течь масла

[denis6091]

Вот, в параллельный форум Техдиру тоже написал.
______________________________________________________

Помнится, я уже писал об "уходе" масла на моей машине.
Долил. Вроде пока не уходит, НО...
Случайно заметил на асфальте капли (мало).

Заглянул снизу - и вот что увидел:

такое ощущение, что прет из-под прокладки какой, т.к. корпус двигателя тоже "влажный".

Ув. Дмитрий, коль уж масло не уходит, может стоит покататься до ТО-15 (сейчас 9000), или же надо срочно ехать к вам?
Раздатка, вроде, сухая.
Я, вроде, не проливал масло при доливе (доливал 1 литр, сейчас уровень посерединке, как и был сразу после долива).
Езжу спокойно, больше 4000 оборотов не бывает.
Претензий к работе автомобиля нет.

Блин, у меня на 16-летней аудюхе такого нет :Ээээх, грусть:

Я пока пребываю в некотором шоке от японского автопрома! Вернее, от его сюрпризов.

Надеюсь, что это не так и дело было не в бобине, а в какой-нибудь ерунде...
Если же не так, то я даже боюсь чего и думать!
__________________________________________________________________

Кто что скажет?
Были прецеденты?

 

[Gokudo]

Блин Денис ну ты даеш ! ты что на ней по танковому полигону ездиш?
ИМХО надо на сервис т.к. если это не прокладка то может что-нить капитально загнуться а случай по моему гарантийный
ЗЫ
У меня машина не скрипит не бухает вооюще радует надеюсь так и будет по крайней мере тысяч до 100

 

[denis6091]

Блин Денис ну ты даеш ! ты что на ней по танковому полигону ездиш?

веришь - нет, с Ярославки не съезжаю!!!

ИМХО надо на сервис т.к. если это не прокладка то может что-нить капитально загнуться а случай по моему гарантийный

да случая пока никакого и нет
может, когда лил масло - не туда пошло, хз

У меня машина не скрипит не бухает вооюще радует надеюсь так и будет по крайней мере тысяч до 100

Я тоже надеялся

ЗЫ: самое непонтовое то, что даже если дилер сам на ТО-0 что-то недовернул-недокрутил-недозалил и т.п. - НИ ЗА ЧТО не сознается. А то что тогда за ТО такое блин...

 

[ejungle]

ЗЫ: самое непонтовое то, что даже если дилер сам на ТО-0 что-то недовернул-недокрутил-недозалил и т.п. - НИ ЗА ЧТО не сознается. А то что тогда за ТО такое блин...

кто думал вобще отказаться от ТО?
мне легче самому следить и если что чинить свое авто .. благо есть знакомые ребята в автосервисе!
От офицалов нормального ремонта не дождешься .. сначала доказываешь что это гарантийка потом ждешь кучу времяни пока они там все закажут .а потос столько же сам ремонт ... может проще отказаться от ТО и найти стоящую автомастерскую?
Никаму ничего не хочу советовать.. просто интересно мнение!
я скорее всего после 10000 ТО забью на него! Ну может 20000 еще и все.

 

[denis6091]

записался на вторник

подозрение на "передний сальник редуктора".

что такое редуктор - ХЗ вообще.

сказакли - не кататься до вторника.

пипец блин япония

схожу-ка я в веточку "будет ли ваше следующая машина сузукой" ))

ладно, смех смехом, во вторник отпишусь, что там на самом деле...

 

[denis6091]

кто думал вобще отказаться от ТО?
мне легче самому следить и если что чинить свое авто .. благо есть знакомые ребята в автосервисе!
От офицалов нормального ремонта не дождешься .. сначала доказываешь что это гарантийка потом ждешь кучу времяни пока они там все закажут .а потос столько же сам ремонт ... может проще отказаться от ТО и найти стоящую автомастерскую?
Никаму ничего не хочу советовать.. просто интересно мнение!
я скорее всего после 10000 ТО забью на него! Ну может 20000 еще и все.

имхо - все ТО и гарантия только для того, чтобы подстраховаться от чего-то дорогого

у моего знакомого на НОВОМ БМВ коробка (кажись) нае...
теперь ездит на крузере, на БМВ ни ногой

подумать только - сколько обошлось бы самостоятельно эту шнягу отремонтировать.

 

[Izum]

Дауж, тока прошел это...
ставлю защиту раздатки на свою, глядь а на опоре раздатки масло немеряно натекло....
вродеб там и задний аммортизатор раздатки резиновый, даже при ударе б о балку не должно ничего случиться.. ан нет потекло между корпусом раздатки и КПП.
слил масло (помянял за одно масло, темно-коричневого цвета) , протянул нижние болты крепления, залил новое.. пока не течет...тьфу..

 

[denis6091]

Дауж, тока прошел это...

опаньки!
что, очередная "детская болезнь"?

интересно, если бы не ставил защиту - сколько бы еще откатал не заглядывая?
А сколько народа именно так , не глядя, катается!!!

Техдир не рекомендовал ездить, т.к. вдруг редуктор сухой.. Что, ждем потока попадосов на редуктора?

Кст, что-то про масло снизу уже писали...

Блин, теперь после ремонта буду постоянно под НОВУЮ ЯПОНСКУЮ машину заглядывать

Интересно, "а че пацанам тагда типа гаварить"? Засмеют ведь вусмерть! У всех б/у фрицы - вот радости-то им будет!

 

[creep]

Кст, что-то про масло снизу уже писали...

Да, писАли про эту проблему там, где запах из под машины обсасывали

 

[denis6091]

Да, писАли про эту проблему там, где запах из под машины обсасывали

точно
так что же, еще одна фирменная болячка?
и как часто она так болеть будет и сколькими болезнями?

 

[Zip]

на новой? какая она новая то?

 

[Любознательный]

опаньки!
что, очередная "детская болезнь"?

интересно, если бы не ставил защиту - сколько бы еще откатал не заглядывая?
А сколько народа именно так , не глядя, катается!!!

Техдир не рекомендовал ездить, т.к. вдруг редуктор сухой.. Что, ждем потока попадосов на редуктора?

Кст, что-то про масло снизу уже писали...

Блин, теперь после ремонта буду постоянно под НОВУЮ ЯПОНСКУЮ машину заглядывать

Интересно, "а че пацанам тагда типа гаварить"? Засмеют ведь вусмерть! У всех б/у фрицы - вот радости-то им будет!

Про масло писал я, у меня оно из штуцера маслопровода АКП капало (после довольно серьезного путешествия в горы), подтянули, все Ок.
За машиной нужно смотреть, за любой.
Хотя кажды думает, что это не со мной случится да и от новой такого не ожидаешь.
Ломаются все машины, это факт, зайдите на любой форум и увидете тему, связанную с маслом.
Тем более речь не о поломке, а о последствиях эксплуатации, пусть и на паркете, но с бровками.
Все-таки ТО надо делать через 10000 и не в колхозе (это я так называю ТО к которому все привязаны гарантией - т.е. неконкурентном), а на ТО с более индивидуальным подходом, ведь осмотр (ощупывание) "маслоопасных" агрегатов элементарно предотвратит последствия подобных проблем.
Можно еще в рамках контракта с ТО проводить промежуточный осмотр между ТО, не дорогой, через 3-5 тыс.
Есть одна старая мысль, кое-где хорошо эксплуатируемая, страховка от технических неисправностей и возмещение на ремонт. Старая она потому, что страховая медицина во всем мире давно процветает, сравните с нашими поликлинниками и диспансеризацией. А в нашем случае, если бы диллер не включал в стоимость авто стоимость своей гарантии (гарантия завода изготовителя привязана к авто вне зависимости от диллера) то на эти деньги можно купить страховой полис, который, будет возмещать стоимость ремонта, при условии обслуживания на сертифицированом ТО. При этом сертификацию ТО не связывать с продажами, каждому свое. Если считать диллера - как представителя завода изготовителя, то фиг с ним, можно у него отмечаться иногда или выполнять особосложные ремонты, которые требуют глубокого зниния Сузуки.
Кстати покупая такой полис, сравнивая страховые тарифы на разные авто - можно получить информацию о том, с чем больше головной боли, ведь страховые компании постепенно учатся считать деньги.

А почему техдир машину у Вас не забрал мащину, ведь ТО, тем более крупное (диллерское) работает и по выходным?
Аналогию с врачем, к которому привезли пациента с кровотечением - не усматриваете?

Не отчаивайтесь, все будет Ок. Проблема не в СГВН (иначе весь форум бы жаловался), а в гадком, советско-постсоветском сервисе.
Удачи.

 

[denis6091]

А почему техдир машину у Вас не забрал мащину, ведь ТО, тем более крупное (диллерское) работает и по выходным?
.

наверное, очередь..

там же мало кого волнует МОЯ проблема
чем я лучше типа тех, кто уже на подъемнике стоит?

 

[denis6091]

на новой? какая она новая то?

если японец к 10000 не новое авто, то нах такой японец вообще нужен

ты все, что не из магазина называешь либо дедушкиными жигулями, либо гнилым бэушным немецким хламом (все больше готов спорить на эту тему, имея нового япона и кое что из "хлама")

ан жизнь показывает иное

я так понимаю, что хламом еще до первого ТО становится и столь любимая сузука?
тем более, ты ее новой признавать не готов

тогда встречный вопрос - до какого пробега авто можно называть новым? до первой АЗС?

Разве новье покупают не для того, чтобы года три забот не знать?

Аудюшный движок 300 тыс накатал - такой хни не было 8-///

 

[Любознательный]

наверное, очередь..

там же мало кого волнует МОЯ проблема
чем я лучше типа тех, кто уже на подъемнике стоит?

Ну случай то экстренный, вдруг редуктор сухой?
Трудно снять (на время с подъемника), поднять, проверить уровень, долить, вернуть все обратно, а уже во вторник ремонтировать редуктор?

 

[Rufus]

Это сальник редуктора переднего моста. Проходил такое на 6 тыщах. сделали по гарантии. Неприятно конечно...

 

[Ильич]

Да, писАли про эту проблему там, где запах из под машины обсасывали

я писал про запах
облазили вместе со мной все днище-нет течей.........пахнет не постоянно а периодически
не знаю что и думать

 

[Олег-cto]

Это сальник редуктора переднего моста. Проходил такое на 6 тыщах. сделали по гарантии. Неприятно конечно...

Когда проходил ТО-30, заменили сльник, точно не помню но по моему редктора переднего моста. Сказали что подтекал. Сам не видел что тек. Заменили по гарантии. Видемо очередная детская болезнь.

 

[denis6091]

Когда проходил ТО-30, заменили сльник, точно не помню но по моему редктора переднего моста. Сказали что подтекал. Сам не видел что тек. Заменили по гарантии. Видемо очередная детская болезнь.

похоже на то

интересно, этот сальник потом постоянно менять придется?

 

[denis6091]

Когда проходил ТО-30, заменили сльник, точно не помню но по моему редктора переднего моста. Сказали что подтекал. Сам не видел что тек. Заменили по гарантии. Видемо очередная детская болезнь.

если уж и это не гарантийный случай - нах тогда такую гарантию

 

[Izum]

опаньки!
что, очередная "детская болезнь"?

интересно, если бы не ставил защиту - сколько бы еще откатал не заглядывая?
А сколько народа именно так , не глядя, катается!!!

Техдир не рекомендовал ездить, т.к. вдруг редуктор сухой.. Что, ждем потока попадосов на редуктора?

Кст, что-то про масло снизу уже писали...

Блин, теперь после ремонта буду постоянно под НОВУЮ ЯПОНСКУЮ машину заглядывать

Интересно, "а че пацанам тагда типа гаварить"? Засмеют ведь вусмерть! У всех б/у фрицы - вот радости-то им будет!

Вот вот.. еслиб не ставил защиту раздатки , ездил бы и так, ведь даже покатавшись день ,под машиной девственно чистый снег на стоянке.. ничего не капало..все собиралось на этом подрамничке Рыдаю!

 

[denis6091]

Вот вот.. еслиб не ставил защиту раздатки , ездил бы и так, ведь даже покатавшись день ,под машиной девственно чистый снег на стоянке.. ничего не капало..все собиралось на этом подрамничке Рыдаю!

вывод - защиту можно ставить только когда года три без проблем откатаешься, ежедневно проверяя все днище нафик

 

[Izum]

Да ладно , щас еще напугается народ

 

[Женёк]

Да ладно , щас еще напугается народ

я уже испугался! хотя в субботу смотрел - СУХО!

 

[Zip]

прошу всех без мата и албанизмов.

 

[Izum]

прошу всех без мата и албанизмов.

чет не вижу мата? где?

 

[Любознательный]

прошу всех без мата и албанизмов.

А "албанизмов" это как?Чешу репу.

 

[bos44]

я уже испугался! хотя в субботу смотрел - СУХО!

Ой, ну как ни зайду в форум, так новые страшилки.... Я уже всю машину обнюхиваю и осматриваю перед кажой поездкой. В конце апреля едем в Лахти к финам, так чувствую, что с собой буду везти набор всех масел и жидкостей. Уже договорилась с финским сервисом Сузуки об осмотре и исправлении обнаруженных недостатков моей машины. Помимо моторчика омывателя придется, видимо, менять обшивку задней двери. На СИМе сцуки (пардон, иначе не могу назвать) на ТО-0 попортили кнопку на сигнализаци (на ней теперь трещина от дюжего нажима рабочим ногтем) и, судя по всему, сломали крепеж обшивки задней двери, когда я их попросила посмотреть почему так плохо работает задний омыватель стекла. Починить не починили, но обшивку сломали, теперь она на полсантиметра отстоит од двери и дребезжит. К ним ехать разбираться просто уже боюсь, поскольку сломают что-нибудь еще и я их тогда поубиваю... В общем, одна надежда на финнов. если все сделают хорошо, буду к ним ездить на ТО. Дорого и далеко, но что делать....

 

[denis6091]

Я уже всю машину обнюхиваю и осматриваю перед кажой поездкой.

как видите - сие действо не лишено оснований к его осуществлению

В конце апреля едем в Лахти к финам, так чувствую, что с собой буду везти набор всех масел и жидкостей.

Тоже жизненно

На СИМе сцуки

Опа! вот вам и типа мат и типа олбанизм!

Починить не починили, но обшивку сломали, теперь она на полсантиметра отстоит од двери и дребезжит.

Точно. Слабое место. неудачная установка клипс на боковых обшивках по бокам стекла, надо хитро снимать, я снимал - одно крепежное место на обшивке кирдык, на боковине - тоже, зараза, ну почему не клипсы ломаются, а установочные места! :-(((( Бредятина какая-то!!!
Веселит, что дилер тоже не умеет этого делать ))

К ним ехать разбираться просто уже боюсь, поскольку сломают что-нибудь еще и я их тогда поубиваю...

Так ведь все равно не сознаются.

В общем, одна надежда на финнов. если все сделают хорошо, буду к ним ездить на ТО. Дорого и далеко, но что делать...

н-дя, радости и спокойствия у народа все прибывает Браво! Ай

 

[bos44]

н-дя, радости и спокойствия у народа все прибывает Браво! Ай

Вообще, надо искать и воспитывать порядочный сервис. У меня то же самое было с Нивами. Купили мне первую машину, Ниву 21213 в 1996 году. Радости было немеряно. Потом сплошные расстройства - масло капало отовсюду, подвеска гремела и т.п. Официалы, у которых покупали машину, ничего не могла сделать. Объехала с той машиной несколько сервисов, потом в ящик кинули рекламную листовку с информацией об открытии нового сервиса и приглашением посетить. Позвонила, попала на мастера, который Нивами занимался. Договорилась, приехала - сделали так, что машина превратилась почти в иномарку. С тех пор обслуживалась только у них. Мою первую машину через 5 лет купил мастер этого сервиса - до сих пор на ней ездит. Вторую машину тоже у них обслуживала. Ребята с таким вниманием и усердием все делали, как для себя. Даже Хонду к ним гоняем на замены масел и прочие небольшие работы. К сожалению, они специализируются на ревмонте отечественных автомобилей и старых иномарок. Но, может быть, есть вменяемые Сузуковские сервисы, где возможно такое же отношение к клиенту? Мне не надо бесплатного кофе и бубликов в сервисе, мне бы только машину мою не ломали при обслуживании.... Очень я переживаю из-за этогоРыдаю!