Тормозная система Самостоятельная замена тормозной жидкости

[drslava]

Решил на неделе самостоятельно поменять все тормозные колодки, задние тормозные диски, и заодно прокачать тормозную систему. Все запчасти уже закупил. Поправьте меня, если я ошибаюсь. Прокачка идёт в такой последовательности для нашей машины: ЗАД - ПРАВО, ПЕРЕД - ЛЕВО. Затем ЗАД - ЛЕВО, ПЕРЕД - ПРАВО ? В интернете, к сожалению, много противоречивой инфы.
Хватит ли 1 литра тормозухи для полной замены?
Надо ли при прокачке заводить двигатель?
Поделитесь своим опытом, кто сам занимался полной прокачкой тормозной системы Suzuki SX4 New.
Спасибо.

 

[user1975]

Помимо домкрата нужна подпорка, т.к. придётся лазить в машину или там будет сидеть помощник и нажимать на педаль тормоза. На одном домкрате машина не устоит, да и делать так запрещено.
Нужен метр трубки омывателя от ВАЗ и зажигалка/спички для нагрева конца трубки, чтобы надеть её на тормозной штуцер. Также нужна банка или бутылка для слитой жидкости.
Если делать в одиночку, то нужна палка или огрызок черенка лопаты или что-то подобное, чтобы удерживать педаль тормоза в нажатом состоянии, установив палку в распор между нажатой педалью и сиденьем или основанием сиденья. Если упирать палку в сиденье, то нужна какая-либо тряпка обмотать конец палки, чтобы она не порвала обивку сиденья.
1 литр достаточен. 0.5 литра было бы достаточно.
Двигатель заводить незачем. Торм.жидкость будет вытесняться нажатием педали тормоза сквозь приоткрытый тормозной штуцер.
Нужны накидные или разрезные ключи для штуцеров.

 

[drslava]

А порядок покачки по диагонали?

 

[user1975]

обычно по диагонали
но насколько я знаю - это не особо важно

 

[drslava]

обычно по диагонали
но насколько я знаю - это не особо важно

Тут разный подход. Иногда важно. Например, в жигулях (классика) сначала прокачивают задний контур. Там такой порядок, ибо тормозная магистраль от тормозного цилиндра назад идёт одной трубкой. А только потом передок : правое переднее - левое переднее.
Знаю, что во многих автосервисах вообще одновременно всё прокачивают : Откручивают все 4 штуцера и тормозуха льётся самотёком, а сверху в бочок подливают постоянно новую пока она не вытеснит всю старую. Так многие дилеры "прокачивают"..

 

[Змей Потапыч]

Решил на неделе самостоятельно поменять все тормозные колодки, задние тормозные диски, и заодно прокачать тормозную систему. Все запчасти уже закупил. Поправьте меня, если я ошибаюсь. Прокачка идёт в такой последовательности для нашей машины: ЗАД - ПРАВО, ПЕРЕД - ЛЕВО. Затем ЗАД - ЛЕВО, ПЕРЕД - ПРАВО ? В интернете, к сожалению, много противоречивой инфы.
Хватит ли 1 литра тормозухи для полной замены?
Надо ли при прокачке заводить двигатель?
Поделитесь своим опытом, кто сам занимался полной прокачкой тормозной системы Suzuki SX4 New.
Спасибо.

Заводить двигатель не надо. Хватит и 05. литра. Последовательность прокачки верная - по диагонали.

 

[GERR]

задние тормозные диски

Я извиняюсь, зачем? Какой пробег у машины?

 

[drslava]

Я извиняюсь, зачем? Какой пробег у машины?

Пробег 54 тысячи. Меняю из-за того, что недавно заклинило из-за грязи внутренние колодки и пошёл неравномерный износ дисков (под конус). Заметил, к сожалению поздно((. Теперь надо менять. Кстати даже проточка дисков не поможет, так как очень глубокие борозды на дисках. Как сниму - сделаю фотки, выложу.
Передние колодки ещё стоят заводские, но уже на подходе.

 

[GERR]

заклинило из-за грязи внутренние колодки

Блин,тогда да...
А что за грязь? Где-то оффроад был в грязи или...?

 

[drslava]

Блин,тогда да...
А что за грязь? Где-то оффроад был в грязи или...?

Когда разбирал тормозной суппорт, то колодки пришлось молотком выбивать. Как зацементированны были.. Тут грамотные люди писали, что желательно каждый год проповодить чистку тормозных механизмов, а я игнорировал это почти 4 года, пока не пошёл свист сзади от перекошенной и заклиненной колодки. К тому же очень сильно стали нагревается задние ступицы.. Это всё моя лень меня подвела..
По грязи тоже порой в деревне приходилось ездить, да и городская химия зимой дала о себе знать(((
Ещё думаю , что на накопление грязи в пазах где ходят задние колодки, влияет горизонтальное расположение тормозного суппорта. Он расположен горизонтально, наверху! На мой взгляд это как-то не очень
. При вертикальном или наклонённом положении грязь, не так активно откладывается на пазах. А тут ей и деваться некуда как ложиться на нижнюю часть... Вот она накапливается--и коксуется и колоду со временем перекашивает.

 

[Димыч 72]

По поводу замены ТЖ. Всегда менял её методом замещения. Открутил все 4 штуцера ,дал сбежать старой ТЖ , залил в бачок новую. Чашка выпитого кофе и со всех штуцеров пошла чистая без пузырьков ТЖ. Завернул штуцера и все. И не надо гонять педаль, старая резинки и тренировать мышцы ног .

 

[drslava]

. . Всегда менял её методом замещения. Открутил все 4 штуцера ,дал сбежать старой ТЖ , залил в бачок новую. .

Как вариант. Этот метод часто используется ОД. Главное за бочком следить чтобы воздух не попал.

 

[Димыч 72]

Пейте тогда кофе не отходя от кассы

 

[drslava]

Отчёт о замене тормозухи.
Прокачал систему классическим способом: Жена качала педаль, а я крутил штуцера. Поменял все колодки и задние тормозные диски. Фотки задних колодок и дисков прилагаю. Это внутренняя часть. Наружняя часть диска. Вот так сточились внутренние колодки..(при это они заклинили и их пришлось выбивать молотком. С наружними было проще).
Во время прокачки был воздух в заднем контуре. Видимо при перегреве задних дисков , тормозуха кипела.
Ещё важная информация:
После замены задних тормозных дисков, при езде, они сильно грелись первые 150-200 км. После этого всё стало нормально. Понял, что была притирка новых дисков с колодками. После этого проехал ещё примерно 550 км. Всё отлично. Греться перестали.[DOUBLEPOST=1565810317,1565808128][/DOUBLEPOST]

Пейте тогда кофе не отходя от кассы

Чтобы не пить кофе рядом с кассой, теперь сам меняю:mosking:

 

[GERR]

Жесть.
Если вы сами можете сделать - что же раньше не обслужили?
Кроме того, у вас же задние тормоза практически не работали последнее время.

 

[Димыч 72]

Во избежание подобных ситуаций нужно хотя-бы раз в полгода снимать задние колеса и проверять колодки на предмет перекоса . Чистить направляющие колодок и смазывать их специальной смазкой. Особенно после зимы. Реагенты и прочее надёжности в работе не добавляют.

 

[drslava]

.. Что же раньше не обслужили?.

Визуально отслеживал состояние наружних колодок. И на ум не приходило, что внутренние предательски перекосятся. Пока не появился свист сзади..[DOUBLEPOST=1565850298,1565850147][/DOUBLEPOST]

. . Чистить направляющие колодок и смазывать их специальной смазкой. Особенно после зимы. .

Полностью согласен

 

[Sh-keeper]

Во избежание подобных ситуаций нужно хотя-бы раз в полгода снимать задние колеса и проверять колодки на предмет перекоса . Чистить направляющие колодок и смазывать их специальной смазкой. Особенно после зимы. Реагенты и прочее надёжности в работе не добавляют.

Это точно!!! И при замене тормозных колодок все чистить (самому или смотреть за мастером).

 

[Димыч 72]

Учтите ещё ,что задние внутренние колодки подвязаны крепежом к поршню тормозного цилиндра посредством небольшого штифта , который ДОЛЖЕН ВХОДИТЬ В ПРОРЕЗЬ (ПАЗ) НА ПОРШНЕ. Иначе перекоса не избежать. Тут кое кто их , штифты, спиливал , кто то поршень не мог задавить (нужно проворачивать). Эти ошибки и могу вместе с закисанием направляющих привести к перекосу колодок и их преждевременном выходу из строя.

 

[сурен]

На каких суппортах поршеньки надо крутить ,на передних,задних? С Сузуки ещё не практиковался просто)) И ещё ,по поводу смены тормозухи :когда прокачиваешь без сканера ,то в модуле АБС остаётся старая тормозуха ,имейте это ввиду ,она со временем тоже набирает влагу и клапана в модуле могут заржаветь со всеми вытекающими ..

 

[Mekena]

Решил прикупить на Али приспособу для замены ТЖ.
Может кто пользовался , интересны отзывы.

 

[Соколоффф]

Зачем такие сложности.Если только произвести на кого то впечатление.Самый простой и действенный способ замены написан выше.Простое замещение,открутил штуцера и стой доливай,закрутил и поехал.Замена тормозухи раз в три года,всё остальное время все эти фишечки будут где то лежать))

 

[Mekena]

Так пишут в отзывах, что эта приспособа намного облегчает процесс, не надо второго человека и тд.

 

[Димыч 72]

Если замещением, то второго человека и так не надо.

 

[Alexannnn-Der]

Если замещением, то второго человека и так не надо.

...я на предыдущих машинах менял замещением, но надувал воздушный шарик (можно перчатку и шлангом от капельницы через палец) и одевал на заливную горловину бачка с тормозной жидкостью. Ускоряет процесс в разы.

 

[IgorS]

Может кто пользовался , интересны отзывы.

подобным пользуюсь для велосипеда, очень удобно.

 

[Соколоффф]

...я на предыдущих машинах менял замещением, но надувал воздушный шарик (можно перчатку и шлангом от капельницы через палец) и одевал на заливную горловину бачка с тормозной жидкостью. Ускоряет процесс в разы.

Классный совет,если необходимо ускориться)))Возьму на заметку)))Презервативы же у всех в бардачке есть)))

 

[lesik72]

А кто нибудь знает, как вынуть из бачка ТЖ сеточку , что бы откачать жидкость?

 

[Evil]

Я пинцетом вытаскивал. Там она держится только за счет канавки. Нужно просто тащить. Но не переусердствуйте.

 

[finndo]

Добрый день.

Я правильно понял, что на нашей машине последовательность прокачки не важна - можно просто по кругу?

Надо ли отключать АБС (предохранитель доставать) на время прокачки? Так пишут в некоторых статьях.
Можно/нужно ли держать зажигание включенным во время процедуры?

И отдельный вопрос: должна ли у нас мигать лампа АБС на приборной панели при срабатывании системы?