принудительно погашен...(сканером проверяли ошибок нет). Вот я и думаю, может заменить вообще панель приборов? В принципе, не сильно дорого стоит... Вот только, что беспокоит- американец у меня , а везде европейки японки... От европейки подойдет панель? датчик на раздатке выдает импульсы, или километры-мили? Где конкретно, пересчитываются импульсы в мили-километры? В ЭБУ, в панели приборов спидометром-одометром?

 

[Sewa]

у меня панель от японки на америкосе
более того ,у меня не штатные колёса и не родные ГП и спидометр показывает точно до 1-2% ,так совпало...
пс, можно заменить один спидометр , всё будет работать...

 

[Rothsty]

При большем размере колёс в ширину на размер, на сколько примерно меняется погрешность? Буду благодарен, если кто подскажет.

 

[VictorV]

при лете брич дуелер ат 235,60 16 не замечен(штрафы не приходили). а при зиме брич 225,70,16 начали)))) по жпс получилось -5 примерно показывает от фактической.

 

[Rothsty]

при лете брич дуелер ат 235,60 16 не замечен(штрафы не приходили). а при зиме брич 225,70,16 начали)))) по жпс получилось -5 примерно показывает от фактической.

Спасибо!

 

[nikon]

При большем размере колёс на размер, на сколько примерно меняется погрешность? Буду благодарен, если кто подскажет.

Шинный калькулятор рассчитает.

 

[leonyt]

Шинный калькулятор рассчитает.

Спасибо как-то раньше и не догадывался про изменение скорости из-за шин..

 

[Ptizelov]

не догадывался про изменение скорости из-за шин

Да ладно!
А из-за чего на наших Part time обязательны шины одинаковой размерности (в идеале - еще и одинаковой изношенности) на передней/задней оси тоже раньше не догадывались?

 

[Sewa]

Да ладно!
А из-за чего на наших Part time обязательны шины одинаковой размерности (в идеале - еще и одинаковой изношенности) на передней/задней оси тоже раньше не догадывались?

да ни так уж и обязательно ...))))
только на твёрдом Полный Привод не включай и всё нормально будет ехать
(а в грязях пофигу ,провернёт)

 

[Ptizelov]

только на твёрдом Полный Привод не включай

И на льду?
Собственно, ограничение только по нескользким покрытиям.
Но вот еду я (нормально так еду, > 100 км/ч само собой) зимой по трассе, присыпанной снегом, разумеется передок включен, и что мне теперь - перед каждой проплешиной его отключать? Нафиг надо! Главное чтобы движение было прямолинейным и колеса одинаковые. Ну а на грязь мне плевать, не так уж и часто она попадается.

 

[Sewa]

)))

 

[Rothsty]

Площадь соприкосновения с дорожным покрытием разная, естественно меняется скорость. Это всегда знал, просто про шинный калькулятор не знал, спасибо.

 

[Ptizelov]

Площадь соприкосновения с дорожным покрытием разная, естественно меняется скорость.

Причем тут площадь? Речь о диаметре => длине окружности. Именно поэтому и размерность нужна одинаковая, и износ/давление желательно. У Part time поэтому и рекомендации к ротации колес более жесткие.

 

[Rothsty]

Причем тут площадь? Речь о диаметре => длине окружности. Именно поэтому и размерность нужна одинаковая, и износ/давление желательно. У Part time поэтому и рекомендации к ротации колес более жесткие.

Это к чему вообще? Я ответил на сообщения о шинном калькуляторе, про ускорение и скорость, которые зависят от ширины и пятна контакта соответственно. Мне интересно какого будет перейти с 6j на 7,5j, это изменение площади соприкосновения.

 

[Sewa]

Это к чему вообще? Я ответил на сообщения о шинном калькуляторе, про ускорение и скорость, которые зависят от ширины и пятна контакта соответственно. Мне интересно какого будет перейти с 6j на 7,5j, это изменение площади соприкосновения.

продублирую - скорость зависит от диаметра колеса ,а не от пятна контакта ...
с нашим ПартТаймом это особенно важно !

 

[Ptizelov]

ускорение и скорость, которые зависят от ширины и пятна контакта ... Мне интересно какого будет перейти с 6j на 7,5j, это изменение площади соприкосновения.

Еще раз : причем тут площадь? Площадь соприкосновения гораздо сильнее зависит от ширины шины и от давления в оной. Например, у колес 225/55/16 и 225/65/17 площадь контакта (при прочих равных) практически одинакова, а скорость при равных оборотах этих колес будет существенно отличаться. Так же при одной и той же размерности шин, но при разной жесткости корда, разном давлении и разной нагрузке пятна контакта будут разными.
Кстати, шинный калькулятор не учитывает "смятие" шины, т.е. расчет скорости/клиренса ведется не по реальному, а по радиусу как бы поддомкраченного колеса.
P.S. 6J и 7,5J - это ширина дисков, она конечно косвенно завязана на ширину и высотой профиля устанавливаемой на них резины, но к изменению скорости ширина диска (без изменения размерности шин) имеет весьма призрачное отношение.

 

[alex 73]

Автор так и не пишет какие у него стоят тапки. Если 33" то и скорость будет где то плюс минус именно такая, и расход заметно прибавится.А так вполне могли поменять датчик скорости с мотора 1.6 они визуально абсолютно похожи и разьемы один в один а показания отличаются

За 33" извиняюсь , не углядел.

 

[nikon]

Автор так и не пишет какие у него стоят тапки. Если 33" то и скорость будет где то плюс минус именно такая, и расход заметно прибавится.А так вполне могли поменять датчик скорости с мотора 1.6 они визуально абсолютно похожи и разьемы один в один а показания отличаются

Ды, и ГП не у всех штатные)

 

[Sewa]

Ды, и ГП не у всех штатные)

у меня панель от японки (от неизвестного мотора) на америкосе
более того ,у меня не штатные колёса и не родные ГП и ещё АКПП с РК не родная (значит и датчик скорости)
и спидометр показывает точно до 1-2% ,так совпало...
...

)))))))

 

[alex 73]

Датчики скорости от обьема двигателя, главной пары размера колес разные. 1.6- 34910-65D00 2.0-2.5 мт 34910-65D20 ат 34910-65D30 а у нас до 5 ступого автомата 34910-65D70 на рестайле вообще 34910-54J00 ( хотя датчики визуально и по разьему одинаковые). Считает скорость ЭБУ и уже с него сигнал идет на спидометр.(Когда подключаете ELM Вы видете скорость в числовом значении) А сами спидометры в принципе одинаковые. Мы ставили именно спидометр с 52 кузова на 92 и проблем со скоростью не было.

 

[Sewa]

Датчики скорости от обьема двигателя, главной пары размера колес разные. 1.6- 34910-65D00 2.0-2.5 мт 34910-65D20 ат 34910-65D30 а у нас до 5 ступого автомата 34910-65D70 на рестайле вообще 34910-54J00 ( хотя датчики визуально и по разьему одинаковые). Считает скорость ЭБУ и уже с него сигнал идет на спидометр.(Когда подключаете ELM Вы видете скорость в числовом значении) А сами спидометры в принципе одинаковые. Мы ставили именно спидометр с 52 кузова на 92 и проблем со скоростью не было.

пробовал 3 разных спидометра ,все 3 показывали разную скорость ,хотя и в небольших пределах ,но разную