Сравнение SX-4 New с другими моделями

AntonTundra, это не третье поколение SX4, это рестайл второго. А значит, никакой это не бизнес-класс, а все такой же бюджетник. Как его вообще можно было с Камри сравнить? Нашей машинке просто поменяли физиономию, авось покупателю новая больше понравится, чем предыдущая. Ну и турбо-движки поставили, чтобы идти в ногу со временем.

YuryLogin написал(а):

AntonTundra, это не третье поколение SX4, это рестайл второго. А значит, никакой это не бизнес-класс, а все такой же бюджетник. Как его вообще можно было с Камри сравнить? Нашей машинке просто поменяли физиономию, авось покупателю новая больше понравится, чем предыдущая. Ну и турбо-движки поставили, чтобы идти в ногу со временем.

Нажмите для раскрытия...

Раз поменяли двигатели, то поменяли и выпуск, а значит еще какие-то изменения были значительные. Хоть может и база та же осталась, но вот посмотрим как будут позиционировать новый SX4, как новый-новый или как фейслифтинг. А хоть база то от бюджетного класса, но может на том японцы и решили сэкономить, взяли ту же базу, а продавать будут как бизнес-класс. Кстати, имеют право: климат, круиз, люк, ВТ - все есть. Либо в Suzuki вообще особо никак не позиционируют свои автомобили, а это все ОД делают рекламу - "городской кроссовер" и т.п.

AntonTundra написал(а):

Раз поменяли двигатели, то поменяли и выпуск, а значит еще какие-то изменения были значительные.

Нажмите для раскрытия...

Не факт.

AntonTundra написал(а):

Хоть может и база та же осталась, но вот посмотрим как будут позиционировать новый SX4, как новый-новый или как фейслифтинг.

Нажмите для раскрытия...

Во всех статьях пишут, что это рестайлинг. Да и на фото это прекрасно видно.

AntonTundra написал(а):

А хоть база то от бюджетного класса, но может на том японцы и решили сэкономить, взяли ту же базу, а продавать будут как бизнес-класс.

Нажмите для раскрытия...

Как можно бюджетник продавать как бизнес-класс? Чтобы его уж точно никто не купил?

Если сравнивать с ВАЗ 2106, то конечно Сузуку можно приравнять к бизнес-классу. Ладно, внешний вид, пусть будет б/к, но достаточно открыть любую из пяти дверей, а каком классе можно рассуждать.

Союз Аполлон написал(а):

К чему эта агрессия на мордочке семейного автомобильчика?

Нажмите для раскрытия...

Все очень просто.Это именуется - психологическое восприятие.У нашего авто - перемычки в решетке радиатора горизонтальные(ассоциируется с улыбкой).У рестайла - перемычки вертикальные(ассоциируется с оскалом озлобленного животного).Не знаю как у Вас,мой авто - икона стиля(я так считаю).Как говорится:На вкус и цвет - фломастеры разные.

Вчера «За рулем.РФ» писал, что первого октября в России стартуют продажи обновленного кроссовера SX4, и обещал представить комплектации автомобиля. Итак, на российском рынке их будет две: стандартная GL и более продвинутая GLX.


Автомобиль в начальной версии оснастят 7 подушками безопасности, ABS,EBD, ESP, системой помощи при экстренном торможении, круиз-контролем, 16-дюймовыми стальными колесными дисками, электроприводом регулировок боковых зеркал и подогревом, многофункциональным рулевым колесом с регулировкой по вылету и углу наклона, бортовым компьютером, кондиционером, MP3-плеером с 4 динамиками, подогревом передних сидений, подсветкой перчаточного ящика, розеткой 12V, складными задними сиденьями (в пропорции 60:40), передним подлокотником, креплением для детских креселIsofix и т.д.

Комплектация GLX дополнительно включает: 16-дюймовые легкосплавные диски, хромированные рейлинги на крыше, светодиодные фары головного света и дневные ходовые огни, датчики дождя и света, глубокую тонировку задней части автомобиля, электропривод складывания боковых зеркал, кожаную отделку рулевого колеса, кнопки управления системой hands—freeна рулевом колесе, систему бесключевого доступа и запуска двигателя, двухзонный климат-контроль, Bluetooth, мультимедийную систему с возможностью подключения смартфона, камеру заднего вида, навигационную систему, регулировку угла наклона спинки заднего сиденья в двух положениях, подлокотник в спинке заднего сиденья, систему помощи про трогании на подъеме, передние и задние датчики парковки.

Напомним, автомобиль на российском рынке будут предлагать с двумя бензиновыми двигателями — 1,6 л (117 л.с.) и турбированным 1,4 л (140 л.с.). Для первого доступен как передний, так и полный привод, 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобиль с двигателем 1.4 оснащается только автоматом и полным приводом.

Максимальная скорость версии с мотором 1,4 л — 200 км/ч, с 1,6 л и механикой — 180 км/ч, с автоматом — 170 км/ч.

Клиренс увеличили на 15 мм, и он составляет 180 мм. На выбор покупателям предложат 9 цветов кузова.

В Россию Suzuki SX4 приедет из Венгрии, цены на кроссовер объявят только в сентябре.

Аж слюни потекли. Как же элегантно выглядит автомобиль с боку. Про клиренс, что получается у нас 165?[DOUBLEPOST=1469879848,1469879484][/DOUBLEPOST]Да, новый поинтересней выглядит, капот не такой покатый, и губа нижняя так не свисает.

Да, смотрится более пропорционально

Mekena, это не жигули, у них рестайл через два года, можно всю жизнь ждать.

lesik72 написал(а):

Клиренс увеличили на 15 мм, и он составляет 180 мм.

Нажмите для раскрытия...

И у нас был заявлен 180 мм. Что же они увеличили?

Mekena написал(а):

Базовая комплектация та же. И базовая - одно название, у других марок это уже, как минимум 2-я, а то и 3-я комплектация.

Нажмите для раскрытия...

Если будут продавать по цене нашей в 2015, то будет интерес к ней, а так там уже и Рено подоспел с российской сборкой, да и корейцы давят ценой на нашу сборку:good2:

Michael. написал(а):

Да, смотрится более пропорционально

Нажмите для раскрытия...

в основном из-за линии капота, более длинного козырька над задней дверью и горизонтальной нижней губы. Это делает силуэт более вытянутым

А мне рейсталинг понравился, очень стильная стала машина, жалко что внутри салона ничего не изменили(кроме пластмассы), хотя я довольна и своей машиной и сколько я не смотрела на хундай, рено не то, хундай (бывший i35 очень жесткая подвеска, на ухабах подпрыгиваешь жуть) внешне понравилась Мазда СХ5, но собирают у нас не знаю как в эксплуатации и с полным приводом у них беда, а для меня это имело значение.

Mekena написал(а):

Ага, надо было дождаться рестайла..

Нажмите для раскрытия...

Так всю жизнь прождать можно

Что-то не очень это Тайота, да своей машиной довольна, когда такая погода, выручает, снегу по колено, стоянки не чистят, машину застревают, постоянно вытаскивают из сугробов, а мой Бизон молодец третью зиму не подводит.

TAT-zel написал(а):

А мне рейсталинг понравился, очень стильная стала машина, жалко что внутри салона ничего не изменили(кроме пластмассы), хотя я довольна и своей машиной и сколько я не смотрела на хундай, рен беда, а для меня это имело значение.

Нажмите для раскрытия...

Я. как бывший водила данной машинки, к которой сохранил симпатию, и иногда, может в силу сохранившейся вышеупомянутой симпатии к сексику, заглядываю на форум. Сейчас у меня уже вторая мазда сх5. Хвалить шибко ее не буду, как бы не заругались, не рекламщик я. Но забот они обе мне не доставили, тут полный зачет Мазде. И насчет полного привода - "беда", не заметил. Привод на уровне всех "паркетников", не хуже сексика, это точно. Я не ярый поклонник именно Мазды, выбирал и катался почти на всем в этом классе. Для меня, по совокупности качеств, подошла именно она. И пока жаловаться не на что. Так что не зная не ругайте. Ну и уровень этой машины повыше будет сексика во многом. Да, вторая машина русской сборки, и если первая, японская, поскрипывала в морозы, иногда сверчки водились, то вторая полная молчунья. Ну и расход при 192 лошадках и отличной резвости 8.4 в режиме 50 на 50 город - пригород.

Так и Мазда СХ5 стоит ни как Сузуки Sх4. Хотя я при такой погоде очень довольна полным приводом , постоянно меня выручает, у нас такой кошмар в Зеленограде,ничего не чистят, стоянки все снегу, каждый раз преодолеваем препятствия, да и только на стоянке.

Так, на всякий случай.

ЛУЧШИЙ ВНЕДОРОЖНИК ЗА МИЛЛИОН - УАЗ... - YouTube[DOUBLEPOST=1484388896,1484065142][/DOUBLEPOST]Тест Сузуки с мотором 1,4.

Тестдрайв: Suzuki Sx4 1.4T, 2016my - YouTube

Голосование рублями всегда очень интересно.

https://auto.mail.ru/article/63824-chudesa_na_avtorynke_pochemu_trehletnie_mashiny_dorozhe_novyh/

Я так понимаю, мы на почетном 3 месте?

Ребят, переехал я в США (пока на три года визой ограничен срок пребывания) и оказалось, что первое что мне нужно это машина, так как переехал я не в город, а в сельскую местность (в один из южных штатов) где нет публичного транспорта и передвигаться можно только на личном авто. Я месяц арендовал Jeep Compass и он мне понравился кожанными сидениями и шумоизоляцией хорошей. Но так как арендовать дорого то я купил в кредит Мазду CX-5 и могу сравнить ее с SX-4 который остался в Москве (жена на нем ездит пока еще и в ближайший год я буду жить на две страны)

Полноприводная Мазда Touring (средняя комплектация, как и SX4 мой) мне обошлась примерно в 27 тысяч долларов (моя она на 3 тысячи, а все остальное я буду выплачивать три года)

Итак сравнение:

- Клиренс у мазды повыше чем у sx4. Но я и на сузуке особо не цеплял нигде. А тут то и съехать с дороги негде.

- Динамика - лучше в мазде - разгон чувствуется даже на необкатанной еще машине. 184 лошади для небольшого кроссовера это, конечно, приятно. Я сейчас еще только 350 миль проехал и продолжаю обкатывать ее , поэтому осторожен, но когда еду, то чувствую в педали есть значительный запас мощности. Я даже пару раз "пульнул" чтобы почувствовать, как она набирает скорость и был впечатлен. (Хорошо, что шерифа рядом не было, он бы не одобрил такое и на своем "камаро" или "вайпере" быстро бы меня на обочину убрал)

- Полный привод у моего сузуки несравненный, волшебнейший, лучший в мире полный привод! Мазда отдыхает. Контроля никакого с моей стороны и что она там включит , только мазде и известно. Мне это не нравится !

- Нет ксенона в мазде и ходовых огней !

- Нет датчика освещенности в мазде и мне приходится самому фары включать - раздражает

- Нет датчика дождя в мазде ... так неудобно !

- Нет автозатемняющегося салонного зеркала заднего вида - в сузуке есть и это очень очень очень помогает. У них тут все дороги неосвещены (принципиально, наверное) и свет очень яркий фар сзади. Спасает тонировка, но не очень.

- Глупейшая мультимедийная система в мазде. Я вообще против этих экранчиков. Моя стандартная магнитола на сузуке мне в разы больше нравится !!! Звук что в мазде что в сузуке одинаковый

- Шумка показалась в мазде получше. Хотя тут и дороги другие. В сузуки то основной шум от колес. В мазде, похоже, тоже.

- Нет в мазде климат контроля! Тоже зверски неудобно.

- Нет полочки, блин, в багажнике мазды! Оказывается это дополнительная опция... вздуреть !

- Экономна, также как и сузуки (ну пропорционально объему движка). Заправляюсь редко.

- Мазда с завода идет с наглухо затонироваными стеклами задними и притонированными передними (кроме лобового). Тонировка не пленкой, а прямо стекла такие.

- Нет парковочных датчиков в мазде , но есть камера заднего вида, на которую я все равно не смотрю

- Есть датчики давления в шинах

- Нет стрелки температуры двигателя. Есть просто три состояния значка на панели приборов: "двигатель холодный" - синий значок горит, "Двигатель прогрет" - нет вообще значка и, как написано в инструкции, если двигатель начнет грется выше положенного, то красный значок загорится

- В мазде есть датчики "мертвой зоны" - в боковых зеркалах желтая иконка загорается и если ты начнешь смещатся в ту сторону, то мазда начнет сигналом звуковым предупреждать об опасности. Удобно! Она еще и когда задом сдаешь тоже может предупредить что сбоку машина появилась - эдакие боковые парковочные датчики


Вердикт: Этот бы двигатель да в моего сузука ...ээээх .... Я люблю сузуки Но сузуки в США не представлена.

На самом деле из-за того, что я в другой стране и тут все как-то пока для меня странно, то я даже удовольствие от новой машины не особо получаю.
У меня есть царапинки на бампере. Случись это в Москве я бы извелся и заполировал бы или закрасил, а тут - мне по барабану. Тут у всех машин царапины - никто не парится.
Будь я в Москве я бы стал заказыать какие-то хреновинки из китая и прочую дребедень, а тут мне пофиг. Мне бы сетку в решетки спереди поставить, потому что весна уже и скоро начнут летать пузатые адские жуки, которые, кажется, насквозь машину пробить могут, не то что радиатор, а я не особо шевелюсь да и найти такие прибамбасы, как "сетка в бампер" тут трудно.
Короче говоря, другая культура накладывает некий отпечаток на мое отношение к машине новой ... да и вообще на отношение ко всему

Ujeen,спасибо за интересное сравнение, только немного жаль, что об ОД не упомянули.

Вам желаю, все что задумали, чтобы срослось!

Ну вот, теперь у нас свой агент появился в США.
Судя по фото, это уже урюк расцвел?

Ujeen написал(а):

offtopic

На самом деле пока трудно сравнивать - я тут мало еще пробыл , полторамесяца только. Климат райский и мне родной (я родился и вырос как раз в стране с таким климатом, потом уже переехал в Россию), на дорогах так же как в России - нарушают, гоняют, балуются Ну что говорить, я недавно со светофора гонялся с шерифом - он на dodge viper был и я пытался его на светофоре обогнать - фигушки - он очень резво скорость набрал до дозволенного максимума 45 миль в час, потом дождался меня , погрозил мне пальцем, поулыбался и свернул на заправку Вообще люди разные - все также как и в России - надо держать ухо востро и не расслабляться. Есть какие-то безумные приколы типа национально кредитной истории - тебя буквально заставляют четко разбираться в кредитах и финансовой системе и если чуть ошибешься - то конец твоей кредитной истории - фиг кто потом кредит даст.

Я вечное перекати поле. Жил в Лондоне и в Гонконге и в Сеуле бывал. Америка, похоже, ближе к России по устройству , нежели Англия, Китай или Корея. Разгильдяйства здесь полно. Дороги не идеально чистые, как в Германии, к примеру.​

Нажмите для раскрытия...

На первой фотке типичный сквер в типичном российском городке. Правда, без сакуры

dbog68 написал(а):

Судя по фото, это уже урюк расцвел?

Нажмите для раскрытия...

Что ж вы такое говорите.Растения цветут весной.А там(США) ЗАПАДНОЕ полушарие.:mosking: Ну если только США - Соединенные Штаты Армении.