Товарищи, после замены двигателя заметил уж очень большой расход на своём Эскудике. 20л. на сотню. При прогреве так же есть подергивания. Вот подумал, что дело в лямбде и решил её потестить. Ну как потестить - обычным тестером, на прогретой машине при 800 оборотах мне выдало 0,2в, при 2к оборотах порядка 0,6в. Напряжение не скакало как во многих описаних тестов а было стабильным. Значит ли это, что она мертва? )
И 2. На самой фишечке 4 провода, а вот лямбда 1-контактная. Если менять, то что лучше поставить (на оригинал денег нет).
И 2. На самой фишечке 4 провода, а вот лямбда 1-контактная. Если менять, то что лучше поставить (на оригинал денег нет).
