У всегда и останется У, даже если и снимет ее. или как еще многие любят чайник или туфельку повесит. у меня и в мыслях даже не было что то лепить. а если не уверен(а) - так лучше не садись вообще за руль, спокойнее ВСЕМ будет. простите, если кого обидела!
кто на что горазд?
- Автор темы Squirrel
- Дата начала
- Отслеживают тему 0
Если кто-то, садясь самостоятельно за руль первый раз в Москве или другом большом городе, полностью в себе уверен, то это самая большая опасность на дороге! Даже самые способные и талантливые водители когда-то учились водитьkatunya написал(а):
вы, Olguita, видимо под "уверенностью" подразумеваете не то что я. те, кто наклеивает себе различные знаки на машину (а бывает и все стекло заклеивает) говорят окружающим автомобилистам и пешеходам: разойдись!, я не умею водить!, путаю пидали! и т д. это же угроза всему живому!а для того чтоб быть уверенным в езде по большому городу-надо на курсы вождения ходить, где всему научат!и по городу ездить и на площадке.... надо просто спокойно ездить, не выкаблючиваться на дороге и смотреть по сторонам при различных маневрах.
Я себя букву "У" наклеивала для того, чтобы тот кто едет сзади дистанцию соблюдал больше чем обычно, т.к. в силу моей неопытности я могу среагировать медленнее чем ас. А еще чтобы по возможности люди пропускали меня, не "разойдись", а в силу понимания и культуры своей. Но большинство,наоборот, видят скорость небольшая и наровят проскочить перед носом или обойти.
И вопрос у меня еще появился - как часто нужно полиролить машину? Мне говорили что достаточно раз в пол года, а не после каждой мойки.
И вопрос у меня еще появился - как часто нужно полиролить машину? Мне говорили что достаточно раз в пол года, а не после каждой мойки.
Я имею в виду то, что люди, когда начинают водить, как парвило, очень сосредоточенно следят за дорожной ситуацией и не так внимательно за маршрутом. В итоге часто получается, что им нужно поворачивать направо, а они еще в левом ряду, и быстро перестроиться не решаются. И по идее в таких ситуациях машинке с "У" должно быть проще перестроиться (я по крайней мере их всегда пропускаю). Мне казалось, люди за этим "У"шки и приклеивают.katunya написал(а):
Может это и субъективное представление, я только со стороны водителя без "У" могу судить.
А первые самостоятельные поездки по городу - это все равно всегда стресс для любого человека, пусть он хоть 20 лет с инструктором по площадке катался до этого и все прекрасно умеет. Не от умения водить это зависит.
это зависит от того, может ли вообще человек водить машину или нет! некоторые хоть 50 лет будут с инструктором ездить, а толку нет. ну не заложено это у них в генах! и стресса здесь никакого нет для психически уравновешенного человека. а тот, кто впервые сел за руль и поехал по незнакомой дороге, должен как минимум ехать в правом ряду и следить за всеми указателями, не говоря уже о том, чтоб остановиться и открыть карту!Olguita написал(а):
Привет всем!
В субботу села за руль своего Джимника... уточню, что не сидела уже давно.... (из скромности не буду называть как давно, скажу только, что после автошколы не садилась за руль вообще). Скажу, что эти пять дней езжу со штурманом по Москве утром на работу и вечером с работы в спальные районы. Поездки по Подмосковью, накатала уже 1100км за 5 дней.
На дорогах экстрима много.... много опасного... знания ПДД нужны как воздух, но все-таки важна мгновенная реакция, способность смотреть сразу "в три зеракала"... при этом жать на нужную педаль в нужный момент... Напряжения много, сама ехать пока не решаюсь, дорогу из дома на работу вообще удалось проехать пока 1 раз и то вечером, когда поток машин был нормальный. Но на следующей неделе жизненные условия заставят рулить самостоятельно.. даже не представляю как... со штурманом проще... даже, если он молчит.... и говорит что-нибудь очень редко... все равно.. рядом с ним едешь уверенно.. Мне кажется нужно поборать этот первоначальный страх - "не справлюсь", "не смогу", ДТП и т.д. Еще первое время нужно постоянно просматривать правила, как бы хорошо ты их не знал... и ехать с удобной для тебя скоростью... хотя... это нереально, скажу уже по опыту... как я поеду с удобной для меня скоростью Не-не-не ... когда скорость потока и торопящиеся водилы могут наехать, обпипикать, подрезать.... Тут приходится себя убеждать вслух, что "i do my best" и stay cool..
Буду рада услышать от вас как от тех, кто за рулем любимой машинки больше чем я.
p.s. По поводу буквы У.. хотела.. но штурман не посоветовал
В субботу села за руль своего Джимника... уточню, что не сидела уже давно.... (из скромности не буду называть как давно, скажу только, что после автошколы не садилась за руль вообще). Скажу, что эти пять дней езжу со штурманом по Москве утром на работу и вечером с работы в спальные районы. Поездки по Подмосковью, накатала уже 1100км за 5 дней.
На дорогах экстрима много.... много опасного... знания ПДД нужны как воздух, но все-таки важна мгновенная реакция, способность смотреть сразу "в три зеракала"... при этом жать на нужную педаль в нужный момент... Напряжения много, сама ехать пока не решаюсь, дорогу из дома на работу вообще удалось проехать пока 1 раз и то вечером, когда поток машин был нормальный. Но на следующей неделе жизненные условия заставят рулить самостоятельно.. даже не представляю как... со штурманом проще... даже, если он молчит.... и говорит что-нибудь очень редко... все равно.. рядом с ним едешь уверенно.. Мне кажется нужно поборать этот первоначальный страх - "не справлюсь", "не смогу", ДТП и т.д. Еще первое время нужно постоянно просматривать правила, как бы хорошо ты их не знал... и ехать с удобной для тебя скоростью... хотя... это нереально, скажу уже по опыту... как я поеду с удобной для меня скоростью Не-не-не ... когда скорость потока и торопящиеся водилы могут наехать, обпипикать, подрезать.... Тут приходится себя убеждать вслух, что "i do my best" и stay cool..
Буду рада услышать от вас как от тех, кто за рулем любимой машинки больше чем я.
p.s. По поводу буквы У.. хотела.. но штурман не посоветовал
Lady Venus, если вы хотите ехать с удобной/комфортной для вас скоростью - езжайте на здоровье, но только в правом ряду! вам будет сигналить только какой нить семимесячный(правда бывают исключения), который пытается обогнать других с правой стороны, что запрещено пдд.
Lady Venus, если вы хотите ехать с удобной/комфортной для вас скоростью - езжайте на здоровье, но только в правом ряду! вам будет сигналить только какой нить семимесячный(правда бывают исключения), который пытается обогнать других с правой стороны, что запрещено пдд.
Всем привет!
Езжу без У... могу сказать, что это заставляет быть придельно внимательным, а главное более ответственным и знаешь, что скидок тебе никто не даст, т.к. машинка "чистая" и отношение будет адекватное.. сложно.., но учит быть с самого начала "on guard"
Езжу без У... могу сказать, что это заставляет быть придельно внимательным, а главное более ответственным и знаешь, что скидок тебе никто не даст, т.к. машинка "чистая" и отношение будет адекватное.. сложно.., но учит быть с самого начала "on guard"
не вешать никаких знаков, но ездитьс предельным вниманием и уважение к окружающим, соблюдая пдд[/quote]
наиболее правильно будет сразу приучаться отвечать за свои оплошности, а не ссылаться на букву "у". в москве тяжело ездить, но с неаккуратными водителями еще тяжелее.
наиболее правильно будет сразу приучаться отвечать за свои оплошности, а не ссылаться на букву "у". в москве тяжело ездить, но с неаккуратными водителями еще тяжелее.
До осени не дотянула, т.к. в выходные ездила в Москву на первое ТО, "У" только бы мешала. Разницы не почуствовала. Зато при ТО поставила музыку и теперь езжу гораздо шустрее, оно знаете ли бодрит, даже задумываюсь, не рановато ли я? До мастерства-то еще далеко.
Попробуйте Радио RELAX (90,8), особенно после трудового дня. Становишься добрым и ко всем дружелюбным, и даже можно ездить 60-80 км,ч:sleep:katunya написал(а):