Упала компрессия. Капиталить или ....?

[ilya@джимник]

Коллеги, хочу посоветоваться. Мерял компрессию намедни а Автомире. Померяли хреново (компрессометр не отградуирован как надо), но тенденция очевидна: в одном цилиндре большая просадка. Скорее всего в абсолютных показателях где-то 8-4-8-8.

Вот, чешу репу - что будет лучше - капиталить, ничего не делать (и тошнть), двигло менять (на витаровское?) Что думаете, где меньше геморроя и расходов при уверенном результате?

 

[Rockfire]

Скорее всего в абсолютных показателях где-то 8-4-8-8.

а может 12-9-12-12 ??
померяй сначала точно, сколько на саомм деле. а так вопрос не о чем.
мерить на неисправном оборудовании.

 

[deni]

Ну залей лаврика для начала?

 

[ilya@джимник]

Серег, померить померяю конечно. Но план думать уже пора!!

deni, в жидкости обычно не верую. Что за "лаврик"? Куда льют?

 

[Zook]

Ну залей лаврика для начала?

Чего залить? Настой лаврового листа? )))

 

[Rockfire]

Чего залить? Настой лаврового листа? )))

Да, елси правильно залить, и правильно слить - ненадолго помогает. своими глазами видел)

P.S. не завар Лаврушки конечно. а средство для раскоксовки

 

[g r e e n]

deni тебе дело говорит, есть такой ЛАВР (грубо смесь керосина, моторного малса, ацетона и еще чего-то там), заливают в цилиндры через свечные отверстия и оставляют на ночь.
потом заводят. смысл в раскисании колец.
хорошо тарированый компрессометр это хорошо, только где его взять и где увереность что он точно оттарирован?
тут важнее дельта компрессии, а не абсолютные показатели. у тебя налицо проблема во 2м цилиндре.
кстати не обязательно, что у тебя там кольца стерлись или залегли, вполне возможно это из-за зависшего клапана или нагар на клапанах большой.
есть способ более продвинутый, когда в цилиндры через свечные отверстия закачивают воздух и смотрят, что "надувается" если дует в картер, то кольца, если дует во впускной или выпускной, то соотв. клапана.

ЗЫ. Замена колец это не капиталка

 

[Чазер]

ЛАВР адназначна
Проверено лично дважды на разных машинах - Тойота Чазер и Джимник.
Выровнял и приподнял компрессию. Расход бенз снизился.

 

[Zook]

Если есть нагар на клапанах, какой способ?

После применения энтого химреактива смена масла однозначно. Я правильно понимаю?

 

[g r e e n]

если нагар на клапах, то снимать голову, чистить, притирать клапана, соответсвенно замена прокалдки блок-голова.
масло менять обязательно.
тока один момент забыл, утром надо стартером покрутить С ВЫВЕРНУТЫМИ СВЕЧАМИ, чтобы все гамно повылетало из цилиндров, а то гидроудар и... тогда точно капиталка.

 

[ilya@джимник]

Вот дерьмо. Масло поменял позавчера :-|

 

[eLIASS]

народ подскажите: у меня на машине выгоняет весь антифриз в расширительный бачок, а обратно не засасывает...есть подозрение на пробитую прокладку, но если я не ошибаюсь машина вроде должна дымить белым дымом, а тут выхлопа ноль. Иногда правда пузырки появляются из горловины радиатора, но прям редко редко...что делать прям не знаю...заливаешь полный радиатор чуть в горку, начинает сразу лезть стрелка температуры, открываешь капот полный расшительный аж наружу льет и ппц...

 

[g r e e n]

снимать голову и смотреть внимательно, причина может быть и прокладка, и трещина в голове, а также трещина в блоке.

 

[eLIASS]

снимать голову и смотреть внимательно, причина может быть и прокладка, и трещина в голове, а также трещина в блоке.

тогда такой встречный вопрос: как я вижу вы из владивостока, у себя в Находке я не смог найти прокладку в наличии, только заказывать, может есть какие наработки по магазинам где продают запчасти на наших МОНСТРОВ??? двигатель К6А...660 кубов, турбо

 

[g r e e n]

возможно есть в наличии в магазине на светланской, что возле стелса. еще видел прокладку под трехгоршковый двигун оригинал (там кажис была наклейка suzuki genue parts) в магазине "за рулем", что на снеговой 1.

 

[deni]

вот вам ссылочка на лавр http://www.lavr.ru/
Сейчас пишу расказ про ТО 100000,делал на прошлой неделе, так вот заливал лавр , заливал по 90мл. и тог поршня стали алюмин.цвета. и к стати решил проблему течки масла (с зади) раз и на всегда, но это у же другая история...
eLIASS Сдается мне что у тебя просто не исправна крышка радиатора!!! Замени ее!! конечно если при условии ,что у тебя в масле нет антифриза и на оборот.
P.S. уЗНАВАЛ на медне про прокладку ВНИМАНИЕ: цена - 16800р(на Стелсе), Волос стал дыбом.... и я ушел....

 

[Zook]

Согласно их сайту, в Москве купить можно только оптом! Ближайший розничный магазин - в Рязани!

 

[Zook]

Согласно их сайту, в Москве купить можно только оптом! Ближайший розничный магазин - в Рязани!

В Москве и области http://www.lavr21vek.ru/

 

[eLIASS]

DENI да вроде менял и крышку и термостат...вчера по каталогу в одном магазе нашли мою крышку, вроде сегодня должны привезти попробую куплю отпишусь...

 

[Darkteeth]

2 deni

Колись в отдельной теме про устранение течи. Очень интересно.

 

[deni]

2 deni

Колись в отдельной теме про устранение течи. Очень интересно.

Потерпи ,чуть позже, с фотками будет...

 

[vitek]

ЛАВР адназначна
Проверено лично дважды на разных машинах - Тойота Чазер и Джимник.

а что сальники и прокладки говорят после таких процедурок? живы остаются?
как я понимаю эта ацкая хрень протечет за ночь по стенкам цилиндров, дальше в картер итд.

 

[Чазер]

сальники прокладки ОК.
После раскоксовки - полная замена масла без промывки. После замены - дать пробздеться по трассе, чтобы с сизым дымом вышло, и порядок.

 

[wge]

Илья, так что решил?

 

[ilya@джимник]

Пока решил померять на досуге еще раз в компрессию в нормальном месте (с абсолютными показателями). Это масло свежезалитое наверное доезжу, значит где-то до осени. Попробую раскоксовку, если не поможет - буду показывать мастеру, ставить точный диагноз...
Попутно буду интересьваться ценами на 1.6 от СГВ олд.

ЗЫ Вот бы только где найти нормального моториста, которому показать / поручить работу...

 

[vitek]

сальники прокладки ОК.
После раскоксовки - полная замена масла без промывки. После замены - дать пробздеться по трассе, чтобы с сизым дымом вышло, и порядок.

спасибо!
тока непонятно почему бы не промыть промывочным маслом после раскоксовки, чтоб из системы удалить остатки гуана после слива масла, а потом уже залить нормальное.

 

[Makarov Igor]

А еще можно Ультимэйт позаливать перед тем, как ехать в сервис.

 

[ilya@джимник]

Да я уж месяца четыре как не нем езжу (преимущественно). Толку нету. Да уже и запчасти пришли (кольца)...

 

[nac]

Я менял себе кольца и маслосъемные колпачки. Симптомы у меня правда другие были.Динамика не падала, компресию не мерил, но думаю в норме. Сильно дымил сизым дымом и масло немного подъедал. У меня родственики в сервисе работают, по их совету и действовал. Заливать чтолибо они не советовали, по их опыту это эфекта не дает.
Запчасти:
Кольца
Колпачки
прокладка блока
что то еще возможно (не помню)
заказывал оригинальные, за все отдал около 10 тысяч.
работа стоила столькоже.
Вскрытие показало, что действительно залегли ольца и колпачки были на грани смерти. После ремонта дымить перестал.


Я конечно не професионал в машинах (так любитель), но если у тебя не дымит и масло не ест, может проблема не в кольцах? Например свеча умирает, или провода плохие, и т. д. ...

 

[ilya@джимник]

Как выяснилось после разборки, проблема в прогоревшем клапане, и может быть в немного изношенных кольцах, правда "залегания" не было.

На этих выходных надеюсь починка закончится.