Нужна помощь в выборе редуктора

[sot-kms]

Доброго времени, досталась по случаю Grand Vitara XL7 2004 г, с неработающим передним приводом, вскрытие показало что редуктор приказал долго жить(, причина оказалась в разных передаточных переднего и заднего редукторов(перед 43/10, зад 41/8), задний редуктор и раздатка выжили.Нужен совет как починить передний привод максимально бюджетно)Передний редуктор с передаточным 41/8 и электро включением найти не могу(незнаю существуют ли они вообще) все только с пневмо включение.Или брать уже с пневмо и ставить насос?(не хотелось бы, вроде как не особо надежная система)Или может есть еще какие варианты?

 

[nikon]

Доброго времени, досталась по случаю Grand Vitara XL7 2004 г, с неработающим передним приводом, вскрытие показало что редуктор приказал долго жить(, причина оказалась в разных передаточных переднего и заднего редукторов(перед 43/10, зад 41/8), задний редуктор и раздатка выжили.Нужен совет как починить передний привод максимально бюджетно)Передний редуктор с передаточным 41/8 и электро включением найти не могу(незнаю существуют ли они вообще) все только с пневмо включение.Или брать уже с пневмо и ставить насос?(не хотелось бы, вроде как не особо надежная система)Или может есть еще какие варианты?

Неужели контрактных не осталось?

 

[nikon]

Передний редуктор с передаточным 41/8 и электро включением найти не могу(незнаю существуют ли они вообще)

Не было таких

 

[Sewa]

Неужели контрактных не осталось?

осталось, просто ТС ещё не понял что ему нужно искать.
у автора заколхожен задний мост от старой XL-7, ему или возвращать в завод задний мост целиком и ставить родной передний редуктор 43/10 или колхозить передний 41/8 с пневмой от старой Сузуки.
ещё и кардан передний подбирать придётся или переделывать, ну и подключение передка, там разные варианты возможны.

п.с. система с насосом достаточно надёжна, но колхозники её переделывают на постоянное вкл. с хабами от древней Витары.

 

[sot-kms]

осталось, просто ТС ещё не понял что ему нужно искать.
у автора заколхожен задний мост от старой XL-7, ему или возвращать в завод задний мост целиком и ставить родной передний редуктор 43/10 или колхозить передний 41/8 с пневмой от старой Сузуки.
ещё и кардан передний подбирать придётся или переделывать, ну и подключение передка, там разные варианты возможны.

п.с. система с насосом достаточно надёжна, но колхозники её переделывают на постоянное вкл. с хабами от древней Витары.

Уже понял), возвращаю все на штат, передний редуктор на 43/10 уже заказал , задний выбираю из вариантов пока что. Просто думал что задний редуктор на 41/8 это штат а менялся передний

 

[sot-kms]

И еще появился вопрос, нашел задний мост с редуктором 43/10 но без полуосей, интересно полуоси от моего моста с редуктором 41/8 подойдут?

 

[Sewa]

И еще появился вопрос, нашел задний мост с редуктором 43/10 но без полуосей, интересно полуоси от моего моста с редуктором 41/8 подойдут?

нет.
как мне помнится, мосты 41/8 и 43/10 разные по потрохам.
но на 100% не уверен.