Всем привет! А я вот заказал в задний мост с преднатягом на заводе 15500 р, в начале января должны привезти. Буду ставить и пробовать. На мой вопрос о возможном повышении цен, сказали, что пока не планируется.
Киркуду
Наш человек
- 7 Июнь 2014
- 123
- 21
- 18
- 50
- Езжу на ...
-
Госзнак готовит к выпуску серию продуктовых карточек с видами Крыма.
ураа! Теперь у меня джимник 2010г. 40 тыщ пробега,экспедиционник, лифт 80(гиз) - от спринтера, автомат, в мостах червяки!
когдаа поставите, отпишитесь по ощущениям - изменилось ли что-то?
у меня стоят без преднатяга - разницы со стоком никакой не заметил
у меня стоят без преднатяга - разницы со стоком никакой не заметил
MPV
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2007
- 1,085
- 169
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
Если на асфальте пробовать, то и не увидишь.
А вот когда сцепление с дорогой плохое вот тогда разница есть.
А вот когда сцепление с дорогой плохое вот тогда разница есть.
когдаа поставите, отпишитесь по ощущениям - изменилось ли что-то?
у меня стоят без преднатяга - разницы со стоком никакой не заметил
У нас сейчас писец как скользко, так что почувствуется наверное. ну и весна опять же не за горами, а там по грязи покатаюсь. У знакомого на Ниве стоит вроде типа такой блокировки, говорит, что разница заметна.
G
Grebenshchikov
Guest
После новогодних праздников завод поднял цены. Блока без пред натяга стоит теперь 15500 рублей. По сути цена осталась прежней.
Я ранее писал
Я откатал два года, но пробег маленький, тыщ 17-18, но в тяжёлых условиях гонок, проблем нет, в снегу на 5+, в песке 5, в грязи 3+, на подъёмы 5+, но как я и думал они не для для спорта, буду зимой менять на пневму.
Менять решил так как на них нужно брать участки ходом, тогда они хорошо работают, если остановился и буксуешь в грязи, то они уже не блокируются, задний можно залочить подтянув тормоз. А после установки самиковской раздатки понятия ходом и пониженая у меня с АКПП не очень совместимы. Для спорта они не подходят, для туристов- то что нужно. Вчера ездил на местный спринт, по снежной целине легко шёл за квадриками, когда кроссоверы дорогу запрудили.
Я откатал два года, но пробег маленький, тыщ 17-18, но в тяжёлых условиях гонок, проблем нет, в снегу на 5+, в песке 5, в грязи 3+, на подъёмы 5+, но как я и думал они не для для спорта, буду зимой менять на пневму.
Менять решил так как на них нужно брать участки ходом, тогда они хорошо работают, если остановился и буксуешь в грязи, то они уже не блокируются, задний можно залочить подтянув тормоз. А после установки самиковской раздатки понятия ходом и пониженая у меня с АКПП не очень совместимы. Для спорта они не подходят, для туристов- то что нужно. Вчера ездил на местный спринт, по снежной целине легко шёл за квадриками, когда кроссоверы дорогу запрудили.
Последнее редактирование модератором:
Странно, у меня сразу с места, и в грязи, и на льду всегда два колеса крутят, хоть и с разной скоростью, но крутят. И не обязательно сходу проходить.
Может вы имели в виду, когда садишься на мосты?
А может что-то не так срабатывает у вас? Где устанавливали и какого года партия?
Может вы имели в виду, когда садишься на мосты?
А может что-то не так срабатывает у вас? Где устанавливали и какого года партия?
G
Grebenshchikov
Guest
Обсуждение китайских клонов различных автоаксессуаров и ценообразование других видов блокировок не имеет отношение к данной теме.
На льду и в снегу с песком крутят оба, в грязи- оба только если касаются твёрдых поверхностей, в этом принцип червяка, чуть под одним больше грязи и она жиже, то там и начинает проскальзывать, а второе стоит или когда начинаешь садиться на мосты, то есть колесо то может и крутиться, ну в общем никак и никогда червяк 100% заблокироваться не может. Я не однократно это ощущал. Попробуйте упасть одной стороной в глубокую колею, касание поверхности у колёс будет с обеих сторон, а вот выехать не всегда получается. Покупал у Владимира, ставил сам, но установка на это повлиять не может, она влияет только на зазор в главной паре, если его нет, то да возможны проблемы, если его много, то будут ударные нагрузки на зубья, но на работу червяков они повлиять не должны, но об этои лучше спросить у Владимира.
P.S. Все до единого из тех о ком слышал и кто гоняет на время ушли от червяков, или пневма или локрайт.
Всем здравствуйте. Сегодня проводил полевые испытания своего автомобиля с установленной на днях Владимиром блокировкой в передний мост. Получил массу положительных эмоций. Погонял по полям, поползал по косогорам, снег сегодня был достаточно тяжелым. Однозначно, машина преумножила ходовые качества по бездорожью. Владимиру большое человеческое спасибо. Отдельная благодарность за консультации (задаем глупые вопросы-получаем умные ответы), а так же за полезные практические рекомендации.
С уважением, Сергей.
С уважением, Сергей.
G
Grebenshchikov
Guest
Мне предоставь))) Если серьезно, то у нас по снегу можно потаскать авто на лебедке))) сегодня опять валит. Пришло с Москвы тепло. 0 С градусов)))
Прилетай, не вопрос (хотя мое предложение было конкретному человеку))). У нас, кстати, в подмосковных лесах-полях снега тоже предостаточно.
У Вас только спереди стоит или обе?
У меня сейчас задняя, весной планирую брать и в передний мост.
Где территориально находитесь?
Задний мост- ARB.
Территориально- юг М.О. 20 км. от МКАД пос.Володарского.[DOUBLEPOST=1423504834,1423504790][/DOUBLEPOST]Задний мост- ARB.
Территориально- юг М.О. 20 км. от МКАД пос.Володарского.
Территориально- юг М.О. 20 км. от МКАД пос.Володарского.[DOUBLEPOST=1423504834,1423504790][/DOUBLEPOST]Задний мост- ARB.
Территориально- юг М.О. 20 км. от МКАД пос.Володарского.
alexantu
Турук-макто.
- 20 Июль 2006
- 1,806
- 841
- 113
- 61
- Езжу на ...
-
Сузуки Джимни, 2008 г. в., АКПП, ЗРК и труба спереди( Рома Спринтер) + Лепётка, BF235 , редуктора 4,3,
Расия СВ.
Был Форд Фьюжн 1,6 АКПП