С каким звуком умирает передний ступичный?

[rapucha]

Ждал я тепла, чтобы перебрать текущий левый кулак.. а дождался странного.

В движении, иногда, возникаем изрядный то ли гул, то ли вой. По звуку -- как будто к протектору вращающегося колеса доску торцом приставили. На руле при этом слабая вибрация. Если скорость сбросить -- проходит. Заново может возникнуть нескоро, на след. день, а может через 5 минут.

По звуку похоже? Люфты пока не проверял, даже колесо не снимал -- некогда

 

[EDI]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Ждал я тепла, чтобы перебрать текущий левый кулак.. а дождался странного.

В движении, иногда, возникаем изрядный то ли гул, то ли вой. По звуку -- как будто к протектору вращающегося колеса доску торцом приставили. На руле при этом слабая вибрация. Если скорость сбросить -- проходит. Заново может возникнуть нескоро, на след. день, а может через 5 минут.

По звуку похоже? Люфты пока не проверял, даже колесо не снимал -- некогда

пару недель назад было тоже самое . загудело , при перестроении из ряда в ряд - шум появлялся , исчезал.
не домкратя машину пошатал колёса. правое люфтило.
после замены обоих подшибников , понял , что они уже шумели давно , т.к. в машине стало тихо..

 

[Pu1sat0r]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

пару недель назад было тоже самое . загудело , при перестроении из ряда в ряд - шум появлялся , исчезал.
не домкратя машину пошатал колёса. правое люфтило.
после замены обоих подшибников , понял , что они уже шумели давно , т.к. в машине стало тихо..

Ключ для замены сам делал?

 

[EDI]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Ключ для замены сам делал?

ты в личку смотрел ?

 

[feda]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Ключ для замены сам делал?

у меня есть. самопальный.

 

[rapucha]

Т.е. оно..

после замены обоих подшибников

А чем пресс изображал?

 

[Pu1sat0r]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

у меня есть. самопальный.

А есть старая ступичная гайка для образца?

Добавлено через 1 минуту

ты в личку смотрел ?

Посмотрел. Так ты в итоге сделал нормальный ключ, или до следующий замены болт забил? =)))

 

[EDI]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

.........................


Посмотрел. Так ты в итоге сделал нормальный ключ, или до следующий замены болт забил? =)))

А чем пресс изображал?

возил ступицы к токарю , пока я готовил кофе ,
он усё выпрэсс/запрэсс
а с гайками всё просто - пневмоперфоратор

ключ так и не доделали , пока болт на него

 

[rapucha]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

а с гайками всё просто - пневмоперфоратор

Ой. это с какими гайками так? со ступичными?

 

[EDI]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Ой. это с какими гайками так? со ступичными?

ага ....

адын - два удара и всё ..

 

[feda]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

А есть старая ступичная гайка для образца?

а зачем? тут где то чертеж ключа лежит.

 

[Victor_S]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

А есть старая ступичная гайка для образца?

Так ее же и обратно закручивают...

 

[Pu1sat0r]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Так ее же и обратно закручивают...

Я так понял, те, кто откруичвают зубилом, гайку меняют на новую. =))

 

[Vladim]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Ждал я тепла, чтобы перебрать текущий левый кулак.. а дождался странного.

В движении, иногда, возникаем изрядный то ли гул, то ли вой. По звуку -- как будто к протектору вращающегося колеса доску торцом приставили. На руле при этом слабая вибрация. Если скорость сбросить -- проходит. Заново может возникнуть нескоро, на след. день, а может через 5 минут.

По звуку похоже? Люфты пока не проверял, даже колесо не снимал -- некогда

Здравствуйте!!! Подскажите устранили вы этот гул??? у меня тоже самое как в вашем описании, но я менял передние ступичные подшипники около 1 тыс. км назад, так что думаю дело не в них... Кстати левый кулак тоже течет...

 

[rapucha]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Подскажите устранили вы этот гул???

Пока нет. Он у меня редко всплывает, ступица холодная -- так что жду выходных, чтобы в теплый гараж попасть.

А пока даже на диагностику времени нет

 

[Victor_S]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

у меня тоже самое как в вашем описании, но я менял передние ступичные подшипники около 1 тыс. км назад, так что думаю дело не в них... Кстати левый кулак тоже течет...

Значит пора менять шкворневые подшипники.

 

[Vladim]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Пока нет. Он у меня редко всплывает, ступица холодная -- так что жду выходных, чтобы в теплый гараж попасть.

А пока даже на диагностику времени нет

Отпишитесь пожалуйста если что то найдете! у меня проявляется тоже с переменным успехом, думая надо копать в направлении дифа и шрусов.

Добавлено через 2 минуты

Значит пора менять шкворневые подшипники.

Этот гул как то связан с вращением колес по частоте, не думаю что это шкворневые подшипники, хотя...

 

[Pu1sat0r]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Этот гул как то связан с вращением колес по частоте, не думаю что это шкворневые подшипники, хотя...

Правильно. Колеса вращаются, если шкворневые люфтят, колесо начинает вибрировать на ходу. Разная скорость - разная вибрация. У меня руль сильно било перед заменой шкворневых. Причем только на скорости от 70 до 80.

 

[Sprinter]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Здравствуйте!!! Подскажите устранили вы этот гул??? у меня тоже самое как в вашем описании, но я менял передние ступичные подшипники около 1 тыс. км назад, так что думаю дело не в них... Кстати левый кулак тоже течет...

Если вода попадет в ступичный подшипник - замена после 1000 км нормальное явление. Витаровский подшипник живет немногим дольше. Кулак нужно изолировать и устранять течь до, а не после ступичных, а лучше сразу вместе. Если развалились за 1000 км - смотри в мосту водичку.

 

[Vladim]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Если вода попадет в ступичный подшипник - замена после 1000 км нормальное явление. Витаровский подшипник живет немногим дольше. Кулак нужно изолировать и устранять течь до, а не после ступичных, а лучше сразу вместе. Если развалились за 1000 км - смотри в мосту водичку.

Люфта нету, водичку не хапал это 100%!

 

[rapucha]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Отпишитесь пожалуйста если что то найдете!

Лазил в мост. Выл ШРУС или полуось.

Сальники умерли, а из сальника полуоси еще и вытащило пружинку. И проточило в полуоси весьма заметные канавки Далее трансмиссионкой вымыло из ШРУСа консиситентную смазку, и было ему нехорошо. Так что вой был либо в той канавке, либо в ШРУСе.

Ну и традиционная вода в кулаке. Сальники сменил, ШРУС перемазал, шкворневые заменил частично -- обоймы не выколотил, времени не хватило. Трансмиссионку сменил.

В ступичном люфта нет, поживет еще. Менять полуось тоже никакого желания нет, но будет ли с такой проточкой держать сальник -- х.з.

Через пару недель посмотрю, как там дела, заодно и обоймы шкворневых выбью.

 

[Vladim]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Лазил в мост. Выл ШРУС или полуось.

Сальники умерли, а из сальника полуоси еще и вытащило пружинку. И проточило в полуоси весьма заметные канавки Далее трансмиссионкой вымыло из ШРУСа консиситентную смазку, и было ему нехорошо. Так что вой был либо в той канавке, либо в ШРУСе.

Ну и традиционная вода в кулаке. Сальники сменил, ШРУС перемазал, шкворневые заменил частично -- обоймы не выколотил, времени не хватило. Трансмиссионку сменил.

В ступичном люфта нет, поживет еще. Менять полуось тоже никакого желания нет, но будет ли с такой проточкой держать сальник -- х.з.

Через пару недель посмотрю, как там дела, заодно и обоймы шкворневых выбью.

Я так и предполагал!!! Скорее бы тепло настало, тоже полезу в мост...

 

[rapucha]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Я так и предполагал!!! Скорее бы тепло настало, тоже полезу в мост...

Нифига... звук по-прежнему иногда появляется. Вот тут мне присоветовали заменить бронзовую втулку. Стал рыть автору и прочитал, что причиной звука на старых витарах была именно она.
Заменю, посмотрим.

И, кстати, хабы у меня залипли во включенном положении. Полуоси крутятся всегда, и нагрузка на втулку тоже постоянная.

 

[Vladim]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Нифига... звук по-прежнему иногда появляется. Вот тут мне присоветовали заменить бронзовую втулку. Стал рыть автору и прочитал, что причиной звука на старых витарах была именно она.
Заменю, посмотрим.

И, кстати, хабы у меня залипли во включенном положении. Полуоси крутятся всегда, и нагрузка на втулку тоже постоянная.

У меня тоже во включенном залипли!!! Сколько стоит эта втулка??? Если владеете измерительными инструментами и она у вас в наличии, то можете измерить размеры втулки???

 

[rapucha]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

У меня тоже во включенном залипли!!! Сколько стоит эта втулка??? Если владеете измерительными инструментами и она у вас в наличии, то можете измерить размеры втулки???

Стоит она около 500 руб. Номер в экзисте 43445-60A11. Это довольно хитрая штука, разрезная для прохода вакуума и с канавками для смазки, колхозить самому муторно. Кроме того, она поставляется в герметичной упаковке, вскрывать ее надо непосредственно перед установкой -- то ли что-то испаряется, с нее, то ли она окисляется..
Я ее получил, но пока не ставил.

Ну и залипон хабов с ней напрямую не связан, а вот мерзкий звук и повышенный износ полуосевого сальника -- возможно.

 

[Victor_S]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Это довольно хитрая штука, разрезная для прохода вакуума и с канавками для смазки...

Любопытно...Надо будет при замене шкворневых рассмотреть ее повнимательнее.

 

[rapucha]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Любопытно...Надо будет при замене шкворневых рассмотреть ее повнимательнее.

В принципе, по мануалу она смазывается, вместе с сальником ступичного подшипника. Но, похоже, ее выработка приводит к люфту полуоси (на нее опирается наружная часть ШРУСа), и раз уж она попала под подозрение -- надо менять.
На фотке из отчета Ромы внутри ступицы видно и саму втулку, а если присмотреться, то и разрез и рельеф.

 

[rapucha]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

и раз уж она попала под подозрение -- надо менять

Сменил втулку. Тяжело было. Сама она стальная, с медным напылением изнутри. Под нее в поворотном кулаке проточка, внутренний диаметр установленной втулки чуть меньше внутреннего диаметра ступичного подшипника, на 0,5 наверно. Выколачивал ударной отверткой со стороны ступичной гайки, упираясь в эту ступеньку 0,25. Кулак от ступицы не отделял, шло трудно. Жало срывается, слегка задрал посадочную поверхность в кулаке Впрочем, она грубо обработана, а материал втулки тоже довольно мягок -- новая вколотилась нормально, хотя шло медленно.
Заколачивал новую при помощи оправки для выколачивания обоймы шкворневых, которую Рома описал . "Черная" водопроводная муфта на 3/4 и ввернутый сгон на 110. Один конец муфты обточен до 34,5 под шкворневые -- здесь нам нужен второй конец, не обточенный. Вворачиваем сгон в муфту с обточенного конца, необточенным будем заколачивать. Смазываем посадочное отверстие и втулку снаружи, наживляем пальцами насколько сможем, приставляем нашу выколотку и потихоньку загоняем втулку. Она норовит пойти криво, поэтом стучим неспеша, поглядывая на перекос и корректируя направление ударов.
Устанавливать втулку надо в единственном положении -- разрезом напротив дырки под вакуум.
Для борьбы с перекосом хорошо бы в выколотку со второй стороны вставить что-то типа деревяшки диаметром чуть меньше полуоси. Оно бы вошло в ступичный и отцентровало выколотку. У меня, однако, под рукой ничего не нашлось.
Забивать надо до конца. Если втулка сядет не до конца, то ШРУС упрется раньше времени и на полуось не встанет стопорное кольцо.
Когда втулка села, смазываем ее омедненую поверхность и ставим сальник.
Все эти действия(кроме центрующего стержня) расписаны в мануале по ремонту, в разделе про переднюю подвеску--поворотный кулак.

Если кто соберется менять эту штуку в гараже, без возможности быстро состряпать оснастку и не разбирая кулак-ступицу на части -- не горячитесь. Сперва попробуйте смазать её литиевой смазкой. Вдруг поможет. Процедура замены реально неудобная.

 

[gonza219]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

не со звуком а со словами мляяяять приехали

 

[Victor_S]

Ответ: С каким звуком умирает передний ступичный?

Два вечера провел в гараже перебирая кулаки и ступичные...
Один ступичный уже помирал, решил полностью перетряхнуть всю систему... В кулаки лазил последний раз полтора года назад. Оказалось все более чем в отличном состоянии и подшипники и сальники, все чистенькое в масле, без какого либо износа, хотя прошлый раз просто тупо набил и кулаки и шрус обычной нашей смазкой шрус. Правый ступичный менял год назад, весной проверял, все было ОК. Сейчас же он был весь в ржавчине и воде, и разумеется уже нуждался в замене. При этом все сальники в отличном состоянии. Слева вообще все ОК, однако на подшипнике уже следы воды и ржавчины... Но самое противное, что на каждой стороне, цапфа(или как там эта фигня называется на которую одевается ступица и внутри которой проходит полуось) с внутренней стороны вся в ржавчине и очень прилично забита. Соответственно и полуось от шруса наружу в таком же состоянии...
Слева даже провернуло ту самую бронзовую втулку, она просто слетела с посадочного сама... Поскольку в запасе ее не было пришлось срочным образом "лепить горбатого"... Я ее просто разогнул где-то с миллиметровым зазором, для плотной посадки, а сам зазор запаял оловом. Так пока и поставил. Не понял почему rapucha пишет о единственно правильном ее положении... Собственно разрез для пропуска вакуума не нужен, проточка идет дальше втулки. Я бы скорее поставил ее разрезом на 180 градусов от проточки, ибо там в ней есть выемка. Однако я именно проточкой к выемке поставил из других соображений... Немного олова с обратной стороны, заходя в проточку послужит небольшой шпонкой от проворота втулки... Понятно, что это "колхоз", но пока не куплю новую втулку буду ездить так...
Беда в том, что из-за пневмохабов нельзя данное соединение хорошенько промазать маслицем... Вакуум не пройдет. Приходится мазать там очень аккуратно, небольшим слоем, который быстро вымывается...
К чему я все это... Пневмохабы - ЗЛО!!! Попавшая в хаб водичка(через сальники, либо неплотно закрученный хаб) засасывается вакуумом внутрь этого самого соединения и в ступичный подшипник... И еще, плохо то, что меняя ступичные подшипники , состояние данного узла не видно. Поэтому советую, каждый раз при замене ступичных, не лениться, открутить 4 болта и заглянуть туда... Ну а любителям съезжать с асфальта и прохватить по лужам - переходите на ручные хабы не дожидаясь смерти пневмы... Даже если загодя включать полный привод, то заглохнув в луже или болоте, система с каждой заводкой будет сосать вакуум!!!