Если в теме кто, подскажите, как и где можно получить в пользование ключ зажигания с встроенным иммобилайзером. Ключ как-то прописывается, идентичен с другими моделями? Заранее благодарю всех, кто отпишется.
ключ с иммобилайзером на баленку
- Автор темы tsvetkov
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Что именно случилось с имобилайзером? Вещь довольна надежная. А если отъехал чип с ключа варианта восстановления три:
1. При имеющимся 4х значном коде ключа едем в автосервис с оборудование поддерживающим адаптацию ключа , процедура простая займет 15 мин. (если кода нет, обращаемся за кодом к ближайшим дилерам судзуки, те по VIN коду делают запрос и в течение опред. времени сообщают вам код, насколько помню данная процедура раньше была абсолютно бесплатна для клиентов.)
2. обращаемся в любой магазин з\п, заказываем комплект ключей с чипом. В комплекте придут ключи, все личинки и код чипа. едем в автосервис и адаптируем по коду.
3. Ищем на разборе б\у блок имобилайзера в комплекте с ключами и личинками, покупаем устанавливаем.
1. При имеющимся 4х значном коде ключа едем в автосервис с оборудование поддерживающим адаптацию ключа , процедура простая займет 15 мин. (если кода нет, обращаемся за кодом к ближайшим дилерам судзуки, те по VIN коду делают запрос и в течение опред. времени сообщают вам код, насколько помню данная процедура раньше была абсолютно бесплатна для клиентов.)
2. обращаемся в любой магазин з\п, заказываем комплект ключей с чипом. В комплекте придут ключи, все личинки и код чипа. едем в автосервис и адаптируем по коду.
3. Ищем на разборе б\у блок имобилайзера в комплекте с ключами и личинками, покупаем устанавливаем.
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Была где то инфа и даже видео, на нашем форуме, как пописать ключ самостоятельно на Лиане ! Может и для балено тоже актуально ?
amigos
Эксперт
- 28 Июль 2008
- 3,094
- 561
- 113
- 45
- Езжу на ...
- Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Можно поискать официальный ключ, сколько на Балешку стоит не знаю, но на Лиану ценник был около 2-х косарей.
2-й вариант купить по отдельности: болванка ключа 3-5$, и чип около 300 рублей - но это не учитывая доставку (если издалека).
Самому код иммобилайзера прописать без оборудования неполучится, то о чем говорит САНЫЧ - это функция KEYLESS ENTRY - т.е. когда на ключе или доп брелке есть кнопки для открытия и закрытия дверей - вот такой чип можно самому так сказать привязать к машине.
Ещё для информации:
Код иммобилайзера хранится в трёх местах: в ключах, в блоке иммобилайзера, в мозгах - тут использовать свой код, а если брать с донора то придется борать все с такой же машины как и ваша + личинки. Т.е. при запуске двига сверяются все 3 кода, если какой нибудь не совпадает, то двиг не запустится.
Дополню Игоря30
1. Для програмирования нового ключа использовать 4-х значный код, он идет металической биркой с выбитыми номерами. На моей бывшей Балешке 2001 года он был (также и на Лианке он был). Также этот код был записан толи в инструкцию по эксплуатации толи в гарантийный талон, в самом начале была специальная графа куда его можно было вписать.
2. При отсутствии кода, также можно легко сделать дубликат чипа с имеющегося рабочего ключа - т.е. те кто програмирует ключи делает клона, иными словами дубликат.
3. Когда кода нет и все ключи потеряны, остается надежда на извлечение кода из блока иммобилайзера или блока двигателя(мозгов). Такими вещами не все занимаются, но есть и люди которые работают в полевых условиях, т.е. выезжают со всем необходимым оборудование к обездвиженной машине.
2-й вариант купить по отдельности: болванка ключа 3-5$, и чип около 300 рублей - но это не учитывая доставку (если издалека).
Самому код иммобилайзера прописать без оборудования неполучится, то о чем говорит САНЫЧ - это функция KEYLESS ENTRY - т.е. когда на ключе или доп брелке есть кнопки для открытия и закрытия дверей - вот такой чип можно самому так сказать привязать к машине.
Ещё для информации:
Код иммобилайзера хранится в трёх местах: в ключах, в блоке иммобилайзера, в мозгах - тут использовать свой код, а если брать с донора то придется борать все с такой же машины как и ваша + личинки. Т.е. при запуске двига сверяются все 3 кода, если какой нибудь не совпадает, то двиг не запустится.
Дополню Игоря30
1. Для програмирования нового ключа использовать 4-х значный код, он идет металической биркой с выбитыми номерами. На моей бывшей Балешке 2001 года он был (также и на Лианке он был). Также этот код был записан толи в инструкцию по эксплуатации толи в гарантийный талон, в самом начале была специальная графа куда его можно было вписать.
2. При отсутствии кода, также можно легко сделать дубликат чипа с имеющегося рабочего ключа - т.е. те кто програмирует ключи делает клона, иными словами дубликат.
3. Когда кода нет и все ключи потеряны, остается надежда на извлечение кода из блока иммобилайзера или блока двигателя(мозгов). Такими вещами не все занимаются, но есть и люди которые работают в полевых условиях, т.е. выезжают со всем необходимым оборудование к обездвиженной машине.