автоматический запуск двигателя авто., ваши мнения?:)
- Автор темы StErVo4kA
- Дата начала
- Отслеживают тему 5
У меня он в сигналку встроен.
Из-за того, что для возможности пользоваться дистанционным запуском надо ставить машинку на ручник - пользуюсь этой опцией чрезвычайно редко, поскольку не имею такой привычки.
Вообще - для холодов и жары - вещь хорошая
Из-за того, что для возможности пользоваться дистанционным запуском надо ставить машинку на ручник - пользуюсь этой опцией чрезвычайно редко, поскольку не имею такой привычки.
Вообще - для холодов и жары - вещь хорошая
У меня тоже в комплекте с противоугонной системой.
Пока пользовался только для проверки работоспособности, - работает.
А вообще-то там до фига опций. В инструкции все прописано.
Пока пользовался только для проверки работоспособности, - работает.
А вообще-то там до фига опций. В инструкции все прописано.
Ахахаха ха ха
ууу, ржунимагу!!!!
приеду в магазин и буду в магазине, объяснять продавцам, что у моих одноклубников крутая сигналка в атозапуском, даааа и у неё ещё хренова туча опций!!!!!!!! тока они ими не пользуются. и фирма супер крутая! тока они не сказали-партизаны
:thumbsup:
ууу, ржунимагу!!!!
приеду в магазин и буду в магазине, объяснять продавцам, что у моих одноклубников крутая сигналка в атозапуском, даааа и у неё ещё хренова туча опций!!!!!!!! тока они ими не пользуются. и фирма супер крутая! тока они не сказали-партизаны
:thumbsup:
StErVo4kA, ты чего?StErVo4kA написал(а):Люди
я, конечно, понимаю, что свои секреты не выдают!!!
но можно же плюсы и минусы каких-либо фирм и марок отписать
Какие секреты?
У меня сигнализация "Шерхан - 5", там, действительно, куча опций, в т.ч. и удаленный пуск двигателя. Я их и вправду все еще не изучил.
Чего ты, StErVo4kA, так разволновалась-то.
Могу отсканировать описание Шерхана и дать почитать.
xenadu\centurion стояла на Le Grenouille... На машинке с АТ очень удобно. Пользовался всегда. Когда по таймеру, когда по датчику температуры... чаще пультом из окна - выходишь и едешь :thumbsup:
StErVo4kA написал(а):
Можно поставить блок автозапуска на дополнительный канал. Например на открывание багажника. Ну и самособой обходчик имобилайзера.
По сигналкам.
Шерхан 5. Высокая дальность (самая высокая из всех производителей) и куча неиспользуемых функций. Как следствие высокая цена
Томогавк Х5. Поменьше функций. Чуть меньше дальность. Оптимально с точки зрения цена-качество-функционал.
Шерхан 7. Новая сигналка от Шерхана. Пилотная партия уже есть в автосалонах. В продажу официально не поступала. Пока тестируется.
По сигналкам.
Шерхан 5. Высокая дальность (самая высокая из всех производителей) и куча неиспользуемых функций. Как следствие высокая цена
Томогавк Х5. Поменьше функций. Чуть меньше дальность. Оптимально с точки зрения цена-качество-функционал.
Шерхан 7. Новая сигналка от Шерхана. Пилотная партия уже есть в автосалонах. В продажу официально не поступала. Пока тестируется.
тогда, вопрос будет звучать так: что можете посоветовать в ценовой категории до 15 000 рублей (установку не вписываем в эту цену), чтобы автозапуск производился 1. из окна нажатием на кнопку брелка, 2. по-таймеру, например каждые 4 часа, 3. по температурному режиму за бортом автомобиля, 4. по-эстетическому виду брелочка: чтобы был маленький и красивенький. хехе
хехе
Jully
Опытный сузуковод
- 16 Июнь 2006
- 983
- 3,364
- 0
- 43
- Езжу на ...
-
Suzuki Escudo 1.6 G16A 16V 3DR G-Limited 1997
Suzuki Grand Vitara 2.0 J20A 5DR 2002
Смотрим вот здесь. Их сигналка досталась по наследству с машиной. Езжу почти два года - нареканий нету. Функция автозапуска есть даже в простейших модельках. Сама этой фичей не пользуюсь, как-то нет привычки - да и время выезда у меня недетерминированно - могу по несколько дней к машине не подходить...Чаво бензус жечь понапрасну ;-)StErVo4kA написал(а):тогда, вопрос будет звучать так: что можете посоветовать в ценовой категории до 15 000 рублей (установку не вписываем в эту цену), чтобы автозапуск производился 1. из окна нажатием на кнопку брелка, 2. по-таймеру, например каждые 4 часа, 3. по температурному режиму за бортом автомобиля, 4. по-эстетическому виду брелочка: чтобы был маленький и красивенький.
Херхан...StErVo4kA написал(а):тогда, вопрос будет звучать так: что можете посоветовать в ценовой категории до 15 000 рублей (установку не вписываем в эту цену), чтобы автозапуск производился 1. из окна нажатием на кнопку брелка, 2. по-таймеру, например каждые 4 часа, 3. по температурному режиму за бортом автомобиля, 4. по-эстетическому виду брелочка: чтобы был маленький и красивенький.
Третий пункт смущает... Наверно по температуре в салоне автомобиля.
Может кто сталкивался у меня стоит предпусковой подогреватель Eberspacher B5WSE, пульт управления TP-5(телестарт), да все завязано на Black Bug Super BT-85w.С последним я разобрался, а предпуск ???, машину брал с рук, в отсутствии хозяина
Подробнейшим образом вопросы автозапуска рассматривались позапрошлой зимой, когда морозы лютовали. Ветер в ха
Можно пройтись поиском "автозапуск". Где-то со второй страницы будет много по теме. Например
По своей сигналке там отписывался.
1) в сигналке есть 2 режима - АКПП и МКПП. Можно выбрать МКПП и в этом случае ручник не используется как проверка. Но возникают заморочки с алгоритмом постановки на охрану, если планируется пользование после этого автозапуском (типа, нажать кнопку, выйти из машины, закрыть ее, дистанционно заглушить)
2) Способ легче и проще. Сигнал с ручника заменить проводком с тумблером в доступном месте. С положения "Паркинг" машина всё-равно не укатится. Алгоритм: заглушил машину, щелкнул тумблером (вроде как поднял ручник), вышел, поставил на сигналку.
Можно пройтись поиском "автозапуск". Где-то со второй страницы будет много по теме. Например
По своей сигналке там отписывался.
Решаемая проблема. Если совсем противно на ручник ставить, то можно решить проблему по-другому, да еще и несколькими способами:Островитянин написал(а):У меня он в сигналку встроен.
Из-за того, что для возможности пользоваться дистанционным запуском надо ставить машинку на ручник - пользуюсь этой опцией чрезвычайно редко, поскольку не имею такой привычки.
1) в сигналке есть 2 режима - АКПП и МКПП. Можно выбрать МКПП и в этом случае ручник не используется как проверка. Но возникают заморочки с алгоритмом постановки на охрану, если планируется пользование после этого автозапуском (типа, нажать кнопку, выйти из машины, закрыть ее, дистанционно заглушить)
2) Способ легче и проще. Сигнал с ручника заменить проводком с тумблером в доступном месте. С положения "Паркинг" машина всё-равно не укатится. Алгоритм: заглушил машину, щелкнул тумблером (вроде как поднял ручник), вышел, поставил на сигналку.
ТУТ ПОЯВИЛСЯ РЖЕВСКИЙ
Ох ёёё, не
итак плюсы и минусы автозапуска
+++
двигатель прогрет
салон прогрет/охлажден
акб заряжен
____
при некорретной устанолвке существенно облегчен угон, и дело даже не в том что штатный иммо сносится чипом оставленным в обходчике (в принципе к штатному иммо все готовятся диагностикой или мозгами со снесенным опросом иммобилайзера), дело в том что кодировка монигих сигналов нее представляет для умного жулика никакого препятствия (про кодировку одной из отмеченных моделей легко почитать на аларминфо в статье двухсторонние сигнализации). в этой связи один совет - если нет денег на сигнализацию с защищенным кодом, не пожалейте средств на иммо с датчиком движения_, или по крайней мере на действительно грамотную устновку.
это все для того что бы потом не пришлосьЧешу репу.
Ох ёёё, не
итак плюсы и минусы автозапуска
+++
двигатель прогрет
салон прогрет/охлажден
акб заряжен
____
при некорретной устанолвке существенно облегчен угон, и дело даже не в том что штатный иммо сносится чипом оставленным в обходчике (в принципе к штатному иммо все готовятся диагностикой или мозгами со снесенным опросом иммобилайзера), дело в том что кодировка монигих сигналов нее представляет для умного жулика никакого препятствия (про кодировку одной из отмеченных моделей легко почитать на аларминфо в статье двухсторонние сигнализации). в этой связи один совет - если нет денег на сигнализацию с защищенным кодом, не пожалейте средств на иммо с датчиком движения_, или по крайней мере на действительно грамотную устновку.
это все для того что бы потом не пришлосьЧешу репу.
Некоторое время назад озадачивался аналогичным вопросом. Сигналка - СтарЛайн А6, предусматривает автозапуск до 1200 метров от авто, НО: встал нелегкий выбор - либо автозапуск либо "секретку" на запуск движка (не нажмешь перед или во время запуска двигателя тайную кнопочку - не поедешь).. я выбрал секретку. Но компромисс - отключаемая секретка. Чтоб при желание автозапуском пользоваться))StErVo4kA написал(а):
Зимой режим для бензинового движка - самый несложный - либо запуск от кнопки перед выходом, либо в установленное время утром. При сильных морозах на дизельном мондео я использовал турботаймер - грел ночью движок через каждые 3 часа, но для Вашего трекера это, имхо, ни к чему..
Всем доброго времяни суток. У меня Liana, поставил на нее сигнализацию с пуском- очень доволен. К выбору отнесся довольно серьездно, посоветовался с знакомым, который не один год все это ставит... если быть короче, то поставил себе Tomagawk (рекомендую 9000ную серию , варианты 9910, 9020 и т.д.). Особенности в том, что под под турбированные двигатели требуются определенные модели этих устройств, т.к. технология пуска немного отличается. Функций куча: запуск по времяни, по температуре салона, по температуре окружающей среды, поддержание температуры и т.д.
САМОЕ интересное что полезно это не только при холодном пуске, оставил включенным кондей(с выключеным зажиганием всеравно не работает), за пару минут завел в жару машину и как белый человек садишся в нормальную среду, а не в подобие бани.
САМОЕ интересное что полезно это не только при холодном пуске, оставил включенным кондей(с выключеным зажиганием всеравно не работает), за пару минут завел в жару машину и как белый человек садишся в нормальную среду, а не в подобие бани.
при любой установке для машин с чип-ключами существенно облегчен угон.
ага, щас
тут вы совершенно сильно заблуждаетесь (я не говорю про то что ряд машин может работать вообще без чипа в авто, а для ряда авто есть клонировщики ключей)
дело в том, что штатный чип завязанный на штатный эбу лечится успешной заменой последнего на аналогичный с отключенной функцией опроса иммо.
полагаю, что зная где находится у сгв эбу вы поймете эфемерность штатной защиты
ага, щас
тут вы совершенно сильно заблуждаетесь (я не говорю про то что ряд машин может работать вообще без чипа в авто, а для ряда авто есть клонировщики ключей)
дело в том, что штатный чип завязанный на штатный эбу лечится успешной заменой последнего на аналогичный с отключенной функцией опроса иммо.
полагаю, что зная где находится у сгв эбу вы поймете эфемерность штатной защиты
Повторюся, но все сильно зависит от качества и добросовестности при установке охранного комплекса на авто1Docent написал(а):
1Docent написал(а):
Речь не про ряд машин, а про сузуки..... а скажем не про ауди. Копирование ключа предполагает изятие его у хозяина....
ЕСЛИ Я ЕГО ИЗЪЯЛ - НАХРЕН МНЕ ЕГО КОПИРОВАТЬ???????
ЕСЛИ МАШИНА С АКПП - то мне надо мешок мозгов и ключ с чипом, знакомый этой куче.
Если мне нужна Зукля - и я вижу, что она рекламирует себя автозапуском........
а про качество установки..
СИЛОВЫЕ ЦЕПИ ВСЕГДА КОРОТКИЕ.... соответственно обнаружение на порядок проще....