Проблема с холостыми оборотоми

[pch]

Не держаться холостые обороты. На прогретом двигателе заводится и сразу глохнет. Замена ДХХ не помогла

 

[VictorV]

теперь надо проверить подсосы воздуза во впуске, клапан Eгр, PCV, EVAP, герметичность крышки маслозаливной горловины, щупа.....ну и смотреть показатели с елм327 SZ Viever( расходомера, лямбд....) если гашетку придеривать не глохнет?

 

[pch]

теперь надо проверить подсосы воздуза во впуске, клапан Eгр, PCV, EVAP, герметичность крышки маслозаливной горловины, щупа.....ну и смотреть показатели с елм327 SZ Viever( расходомера, лямбд....) если гашетку придеривать не глохнет?

Клапан ЕГР удалён, перепрошит под евро2, ошибок по лямбде1 нет, педальку поддерживаешь работает. ДХХ снимал, вкручивал до отказа (но на прогретом завышенные обороты получаются, где-то 900-1000), километров на 10 хватает прокатиться, а потом всё повторяется.

 

[Ptizelov]

ДХХ снимал

Речь о регуляторе холостого хода (РХХ) ?

 

[pch]

Да

 

[Ptizelov]

Там же еще температурный регулятор ХХ стоит, или путаю?
А сам РХХ работает? Если включить/выключить зажигание - отрабатывает?

 

[pch]

Отрабатывает

 

[nikon]

перепрошит под евро2,

Откуда информация и кто/где перепрошивал?

 

[Sewa]

после чего появилась проблема?
что делал?

 

[pch]

Прошивку делал через СТО в 2021г. Через полгода был первый звонок, обошлось простой чисткой с разбором блока, в который устанавливается РХХ. Потом проблем не было, в январе 2024г сделал капиталку двигателю и коробке (пропала задняя скорость), проехал 5 тыс.км и началось. Почистил всё и с разбором и очистителем впрыска, заменил РХХ... улучшений нет. На холодную заводишь обороты около 900. Снимешь РХХ, вкрутишь до отказа клапан, обороты 2200, затем прогреется падают до 900, проедешь 10км, газ сбросишь и глохнет. Подумываю уже комп заменить и ЕГР поставить, а то не езда а сплошные нервы...

 

[nikon]

Прошивку делал через СТО в 2021г. Через полгода был первый звонок, обошлось простой чисткой с разбором блока, в который устанавливается РХХ. Потом проблем не было, в январе 2024г сделал капиталку двигателю и коробке (пропала задняя скорость), проехал 5 тыс.км и началось. Почистил всё и с разбором и очистителем впрыска, заменил РХХ... улучшений нет. На холодную заводишь обороты около 900. Снимешь РХХ, вкрутишь до отказа клапан, обороты 2200, затем прогреется падают до 900, проедешь 10км, газ сбросишь и глохнет. Подумываю уже комп заменить и ЕГР поставить, а то не езда а сплошные нервы...

Ставьте контрактную АКПП и возвращайте прошивку заводскую - будет всё нормально работать.

 

[Sewa]

про контрактную АКПП согласен-лучше чем ремонтная
прошивка деланная меня не напрягала и на Н27 то же
бездумно менять всё подряд, не понимая причины-та ещё глупость )))))

пс, что входило в "капиталку" движка?

 

[Николай IGN]

ошибок по лямбде1 нет,

А какие есть?

 

[Sewa]

и что там по топливным коррекциям?

 

[alex 73]

Да

А не подскажите "вкручивал" РХХ это как . Если мотор 27 конечно. И как заглушен ЕГР (медь и паронит ,а может картон)