Увод при торможении - почему?

[bos44]

У меня при торможении машину уводит влево. Спрашивала и в Москве и у финов - как-то все этот вопрос игнорируют... Специально несколько раз проверяла - торможу на ровной дороге, не держа руль - при торможении он сам немного поворачивается влево и машина уходит туда же.
При регистрации автомобиля проходила полный инструментальный контроль, все было в норме.
Единственное, что заметила, руль после ТО-0 стоит немного криво, чуть смещен по часовой стрелке. Может быть, причина увода в этом? Тогда надо сход-развал переделать?

Если нет, то подскажите, плиз, как с этим бороться и что проверять?

 

[WWW.ru]

Может какое то колесо (скорее всего переднее) притормаживает больше или наоборот меньше. Ну и сход- развал, конечно, но в этом случае и по прямой уводило бы.

Кстати, никто не замечал, что при резком торможении на большой скорости авто пытается "рыскать носом".... ?

 

[Dimon1]

воздух скорее всего в контуре. прокачать и все будет пучком

 

[TobasCo]

такая же ерунда
на ТО в гибдд показатели по переднему мосту справа и слева разнились причем весьма
оставил без внимания так как особо не напрягало и грешил на неприработанные колодки\диски

теперь ставлю вопросом на ТО-1 , думаю прокачка решит дело

 

[Ильич]

У меня при торможении машину уводит влево. Спрашивала и в Москве и у финов - как-то все этот вопрос игнорируют... Специально несколько раз проверяла - торможу на ровной дороге, не держа руль - при торможении он сам немного поворачивается влево и машина уходит туда же.
При регистрации автомобиля проходила полный инструментальный контроль, все было в норме.
Единственное, что заметила, руль после ТО-0 стоит немного криво, чуть смещен по часовой стрелке. Может быть, причина увода в этом? Тогда надо сход-развал переделать?

Если нет, то подскажите, плиз, как с этим бороться и что проверять?

причин несколько:разное давление в колесах,суппорт тормозной где то подклинивает (отсюда чуть больший износ колодок),воздух в системе,сход развал........
кстати-нельзя тормозить не держа руль! иногда заканчивается опрокидыванием на бок
при движении машину не ведёт?

 

[Ильич]

Может какое то колесо (скорее всего переднее) притормаживает больше или наоборот меньше. Ну и сход- развал, конечно, но в этом случае и по прямой уводило бы.

Кстати, никто не замечал, что при резком торможении на большой скорости авто пытается "рыскать носом".... ?

рысканье носом-эт родовая черта всех джипов.......чем джип больше-тем ярче это проявляется......остаётся тока смириться
справедливости ради надо сказать-тормоза на витаре не рассчитаны на её вес....

 

[bos44]

причин несколько:разное давление в колесах,суппорт тормозной где то подклинивает (отсюда чуть больший износ колодок),воздух в системе,сход развал........
кстати-нельзя тормозить не держа руль! иногда заканчивается опрокидыванием на бок
при движении машину не ведёт?

Давление в колесах выверено отторированным манометром Что руль нельзя не держать знаю, но я на маленькой скорости и в отсутствии других участников движения. Просто при торможении чувствовала, что руль приходится удерживать от ухода влево, ну и убедилась.
При движении тоже рысканье есть даже на ровной дороге. Финов спросила - свалили на штатные колеса.
Но, думаю, надо будет и тормоза и сход-развал проверить. Скорее всего, причина в бОльшем притормаживании левого колеса. Чем это лечится?

справедливости ради надо сказать-тормоза на витаре не рассчитаны на её вес....

Похоже на то. Тут на трассе передо мной XL-7 ехала, у нее тормоза явно лучше моих были ((

Спасибо за советы.
Составлю список по пунктам и попрошу на СИМе все это посмотреть, проверить и прокачать.

 

[denis6091]

+9999999999

тоже влево!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[bos44]

+9999999999

тоже влево!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Упс. Фича вырисовывается? Привет Ниве - у них увод влево обычное дело...

 

[BoxTer]

Упс. Фича вырисовывается? Привет Ниве - у них увод влево обычное дело...

А вот и нет Не-не-не
Вероятные причины тут уже были озвучены. ИМХО, достаточно прокачать.

 

[denis6091]

А вот и нет Не-не-не
Вероятные причины тут уже были озвучены. ИМХО, достаточно прокачать.

думаю, заяви дилеру про баг, сразу кинет на СР (1500 руб)

а потом, как скажешь, что не устранилось, ответят - хз, у вас все ОК
но денег за СР не вернут..

ИМХО

 

[Zip]

это кривые руки сход развальщиков а не машина

 

[TobasCo]

сход развал двжады делал - 0 результат

 

[Zip]

так если кривые руку, то тут хоть 10 раз его сделают (если вообще делают)

А для начала надо проверить давление в шинах (обязаны при сход развале)

потом колодки могут быть зажаты по разному и так далеее

 

[Ильич]

Спасибо за советы.
Составлю список по пунктам и попрошу на СИМе все это посмотреть, проверить и прокачать.

приезжайте в смену Марса Садыкова в СИМ Юг-причину найдут

 

[WWW.ru]

Кста .....могут быть и диски (не били не о бо что?) Проверяется взаимной переставкой передних колёс.
Если после переставки потянет уже вправо - то тут всё яснее ясного!
Но опять же, - в таком случае и по прямой уводит в сторону, без торможения!

 

[TobasCo]

Zip

упускаете важный момент - на стенде в гибдд нам где тормоза проверяли, "тормозное усилие" если не ошибаюсь разнилось между лево и право критически

 

[bos44]

думаю, заяви дилеру про баг, сразу кинет на СР (1500 руб)

а потом, как скажешь, что не устранилось, ответят - хз, у вас все ОК
но денег за СР не вернут..

ИМХО

Да бог с ними с деньгами, лишь бы сделали.
А как меня сегодня на метромосту ветром сдуло:wideyed: Еду по нему сверху с ускореньицем, аж Лексус 350 обогнала, а тут ветер каак дунет, у меня машину каак повело... А Лексусу хоть бы хрен, абидна.

 

[bos44]

Кста .....могут быть и диски (не били не о бо что?) Проверяется взаимной переставкой передних колёс.
Если после переставки потянет уже вправо - то тут всё яснее ясного!
Но опять же, - в таком случае и по прямой уводит в сторону, без торможения!

Давление в шинах в норме, ни обо что не била.
Машина в салон из Финляндии на автовозе приехала, так что не должна иметь в своей истории никаких аварий и повреждений.

 

[WWW.ru]

Да бог с ними с деньгами, лишь бы сделали.
А как меня сегодня на метромосту ветром сдуло:wideyed: Еду по нему сверху с ускореньицем, аж Лексус 350 обогнала, а тут ветер каак дунет, у меня машину каак повело... А Лексусу хоть бы хрен, абидна.

:hilarious:
Это просто "Сузу" шарахается РУЛЮБЛИН!! от "Лохусов" этих, на всякий случай!
Может это функция интеллектуальная какая заложена в управление, а мы про сей девайс и не знаем?

 

[bos44]

приезжайте в смену Марса Садыкова в СИМ Юг-причину найдут

Съездила вчера в СИМ - все сделали! Разница в сменах чувствуется. Марс сейчас в отпуске, принимал машину молодой очень внимательный парень по имени Равиль. Проверили, тормозные колодки - износ минимальный, зато сход-развал был просто кошмарный... Равиль удивился, что после кузовного ремонта не сделали регулировку углов колес. А они, судя по всему, именно после того ДТП и разошлись. Рейндж Ровер 2 с лишним тонны весом въехал моей Сузуке в зад при разгоне, а моя полностью стояла на тормозах, бампер Рейнджа ударил мне в задний бампер с некоторым смещение влево, даже задний амортизатор с той стороны потек...
И я с таким сход-развалом проехала около 6 тысяч (( Правда, по счастливой случайности резина не пострадала. Но прав был Датчанин насчет неказистости финского сервиса. Ладно в СИМе мне забыли проверить сход-развал после ремонта, но я ведь финов просила именно углы установки колес проверить и, при необходимости, исправить. Так ведь, заразы, сказали, что сделали машине тест-драйв и все в порядке, а рыскание вызвано штатной резиной.... А какой может быть порядок, если при торможении машина явно уходила влево, а при скорости выше 120км/час просто моталась по дороге? И еще приспустили мне заднее правое колесо до 1,8 чтобы машина влево не уходила. Я думала, оно само спустила, а теперь понимаю, что это они специально приспустили. Я перед поездкой в сервис давление в шинах мерила, было 2,0 во всех. А вечером после сервиса в заднем правом было 1,8. Тоже научились халтурить финские братья... Но аксессуары у них, действительно, дешевле. Боковой молдинг и накладка заднего бампера в два раза дешевле, чем у наших дилеров
В общем, выехала вчера с сервиса на другой машине - управляемой, и адекватно тормозящей. На скорости проверить возможности не было, но, надеюсь, что и этим порядок будет.

Спасибо Ильичу за советВоздушный

 

[Ильич]

Съездила вчера в СИМ - все сделали! Разница в сменах чувствуется. Марс сейчас в отпуске, принимал машину молодой очень внимательный парень по имени Равиль. Проверили, тормозные колодки - износ минимальный, зато сход-развал был просто кошмарный... Равиль удивился, что после кузовного ремонта не сделали регулировку углов колес. А они, судя по всему, именно после того ДТП и разошлись. Рейндж Ровер 2 с лишним тонны весом въехал моей Сузуке в зад при разгоне, а моя полностью стояла на тормозах, бампер Рейнджа ударил мне в задний бампер с некоторым смещение влево, даже задний амортизатор с той стороны потек...
И я с таким сход-развалом проехала около 6 тысяч (( Правда, по счастливой случайности резина не пострадала. Но прав был Датчанин насчет неказистости финского сервиса. Ладно в СИМе мне забыли проверить сход-развал после ремонта, но я ведь финов просила именно углы установки колес проверить и, при необходимости, исправить. Так ведь, заразы, сказали, что сделали машине тест-драйв и все в порядке, а рыскание вызвано штатной резиной.... А какой может быть порядок, если при торможении машина явно уходила влево, а при скорости выше 120км/час просто моталась по дороге? И еще приспустили мне заднее правое колесо до 1,8 чтобы машина влево не уходила. Я думала, оно само спустила, а теперь понимаю, что это они специально приспустили. Я перед поездкой в сервис давление в шинах мерила, было 2,0 во всех. А вечером после сервиса в заднем правом было 1,8. Тоже научились халтурить финские братья... Но аксессуары у них, действительно, дешевле. Боковой молдинг и накладка заднего бампера в два раза дешевле, чем у наших дилеров
В общем, выехала вчера с сервиса на другой машине - управляемой, и адекватно тормозящей. На скорости проверить возможности не было, но, надеюсь, что и этим порядок будет.

Спасибо Ильичу за советВоздушный

незачт
Равиль с Марсом в одной смене работают-оба мастера нормальные
мне их клиентская служба подсватала
вчера сам возвращался в СИМ после кузовного ремонта-фары не отрегулировали нифига
пришлось опять пинать

 

[bos44]

вчера сам возвращался в СИМ после кузовного ремонта-фары не отрегулировали нифига пришлось опять пинать

Ну да, "спасение утопающих дело рук самих утопающих". Главное, не забывать за всем следить и вовремя пинки раздавать. Я вот вчера забыла кузовщиков за неотрегулированный сход-развал пнуть. Хотя, возможно, это и не их задача. Самой надо было проследить. Мне бампер передний меняли, надеюсь, фары при этом не разрегулировались?

 

[Ильич]

Ну да, "спасение утопающих дело рук самих утопающих". Главное, не забывать за всем следить и вовремя пинки раздавать. Я вот вчера забыла кузовщиков за неотрегулированный сход-развал пнуть. Хотя, возможно, это и не их задача. Самой надо было проследить. Мне бампер передний меняли, надеюсь, фары при этом не разрегулировались?

если просто бампер меняли то фары не трогали
по поводу сход развала-вам обязаны были выдать ИСПРАВНЫЙ А/М вот и все
кстати-сход развал делают все равно в помещении сервиса на варшавке,в кузовном цеху его не делают.
фары мне тож регулировали на варшавке бесплатно ессно........

 

[bos44]

Сегодня ездила в славный город Ногинск по Горьковскому шоссе. Была возможность проверить машинку после регулирования углов установки колес (сход-развала). Все отлично - машина больше по дороге не рыскает и при торможении никуда не уходит. На обратном пути уже ближе к МКАД пришлось резко оттормозиться (товарищу из ряда левее моего срочно понадобилось повернуть направо...). Тормозила примерно от 80км/час, машина шла абсолютно ровно без смещений.
Вывод: если вашу машину при торможении куда-то ведет, то прежде всего сделайте полный сход-развал на стенде. У меня причина была именно в этом.

 

[Zip]

А почему когда я говорил про кривые руки никто не верил?

 

[bos44]

А почему когда я говорил про кривые руки никто не верил?

Я верила. Сама на сервисе слышала, как ребята с Гранд Витарой говорили, что 4 раза сход-разал делали, пока хороший результат получили.

 

[TobasCo]

был на выходных в автодине на ярославке на ТО 15

очень внимательные приемщики )) и выдавальщики

в ответ на жалобу увод влево при торможении - проверили авто на какомто своем стенде, сделали с\р и сказали что все гут. в ответ на демонстрацию руля выкручиваещегося влево при торможени пояснили что ето асфальт неровный ))). очень понравилась мойка за 1150 р при которой коврики задние не вынимались из машины и мусор также валяется сзади, а на машине разводы как от децких шалостей. зато поменяли втулки стабилизатора.

вопщем выводо однозначный - //// такое гарантийное обслуживание
зря пошел на поводу жены и купил новую))) подозреваю что юзая трехлетнего лекса в нет выходить причин расказывать ети байки не было бы

 

[AlexanderV]

очень понравилась мойка за 1150 р при которой коврики задние не вынимались из машины и мусор также валяется сзади, а на машине разводы как от децких шалостей. зато поменяли втулки стабилизатора.

вопщем выводо однозначный - нахер такое гарантийное обслуживание
зря пошел на поводу жены и купил новую))) подозреваю что юзая трехлетнего лекса в нет выходить причин расказывать ети байки не было бы

Ты уверен, что Лексус помыли бы лучше ?

Я бы просто спросил, есть позиция в счете - мойка, и есть фактическое выполнение работы. :thumbsup:
Сегодня тоже забирал машину, пригнал не очень чистую, забрал "слегка" помытую снаружи, но в счете услуги мойке небыло.

PS. Когда нас явно обсчитывают в магазине или на базаре мы научилсь требовать свое, а когда касается сервиса, почему-то часто молчим, тем самым способствуем тому, чтобы нас "обсчитывали"

 

[Zip]

Я верила. Сама на сервисе слышала, как ребята с Гранд Витарой говорили, что 4 раза сход-разал делали, пока хороший результат получили.

пока руки не вынули из жоююю? :hilarious: