тюнинг

[Анко]

Здравствуйте. Есть владельцы кто уже ставил тюнинг комплекты для небольшого лифта машины +50 мм?
Есть сайт https://tuning4wd.ru там есть готовые решения интересно узнать мнение кто уже ставил даже пусть не этого производителя, большие колеса ставить не планирую хочу остаться в прежнем размере 235/65/16.

 

[Sewa]

лифт нужен только для установки нештатных колёс большего размера
это азы !
для понтов этого делать не надо...Витара с колхозным лифтом и на штатной шоссейке это слишком дешёвый понт
лучше начать с "синих писалок"

 

[Анко]

лифт нужен только для установки нештатных колёс большего размера
это азы !
для понтов этого делать не надо...Витара с колхозным лифтом и на штатной шоссейке это слишком дешёвый понт
лучше начать с "синих писалок"

что такое "синие писалки"? разве 50 мм, это понт, комфортнее проходить легкое бездорожье.

 

[Ptizelov]

комфортнее проходить легкое бездорожье.

А в чем комфорт? Если резина остается штатной, будет точно так же скрести орехом моста.

 

[Анко]

А в чем комфорт? Если резина остается штатной, будет точно так же скрести орехом моста.

да время покажет, может и резину поболее размерность ставить нужно будет. а пока нужно услышать мнение людей, хотя ютуб забит такими роликами.

 

[Ptizelov]

пока нужно услышать мнение людей

Да тут куча тем было.
Я в свое время просто понял, что у меня старые, уставшие пружины и подсовывать под них проставки довольно глупо. Ну а после установки новых передних пружин (взял для дизельной версии) осанка авто выправилась, потом и с задом решил. Некоторые называли мою машину лифтованой, но на самом деле она просто вернулась в сток.

 

[Анко]

Да тут куча тем было.
Я в свое время просто понял, что у меня старые, уставшие пружины и подсовывать под них проставки довольно глупо. Ну а после установки новых передних пружин (взял для дизельной версии) осанка авто выправилась, потом и с задом решил. Некоторые называли мою машину лифтованой, но на самом деле она просто вернулась в сток.

замерил сегодня высоту от до кромки арок колес -76 см.

 

[Анко]

Да тут куча тем было.
Я в свое время просто понял, что у меня старые, уставшие пружины и подсовывать под них проставки довольно глупо. Ну а после установки новых передних пружин (взял для дизельной версии) осанка авто выправилась, потом и с задом решил. Некоторые называли мою машину лифтованой, но на самом деле она просто вернулась в сток.

а так конечно бы хотелось чтоб была помягче машина, хоть и давление 1,8 держишь в шинах.

 

[Ptizelov]

от до кромки арок колес -76 см

От чего? От дороги? Это не слишком информативно, желательно приводить размер от оси ступицы. Я уже свои размеры не помню, помню что со старыми пружинами оси передних приводов вот так стояли \ / , а после установки новых почти горизонтально стали, даже чуток так / \.

 

[Sewa]

Да тут куча тем было.
Я в свое время просто понял, что у меня старые, уставшие пружины и подсовывать под них проставки довольно глупо. Ну а после установки новых передних пружин (взял для дизельной версии) осанка авто выправилась, потом и с задом решил. Некоторые называли мою машину лифтованой, но на самом деле она просто вернулась в сток.

...

пс ,у меня авто безо всяких лифтов ,могу сходить замерить от центра ступицы до крыла (от асфальта что то ок 82см ,если не ошибаюсь)

 

[Анко]

От чего? От дороги? Это не слишком информативно, желательно приводить размер от оси ступицы. Я уже свои размеры не помню, помню что со старыми пружинами оси передних приводов вот так стояли \ / , а после установки новых почти горизонтально стали, даже чуток так / \.

услышал Вас.

 

[Анко]

...

пс ,у меня авто безо всяких лифтов ,могу сходить замерить от центра ступицы до крыла (от асфальта что то ок 82см ,если не ошибаюсь)

225-75-16 с такой размерностью получше машина ходит наверно, чем моя

 

[Sewa]

225-75-16 с такой размерностью получше машина ходит наверно, чем моя

сейчас на обоих авто стоит АТ 225-70-16
МТ 225-75-16 ставлю теперь только на выезды ...на каждый день так себе колёса и размер и вес ...

 

[Анко]

сейчас на обоих авто стоит АТ 225-70-16
МТ 225-75-16 ставлю теперь только на выезды ...на каждый день так себе колёса и размер и вес ...

у меня зима 225/70/16 а вот лето докатываю, вот и думаю как и чего, надо сначала эбу прошить чтоб порезвее а потом колеса.

 

[alex 73]

Для резины 225/70R16, 225/76R16 чтобы не шаркать достаточно поставить нормальные пружины с лёгким лифтом в 30-35 мм и грузоподъемностью +50 кг и заменить верхние болты на передних амортизаторах. А вот в мозги машине я бы ооочень сильно подумал стоит ли лезть. Когда и как подглючит эта прошивка никто не знает.
А при подъеме 50 мм Вам придется задуматься о выломе приводов или удлинении валов плюс усиленный износ наружных ШРУСов или заваливать передний редуктор

 

[Анко]

нормальные пружины с лёгким лифтом в 30-35 мм и грузоподъемностью +50 кг и заменить верхние болты на передних амортизаторах.

можете сказать какие нормальные пружины?

 

[Sewa]

Для резины 225/70R16, 225/76R16 чтобы не шаркать достаточно поставить нормальные пружины с лёгким лифтом в 30-35 мм и грузоподъемностью +50 кг и заменить верхние болты на передних амортизаторах. А вот в мозги машине я бы ооочень сильно подумал стоит ли лезть. Когда и как подглючит эта прошивка никто не знает.
А при подъеме 50 мм Вам придется задуматься о выломе приводов или удлинении валов плюс усиленный износ наружных ШРУСов или заваливать передний редуктор

225-70-16 встаёт в штатное (не просевшее) авто
никаких лифтов и всякого колхоза не надо

далее - не надо ставить рядом эти 2 размера - 225-70 и 225-75
на практике это будут совершенно разные колёса ,75 профиль идёт уже Цешка ,со всеми вытекающими...
и таки да ,75ая на штатном авто уже может задевать

пс ,любой лифт это комплекс мероприятий ,а не просто проставки или замена пружин ...

 

[Sewa]

"мне только лифтануть ,колёса я штатные оставлю ..."
)))))

 

[zur]

"мне только лифтануть ,колёса я штатные оставлю ..."
)))))

5 балов

 

[alex 73]

можете сказать какие нормальные пружины?

Всё зависит от бюджета, неплохо стоят айронмэны "салатовые". На 225/75 нужны хорошо проверить "0" на рулевой рейке, хотя на 225/70 со сбитым"0" тоже будет тереть. или ставить проставки под диски. А это опять финансы, плюс менять шпильки на более длинные, или менять диски под нулевой или отрицательный вынос. И перенести крепление переднего подкрылка.

 

[Sewa]

Всё зависит от бюджета, неплохо стоят айронмэны "салатовые". На 225/75 нужны хорошо проверить "0" на рулевой рейке, хотя на 225/70 со сбитым"0" тоже будет тереть. или ставить проставки под диски. А это опять финансы, плюс менять шпильки на более длинные, или менять диски под нулевой или отрицательный вынос. И перенести крепление переднего подкрылка.

а где должно тереть ?

 

[alex 73]

а где должно тереть ?

В идеале 225/70 о раму сзади не трет. Но с годами чудо руки чудо мастеров выводя схождение после замены или ремонта рулевой рейки сдвигают "0" и начинает тереть раму с одной из сторон

 

[Анко]

Да интересно получается сколько нюансов, или же использовать размерности 215/70, 225-65.

 

[Sewa]

В идеале 225/70 о раму сзади не трет. Но с годами чудо руки чудо мастеров выводя схождение после замены или ремонта рулевой рейки сдвигают "0" и начинает тереть раму с одной из сторон

очень странно
и про "мастеров"
и про затёртую раму
у меня Xl-7 штатная ,на штатных дисках с ЕТ5
Трекер с ЕТ 22 и проставкой 9мм
нигде не трёт
ни сзади ,ни спереди
выше было про замену шпилек ,я поставил гайки такие ...

 

[alex 73]

Под эти гайки нужно рассверливать литьё, а это совсем другая история. В гараже я бы не рекомендовал заниматься такими вещами.
У меня тоже нигде не трёт резина, но ко мне подъезжали машинки с такими проблемами именно после ремонтов.
Но самое главное , определиться, для чего нужна " резина ", " лифт " и т.д. и чем готов пожертвовать для этого!
Я тоже катаюсь на 225/70R16 BF KO2 b и меня они полностью устраивают, как в городе так и за ним.

 

[Gariknz]

Я тоже катаюсь на 225/70R16

 

[alex 73]

Туманки ОГОНЬ! На 75 трубе!

 

[alex 73]

Туманки ОГОНЬ! На 75 трубе!

 

[Ptizelov]

Под эти гайки нужно рассверливать литьё

Или брать УАЗовские (и иже с ними) диски. Я на таких в свое время катался, гайки оставлял обычные - все равно центровка по конусу.

 

[alex 73]

А я взял в Японии типа раллийные писали ЕТ-5 ,а оказалось +5