Вообщем сдал во вторник в 10 утра. проблема с коробкой сильный хруст 1 - 2 передача....... вечером тока коробку сняли начали разбирать... звонил вчера в 13-00 сказали позже перезвонят. ни ответа ни привета.... сегодня прошёл весь день тоже тишина........ а я уже с воскресенья без тачки так как в воскр. приезжал к ним на диагностику.Рыдаю!
Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
- Автор темы cheeeter
- Дата начала
- Отслеживают тему 5
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
У тебя как начиналось? Резко или постепенно ухудшение. А то у меня тоже 1 и 2 хуже стали включаться, особенно при тихом движении. На месте нормально. Мне пора масло в коробке менять может изза этого?
У тебя как начиналось? Резко или постепенно ухудшение. А то у меня тоже 1 и 2 хуже стали включаться, особенно при тихом движении. На месте нормально. Мне пора масло в коробке менять может изза этого?
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
я езжу всегда с музыкой, неоч тихо.... чаще всего оч громко)) а тут получилсоь так что ранним утрром часа в 4 -5 ехал в тишине. забыл от мафона панельку дома... ну и машин нету. и при езде накатом 1 -2 передача нажимаю сцепу и слышен такой звук кабуд чтото крутится и резко перестаёт с небольшим жужанием.... ну я думал мож так всегда не предал значения... через месяц трогаюсь на первой и сразу звук такой громкий чёткий хруст на второй передаче тише но всёравно слышно.....особенно при езде накатом... ну я вообще сразу в сервис обратился. вчера сказали что заказали подшибники... када заберу всё получше узнаю. если интересно я тут отпишу.
я езжу всегда с музыкой, неоч тихо.... чаще всего оч громко)) а тут получилсоь так что ранним утрром часа в 4 -5 ехал в тишине. забыл от мафона панельку дома... ну и машин нету. и при езде накатом 1 -2 передача нажимаю сцепу и слышен такой звук кабуд чтото крутится и резко перестаёт с небольшим жужанием.... ну я думал мож так всегда не предал значения... через месяц трогаюсь на первой и сразу звук такой громкий чёткий хруст на второй передаче тише но всёравно слышно.....особенно при езде накатом... ну я вообще сразу в сервис обратился. вчера сказали что заказали подшибники... када заберу всё получше узнаю. если интересно я тут отпишу.
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
Недавно приезжал Игнисовод за запчастями. Пробег 60 т.км. Кроме всего прочего надиагностировали ему стук подшипников ступиц, причем обоих сразу. "Не верю, дай прокатиться" говорю. Вобщем на первой сильный вой из коробки при разгоне, на второй почти нет. Забудь, говорю, про ступицы, займись коробкой пока совсем не развалилась.
Недавно приезжал Игнисовод за запчастями. Пробег 60 т.км. Кроме всего прочего надиагностировали ему стук подшипников ступиц, причем обоих сразу. "Не верю, дай прокатиться" говорю. Вобщем на первой сильный вой из коробки при разгоне, на второй почти нет. Забудь, говорю, про ступицы, займись коробкой пока совсем не развалилась.
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
ВОобщем дело такое.... мне все говорили "чтото коробка у тебя сильно гудит." особенно на первой. хотя он так изначально выла.... ну незнаю щас сделают посмотрим как будет работать... тогда сделаю какието выводы. про ступичные передние подшипники мне тоже много кто говорил. родная резина слишком шумела... когда поставил новую нокиан хака аш сам услышал. по гарантии заменили сразу два.
ВОобщем дело такое.... мне все говорили "чтото коробка у тебя сильно гудит." особенно на первой. хотя он так изначально выла.... ну незнаю щас сделают посмотрим как будет работать... тогда сделаю какието выводы. про ступичные передние подшипники мне тоже много кто говорил. родная резина слишком шумела... когда поставил новую нокиан хака аш сам услышал. по гарантии заменили сразу два.
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
cheeter, думаю, подшипник первичного вала и скорее всего выжимной.
Проблема уже вскрывается как самая настоящая болезнь Ignis выпуска 2006 и далее. Впрочем, ничего удивительного, когда коробка стоит от такого малыша как Swift... Рвать не надо, просто не надо.
cheeter, думаю, подшипник первичного вала и скорее всего выжимной.
Проблема уже вскрывается как самая настоящая болезнь Ignis выпуска 2006 и далее. Впрочем, ничего удивительного, когда коробка стоит от такого малыша как Swift... Рвать не надо, просто не надо.
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
Действительно жесть, мне заменили подшипник первичного вала и выжимной в Сузуки-Кунцево за день. Но наверно ключевое слово НЕ по гарантии.Блин две недели без тачки жесть(((((
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
а чойта они так быстро сносились, гоняли на тачке штоле?
Ответ: Вот это гарантия!!!
ПРост тут спросили почему сломалась)) грят гонял чтоли? )я в шутку написал нет стояла во дваре)) за 3 года почти 80600 км уже )
Ответ: Вот это гарантия!!!
Ну вот собственно и всплыла такая же проблема. Износ подшипников на валах из-за которых пошел износ шестерни 4-й передачи.
Из моих соображений, данное могло случиться только из-за масла. И вот странно, залито было заводское масло (минералка) и замене подлежало только на ТО45, а гул пошел уже на 41-й тысяче при том, что машина больше 120 в жизни не ездила. Все же хреновая у нас зима...
По ремонту - все подшипники есть, ждем две недели шестерню...
Ну вот собственно и всплыла такая же проблема. Износ подшипников на валах из-за которых пошел износ шестерни 4-й передачи.
Из моих соображений, данное могло случиться только из-за масла. И вот странно, залито было заводское масло (минералка) и замене подлежало только на ТО45, а гул пошел уже на 41-й тысяче при том, что машина больше 120 в жизни не ездила. Все же хреновая у нас зима...
По ремонту - все подшипники есть, ждем две недели шестерню...
Ответ: Вот это гарантия!!!
По поводу масла в коробке тут писал http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=408840&postcount=20 , правда замена не спасла, подшипник накрылся на 32-й тысяче....Из моих соображений, данное могло случиться только из-за масла. И вот странно, залито было заводское масло (минералка) и замене подлежало только на ТО45, а гул пошел уже на 41-й тысяче...
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
PS offtop:
Диски получил?
Еще раз спасибо!
Дим, вот фразу один в один с товоей, мне сказал знакомый из НАМИ.
PS offtop:
Диски получил?
Еще раз спасибо!
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
Грустно, на подшипнике гордо было нарисовано маде ин Жапан. Или мадьяры их сами клепают-маркируют? Чешу репу.
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
Во-вторых вставляли его в коробку Мадьяры. Может они на ГАЗе практику проходили, а там молотком умеют болты закручивать.
Во-первых Жапан тоже не боги, небось второй сорт в помойку не выбрасывают, знают кому продавать.
Во-вторых вставляли его в коробку Мадьяры. Может они на ГАЗе практику проходили, а там молотком умеют болты закручивать.
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
Серийно этот процесс был внедрен только на заводе "Москвич" для закручивания колесных болтов.Может они на ГАЗе практику проходили, а там молотком умеют болты закручивать.
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
вот я думаю чего делать, первая передача пока просто шумит (относительно остальных), но ничто не помешает ей и захрустеть, судя по опыту форумчан.
сим-авто поверхностно относится к моим вопросам.
а чо если захрустит?
вторая передача тоже стала шумнее, раньше такого не было. сейчас уже 45 тыщ.
кстати, после ТО почти каджый раз где-то километров 15 значительно приглушеннее звук первой передачи. будто смазали что-то, и оно не железом голым, а с нужной пленкой трётся.
поэтому я позволяю себе усомниться насчет вопроса качества подшипников.
и еще момент: на ручке замена масла —на 45 тыщах. а в симе не меняют. уж не знаю, кто составлял эти сервисные карты, у них там написано, что на 60 тыщах замена. но по сервисной книжке сузуки именно на 45 тыщах. я попросил заменить. после этого мастер ушел минут на 10. и яко бы заменили даже бесплатно. типа бонусом. и решили даже не вписывать это в документик произведенных работ. нет основания не доверять, как говорится )))))
короче, жалко потенциальных тыщ рублей ремонта.
и еще вопрос к тем, у кого подшипник-таки полетел: вы на первой передаче лихо разгонялись? а то ж сердце сжимается слушать этот стон!
вот я думаю чего делать, первая передача пока просто шумит (относительно остальных), но ничто не помешает ей и захрустеть, судя по опыту форумчан.
сим-авто поверхностно относится к моим вопросам.
а чо если захрустит?
вторая передача тоже стала шумнее, раньше такого не было. сейчас уже 45 тыщ.
кстати, после ТО почти каджый раз где-то километров 15 значительно приглушеннее звук первой передачи. будто смазали что-то, и оно не железом голым, а с нужной пленкой трётся.
поэтому я позволяю себе усомниться насчет вопроса качества подшипников.
и еще момент: на ручке замена масла —на 45 тыщах. а в симе не меняют. уж не знаю, кто составлял эти сервисные карты, у них там написано, что на 60 тыщах замена. но по сервисной книжке сузуки именно на 45 тыщах. я попросил заменить. после этого мастер ушел минут на 10. и яко бы заменили даже бесплатно. типа бонусом. и решили даже не вписывать это в документик произведенных работ. нет основания не доверять, как говорится )))))
короче, жалко потенциальных тыщ рублей ремонта.
и еще вопрос к тем, у кого подшипник-таки полетел: вы на первой передаче лихо разгонялись? а то ж сердце сжимается слушать этот стон!
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
Иногда бывало, но именно иногда. А с заменой масла в СИМе странно, в Кунцево порывались сделать на 45, но специально привез акт о ремонте коробки у них же на 30 тыках, где и замена масла значилась. Только тогда успокоились.
Ответ: Сдал в сервис по гарантии свой игнис.
на первой всегда жужала...тысячь к 40 появился ХРРРР при резком старте, на второй потише.Баксы-бакс
вскрытие показало износ подшипника вторичного вала - при большом моменте на первой этот звук издавала главная пара (пятоно контакта смещалось) и износ зубъев синхрона второй передачи...:thumbsdown:
машинке тогда было чуть меньше трёх - гарантия:thumbsup:
зы гоняю на всю и до отсечки...
каропки похожи у нас...
на первой всегда жужала...тысячь к 40 появился ХРРРР при резком старте, на второй потише.Баксы-бакс
вскрытие показало износ подшипника вторичного вала - при большом моменте на первой этот звук издавала главная пара (пятоно контакта смещалось) и износ зубъев синхрона второй передачи...:thumbsdown:
машинке тогда было чуть меньше трёх - гарантия:thumbsup:
зы гоняю на всю и до отсечки...