Всем доброго, вчера мониторила темы, что-то похожее нашла, но полностью так и не поняла решение проблемы.
Значит: Имеется Сузуки Лиана 2007г, зимой был заменен движок (если это имеет значение). А тут позавчера при наборе скорости как бы начала проглатывать и не набирать ход, в горку еле въехала, приходилось вкл/выкл зажигание, в итоге доехали до места парковки ( мин 5 пути) и усе обороты есть - хода нет, стрелка спидометра не движется, доталкивали в ручную. Через сканер произвели считывание, выдал ошибку Ошибка P0741 — это сигнал о проблеме с муфтой блокировки гидротрансформатора (ГТ) в автоматической коробке передач (АКПП). Масло проверяли в норме по щупу.
Позвонили в сервис, предложили без осмотра заменить бублик. Общалась с продавцом бублика, сказал, что скорее всего не поможет ( что чаще всего начинают с соленоида, потом гидротранформатором и все равно меняют коробку) и нужна замена АКПП.
Вот хочу получить совет, от вас опытных "Лианщиков", что думаете?
Значит: Имеется Сузуки Лиана 2007г, зимой был заменен движок (если это имеет значение). А тут позавчера при наборе скорости как бы начала проглатывать и не набирать ход, в горку еле въехала, приходилось вкл/выкл зажигание, в итоге доехали до места парковки ( мин 5 пути) и усе обороты есть - хода нет, стрелка спидометра не движется, доталкивали в ручную. Через сканер произвели считывание, выдал ошибку Ошибка P0741 — это сигнал о проблеме с муфтой блокировки гидротрансформатора (ГТ) в автоматической коробке передач (АКПП). Масло проверяли в норме по щупу.
Позвонили в сервис, предложили без осмотра заменить бублик. Общалась с продавцом бублика, сказал, что скорее всего не поможет ( что чаще всего начинают с соленоида, потом гидротранформатором и все равно меняют коробку) и нужна замена АКПП.
Вот хочу получить совет, от вас опытных "Лианщиков", что думаете?