Следующая машина после Витары
- Автор темы Serz54
- Дата начала
- Отслеживают тему 94
- Статус
Просто кому-то по делу, а кому-то жепу греть и пыль в глаза пускать, а на лехус не хватает
Последнее редактирование модератором:
За меньшие деньги можно взять не обязательно Тойоту http://lesozavodsk.drom.ru/honda/ridgeline/12750655.html
Эта хонда не сравнение, как бы 5809 x 2029 x 1925 и 5253х1976х1786 немного разные вещи, а разница движка 3.5 и 5.7 так вообще не в какие сравнения не идет. Внешне хонда не смотрица чем то особенным, тундра же выглядит как какой то динозавр.
Возможно, но я не вижу в чем сравнимы спартанский среднеразмерный паркетный жып с несложной трансмиссией и пикап (то есть по сути фермерский авто) с замутной трансмиссией. Мое имхо такая хонда применима для бизнеса в городе и на трассе, не более. Ходовка VTM- 4 изночально для Acura MDX, дал бы 5$ посмотреть как поведет себя груженй пикап с этой системой на бездоре. Вот если бы на эту хонду самый честный, как у фортунера, парт-тайм, это была бы вещь-машина )))
у тундры даже очень дорогой тюнинг заточен под езду по гравийке, даже при охрененном клиренсе ходы остаются смешные + никудышная развесовка.
А вот мицубиси L200 на парт-тайме вроде как неплохо по лесам лазиет.
А вот мицубиси L200 на парт-тайме вроде как неплохо по лесам лазиет.
Последнее редактирование модератором:
У американских тойот только у 4Runnera нормальная рама, закрытая и 7 перемычек. Что Tacoma, что Tundra имеют полуоткрытую раму и 5 перемычек. У FJ Cruiser при интенсивной внедорожной эксплуатации лопаются лонжероны и крылья.
Насколько знаю FJ Cruiser - это рама и подвеска 120 прадо, видимо никто прадос так не гоняют в хвост и гриву как ФЖ, логично, ФЖ позиционируется как внедорожник.
У FJ полный привод - парт тайм. У прадоса 120 - постоянный полный.
Возможно у FJ основа не прадо а сурф.
Про трансмиссию я ничего не говорил.
Не поленился залез в вики, собственно вот http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_FJ_Cruiser
Не поленился залез в вики, собственно вот http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_FJ_Cruiser
Оттуда не следует что рама прадо взята без переделок.
По той же вики FJ относится к среднеразмерным а Прадо - к полноразмерным.
FJ позиционируют как внедорожник потому как в городе на нем ездить неудобно, парт-тайм, обзорность, комфорт - оно больше на говны расчитано.
semco
Эксперт
- 14 Ноябрь 2007
- 3,895
- 351
- 83
- Езжу на ...
-
2002 Toyta Rav4 Impact L 4WD Special Edition Sport, 2L, auto - show car
2007 Honda Ridgeline RTL 4WD, 3.5L, auto - ever
Дайте добавлю свои 5 копеек....Ридж - отличная замена ЛЮБОЙ машине для тех кому не нужен вездеход. Точка.
По управляемости - седан S-класса, очень не прихотлив в обслуживании/ремонте и тп....Жрет как Гв 2.7л. На штатной резине Мешелин M&S можно ездит 60тыс миль груглогодично.Кого интересует могу дать больше инфо и раскзать про нее....
А тундра - большой грузовик,,,,хорошо тюнингуется (лифт можно вбухать на 25см (сантиметров).....единственно зимой нужны ШИПЫ ибо будет кидать как куклу, сила есть, а ум тоже нужен...Но мне она не нравиться, ездил на ней 1год - жрет - как верблюд воду - самый главный минус у нее. Додж Рем дизель в разы лучше сейчас, даже форд 150 и то лучше будет....да и в цене дешевле они.
По управляемости - седан S-класса, очень не прихотлив в обслуживании/ремонте и тп....Жрет как Гв 2.7л. На штатной резине Мешелин M&S можно ездит 60тыс миль груглогодично.Кого интересует могу дать больше инфо и раскзать про нее....
А тундра - большой грузовик,,,,хорошо тюнингуется (лифт можно вбухать на 25см (сантиметров).....единственно зимой нужны ШИПЫ ибо будет кидать как куклу, сила есть, а ум тоже нужен...Но мне она не нравиться, ездил на ней 1год - жрет - как верблюд воду - самый главный минус у нее. Додж Рем дизель в разы лучше сейчас, даже форд 150 и то лучше будет....да и в цене дешевле они.
да, разница в цене с витаркой не хилая, как и само обслуживание. думаю за такие деньги можно более практичную вешь взять, хотя все ведь от кармана хозяина зависит.
http://vvm-auto.ru/mercedes/195-mercedes-benz-ml-w164
хороший пример не практичной покупки А тут жалуются на потертости в дверях, Гул переднего моста
Друг мой, Вы мне кидаете ссылку на версии автомобиля с мотором 350 и 500, где там хоть слово про 280d мой дядька и шеф на бывшей работе ездят именно на таких мерсах и вообще не чего с ними не делают так, что мерсы разные бывают...
По поводу цены Вы видимо тоже плывёте Витара от 700 Мерен от 900 ну и где большая разница?
По поводу цены Вы видимо тоже плывёте Витара от 700 Мерен от 900 ну и где большая разница?
не ну так то у меня друг на трехлитровом МЛ ездит, 98года... вапще (по его словам) не парится... 
потомучто 98г., дааа делали раньше машины!!не ну так то у меня друг на трехлитровом МЛ ездит, 98года... вапще (по его словам) не парится...
Хрен знает.... У меня реноха 98 была..... Чтото сильно она за 9лет и 120тык пробега поизносилась )))
)))
Вланш
Местный
- 11 Сентябрь 2010
- 284
- 37
- 28
- Езжу на ...
- Гранд Витара 2,4 Full - продан! Теперь Volvo XC60 дизель + Пежо508 (и тоже дизель)
Охренеть! Я по 9 лет ни на одной машине не ездил. Максимум 5 лет на Опеле было.Хрен знает.... У меня реноха 98 была..... Чтото сильно она за 9лет и 120тык пробега поизносилась
ну не у всех деньги всегда были все с чего то начинали, тем более мне она досталась после отца исключительно летней эксплуатации в пяти летнем возрасте с пробегом в 50тык
Грех на такой машине еще не проездить 6лет и 70ткм... (ошибся, 10ти летка она была)
все с чего то начинали, тем более мне она досталась после отца исключительно летней эксплуатации в пяти летнем возрасте с пробегом в 50тык Грех на такой машине еще не проездить 6лет
и 70ткм... (ошибся, 10ти летка она была)
Вланш
Местный
- 11 Сентябрь 2010
- 284
- 37
- 28
- Езжу на ...
- Гранд Витара 2,4 Full - продан! Теперь Volvo XC60 дизель + Пежо508 (и тоже дизель)
Ну если так... Я на папиной шахе тоже 8лет ездил, пока свою не купил.ну не у всех деньги всегда были
Грех на такой машине еще не проездить 6лет
- Статус