треснул выхлопной коллектор

[Bigos]

Сняв сегодня кожух выхлопного коллектора обнаружил на патрубке 4 цилиндра трещину.
Трещина в месте схода патрубка в общий и довольно большая, похоже что по кругу треснул.
Что можно сделать в такой ситуации?
Замена на новый или все таки можно заварить?
Из какого материала сделан коллектор?
Если замена то от чего можно подобрать коллектор?

 

[Fedos]

Скорее всего он чугунный, заварить можно, но не каждая сварка варит чугун.

 

[Bigos]

Скорее всего он чугунный, заварить можно, но не каждая сварка варит чугун.

Значит можно заварить. Осталось только найти того кто это сделает.
А если найду на разборке другой то буду менять.

 

[Dmitry-krs]

Сняв сегодня кожух выхлопного коллектора обнаружил на патрубке 4 цилиндра трещину.
Трещина в месте схода патрубка в общий и довольно большая, похоже что по кругу треснул.
Что можно сделать в такой ситуации?
Замена на новый или все таки можно заварить?
Из какого материала сделан коллектор?
Если замена то от чего можно подобрать коллектор?

Не знаю как на Витарах, а на Эскудах это детская болезнь. Сварка только откладывает замену. Сколько народу уже переваривали, все без толку. Через некоторое время опять трескается

 

[Bigos]

Не знаю как на Витарах, а на Эскудах это детская болезнь. Сварка только откладывает замену. Сколько народу уже переваривали, все без толку. Через некоторое время опять трескается

Витара мало чем отличается от эскудо и поэтому видимо у нее это тоже детская болезнь.

я принял решение менять.

 

[Евгений GTI]

В свое время на турбодизельной тойоте несколько раз обрывали брызговик из-за этого лопался выпускной коллектор.
Варить чугун можно электросваркой электродами по чугуну или электродами, обмотанными тонкой медной проволокой. (предварительно нужно нагреть коллектор паяльной лампой, чтобы обеспечить прогрев места сварки). Или же заварить с помощью полуавтомата (Кэмпи)

 

[John1975]

На Vitare поменял на новый, хотя мне предлагали заварить. Варят в аргоне. Варить дешевле но я заказал самый дешовый на EXIST с вероятностью 20% и получил через месяц.

 

[Oz]

Сняв сегодня кожух выхлопного коллектора обнаружил на патрубке 4 цилиндра трещину.
Трещина в месте схода патрубка в общий и довольно большая, похоже что по кругу треснул.
Что можно сделать в такой ситуации?
Замена на новый или все таки можно заварить?
Из какого материала сделан коллектор?
Если замена то от чего можно подобрать коллектор?

+1

Правда трещина не дымит и не шумит, так что пока решил не трогать. Вроде как с 95-го года пошли немного другие коллекторы (с форума на drom.ru) и можно попробовать заказать контрактный.