всем привет! отвечаю интересующимся ,если в рулевое не лазили то люфта не будет,а если лазили(как я)то при не аккуратном снятии баранки (не съемником)вал срезает какието пластиковые хреновины внутри(он состоит из двух частей,я так думаю для безопасности при аварии)короче появляется люфт я делал шайбу,вся эта ерунда началась когда мне на сервисе рейку снимали и эти мастера руль не зафиксировали он сделал оборот в итоге при выезде с ремонта порвался ленточный контакт под баранкой и загорелась лампа airbag пропал сигнал.вот такая история!!!