Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

[walet]

В связи с установившемися морозами у нас в Сибири возникли следующие вопросы:
1.Насколько я понял, датчик температуры наружного воздуха не знает температуру ниже -30..., в связи с этим видимо ЭБУ неправильно будет готовить горючую смесь..., так ли это?
2.Насколько рассчитаны резинотехнические изделия и т. п. на работу при температуре - 30 - 40 градусов?
3.При прохождении ТО-15000 в дифференциалы залили Tranself Type B 80W90 GL-5 (как рекомендовано в книжке), стоит ли заморачиваться на тему другого трансмиссионого масла, если да, то какого?

 

[serg2901]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

при таких температурах резинотехнические изделия на любых марках авто подвержены повышенным нагрузкам и износу. и вообще это издевательство над автомобилем.

 

[staarter23]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

1 Насколько я знаю этот датчик используется только климой а эбу использует датчик температуры двигла.
2 Резинки расчитаны как правило до -40
3 С маслом надо заморачиваться в дифах оно густоватое надо 75 в 90 синтетику и в ГУРе поменяй на синтетику

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

1 Насколько я знаю этот датчик используется только климой а эбу использует датчик температуры двигла.

Но температура двигателя через энное время может сравняться с температурой окружающей среды...
(автозапуски по таймеру или температуре не в счет)

 

[vovan]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Но температура двигателя через энное время может сравняться с температурой окружающей среды...

Но и движок при этом не работает, согласись
А как заведешь, то будет прогрев и т.д. до выхода на рабочую температуру ок 90 град.С

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Но и движок при этом не работает, согласись
А как заведешь, то будет прогрев и т.д. до выхода на рабочую температуру ок 90 град.С

Вопрос в другом, двигатель остыл до температуры окружающей среды -40, если ЭБУ не знает такой температуры, как оно может приготовить правильную горючую смесь?

 

[ale3407]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

прошлый год был мороз до -45 недели две -три,ездил без проблем.толко стоики передние потекли,заменили по гарантии

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

прошлый год был мороз до -45 недели две -три,ездил без проблем.толко стоики передние потекли,заменили по гарантии

Дык проблема оказывается есть, стойки то потекли...

 

[staarter23]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

ЭБУ то как раз и знает но молчит А на панели горят циферки с датчика температуры на улице.

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

ЭБУ то как раз и знает но молчит .

А как это проверить?

 

[арс]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

А как это проверить?

А надо ли заморачиваться? Ведь термометр не показывает температуру например 95 градусов, а тем не менее когда двигатель горячий ЭБУ "может приготовить правильную горючую смесь". Я думаю там все расчитано.

 

[staarter23]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Проверить я думаю можно притащить машину к дилеру в -40 и подключить сканер я думаю датчик температуры двигателя там проверить можно:hilarious:
А лучше поставить автономный подогрев и не морочить себе голову)

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

А лучше поставить автономный подогрев и не морочить себе голову)

Вопрос не в этом...

Т.е. данный автомобиль в штатной комплектации не предназначен для эксплуатации при температурах ниже - 30 градусов?

 

[ale3407]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

у большенства японских машин меьше -30 термометр не кажет .Наверное японцы так далеко в сибирь не забирались

 

[PliyshO]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Да непарься, ездить можно, хоть и нежелательно конечно. Но вконце концов автомобиль для того чтобы ездить. Вон ребята из якутиии или хмао спокойно ездят и ничего. Я в эти морозы спокойно езжу,только после того как прогреется мотор, почти на холостых ходах делаю круг вокруг дома, это чтобы раздатка и дифы немного поработали в щедящем режиме.

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Я в эти морозы спокойно езжу,только после того как прогреется мотор, почти на холостых ходах делаю круг вокруг дома, это чтобы раздатка и дифы немного поработали в щедящем режиме.

Я также делаю, вначале даже чувствуется, что тяжело Витара идет но потом вроде полегче...

Добавлено через 8 минут

Вон ребята из якутиии или хмао спокойно ездят и ничего.

Мне даже на недавнем ТО такую историю рассказали, (типа клиент из тех краев рассказал) что при температуре около -50 показания температуры обнулились, затем кратковременно показало -52 и снова начался отсчет с нуля до - 30.....
Ну типа ему говорят, что это глюк или почудилось, но после того как этот случай у него повторился вроде как поверили...

 

[sanich72]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Вопрос не в этом...

Т.е. данный автомобиль в штатной комплектации не предназначен для эксплуатации при температурах ниже - 30 градусов?

Вот именно!!! Не говорите диллеру ,что эксплуатировали авто при -30, а то будете оплачивать ремонт из своего кармана!!!

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Вот именно!!! Не говорите диллеру ,что эксплуатировали авто при -30, а то будете оплачивать ремонт из своего кармана!!!

Так и сделаю!!!
Чё ж вы раньше то не подсказали...))))

 

[vovan]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

А как это проверить?

Подключить нештатный БК, например, Мультитроникс - покажет все как есть! :thumbsup:

 

[Cost]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Серг2901, а что нам теперь дома сидеть? Мороз уже две недели стоит под -40. Прямо сейчас -36. Мне ребенка в садик надо везти. Предлагаешь пешком или на автобусе?
По факту в такой мороз надо правильно погреть все узлы машины и ездить с умом. Причем если ездишь по трассе утеплять надо сильнее, а в городе в пробках даже автотепло не кладу, и так машина отлично греется и не выстывает на ходу. В любой мороз в машине баня.

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

В любой мороз в машине баня.

Это точно!

 

[dusty]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Это не ЭБУ, а дисплей БК не знает о показаниях больше 30. Мгновенный расход тоже выше 30 не бывает.

А показания для отображения берутся с датчика под бампером. ЭБУ для расчета смеси использует датчик температуры на впуске.

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

ЭБУ для расчета смеси использует датчик температуры на впуске.

А этот датчик "понимает" температуру ниже -30??

 

[Garik54rus]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

В любой мороз в машине баня.[/QUOTE]

:thumbsup: жарковато бывает

 

[dusty]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

А этот датчик "понимает" температуру ниже -30??

Датчик - обычный термодатчик, они понимают температуры и -400.

 

[vovan]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Датчик - обычный термодатчик, они понимают температуры и -400.

По какой шкале?

 

[dusty]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

По какой шкале?

-400°N . Пойдет? %)

 

[Полковник]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Подскажите, пожауйста, почему в районе торпедо в сильный мороз при утренней заводке СГВН, пробег авто меньше 10 тыс, слышен звук завывающего электромотора? Через сеунд 5-10 этот звук пропадает. Это неисправность или норма?

 

[ssa]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Подскажите, пожауйста, почему в районе торпедо в сильный мороз при утренней заводке СГВН слышен звук завывающего электромотора? Через сеунд 5-10 этот звук пропадает. Это неисправность или норма?

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=41689

 

[fraks]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Может еще вентилятор печки визжать. Проверяется элементарно - переключением скорости вентилятора. Влияет - оно. Если не влияет - покачай руль. Влияет - значит ГУР.