Гарантийная замена обивки спинок передних кресел
- Автор темы cord_cord
- Дата начала
- Отслеживают тему 35
-
- Теги
- безопасность
Я просто не нашел сразу это обсуждение и просто создал тему. А модераторы уже сюда перекинули . Вот сейчас сижу -читаю. Просто по неопытности так получилось. ) Не обессудьте )
Можно поконкретнее, я не особо во всем этом разбираюсь, все эти вещи для меня темный лес . Комьютером пользуюсь 2 раза в год- только когда что-то надо узнать[DOUBLEPOST=1470384883,1470384745][/DOUBLEPOST]
Спасибо за понимание, добрый человек, для меня это темный лес, повторюсь , что компьютером пользуюсь 2 раза в год от силы. Не особо в этом разбираюсь.[DOUBLEPOST=1470385146][/DOUBLEPOST]
Спасибо за понимание, я очень неопытен во всех этизх поисках и форумах.
Может я чего-то не понимаю, но нафига это нужно - заполнять мой город , данные моей машины ? Что это меняет ?
~Александр~
Опытный сузуковод
- 18 Январь 2016
- 786
- 222
- 43
- 53
- Езжу на ...
- Suzuki SX-4 New, 4WD, CVT, GLX, Boost Blue Pearl Metallic 3, 2014 г.
Вот сразу все понял. Все бы так объясняли таким неопытным как я . Все грамотно и четко.
А я, ведь, предлагал создать тему ИМЕННО ДЛЯ НОВИЧКОВ, в которой простым и ясным языком объяснять азы общения на форуме. В конце концов, после создания довольно узкой темы "Как заполнить профиль" предложил переименовать ее в "Советы новичкам" (или во что-то подобное) и расширить ее внутреннее содержание написанием всяких полезностей для тех, кто еще не вполне освоил форум. В ответ только увидел смайлик.
Прочитал все . Посмотрел фото по новому перетянутых спинок, увидел пластиковые стяжки (ноухау по-нашему) , у кого-то скрипеть начало сидение, у кого-то ткань не разглаживается и тд. Чот не горю я желанием менять то, что и так хорошо (лично для меня, может у кого-то и другое мнение, я не против). Только из-за рукожопства наших "мастеров". Кому интересно - я 17 лет за рулем и проходил единственный раз ТО на Сузуки в 2015. До этого у меня было три русских автомобиля с новья и все практически делал сам, что позволяет гараж ( масло ,жидкости, фильтра, колодки, ходовая). Вообщем после первого ТО - приехав домой увидел уровень масла выше МАХ на сантиметр (0.5 бутылку слил до риски МАХ) и еще нашел , что гайка штока левого переднего амортизатора открутилась , я забил окончательно на эту гарантию. Ну елки-палки , такие то элементарные вещи ? Шум поднимать не стал , просто чтоб нервы не тратить, просто сам все устранил быстренько. То есть если они так за деньги работают, то гарантийная , то есть бесплатная замена чего-либо, вряд ли заставляет их стараться и делать что-то на совесть . На второе ТО не поехал, купил все, что надо оригинальное и сам поменял в 3 раза дешевле . Зато точно знаю, что все надежно и прикручено как надо , пофиг мне на этот еще 1 год гарантии. За 2 года эксплуатации наверняка бы что-то уже вылезло, я думаю. Лучше себя - никто не сделает. Фиг знает, может появится еще информация и я передумаю ? Пока вообщем непонятно.
Последнее редактирование модератором:
Склоняюсь на перетяжку. Совместно с ТО-2. Поеду в г.Казань.
Последнее редактирование модератором:
А может все же и сработают. В GL комлектации, которая у меня , если не ошибаюсь одна строчка идет в обшивке ? Но это, так скажем, все приколы. Вообще это головняк какой-то об этом думать, что не сработают . Если бы это было платно ( но чисто теоретически), то я сомневаюсь что все бы это делали , заботясь именно об этом 50/50 случае срабатывания. Не помню, по-моему укызывалась цена 12 с чем-то тысяч . Сто пудов - многие бы сказали - "Да ездил на Жигулях раньше без подушек вообще и не парил себе голову !" Ну ,а также, если ездить аккуратно, по сторонам на перекрестках почаще смотреть даже на зеленый, то мала вероятность, что вам в бочину прилетит кто-то. Ну в крайнем случае 2 шторки есть и еще три подушки спереди. Ну как-то так я размышляю...
Поменял обивку в СПб в Фениксе. Самой работы чуть меньше, чем на час.
В принципе, всё нормально - при установке новой ставят на такие же металлические колечки, как стоит оригинальная. Видно, что руку уже набили.
Только обращайте внимание на такой момент: там кроме колечек есть ещё два ремня для крепления (с наружнего бока внизу) - посмотрите, чтобы их расправили под обшивкой прежде, чем окончательно её застегнут. Если ремень замнется, то получится морщина, расправить которую снаружи через обивку будет проблематично.
В принципе, всё нормально - при установке новой ставят на такие же металлические колечки, как стоит оригинальная. Видно, что руку уже набили.
Только обращайте внимание на такой момент: там кроме колечек есть ещё два ремня для крепления (с наружнего бока внизу) - посмотрите, чтобы их расправили под обшивкой прежде, чем окончательно её застегнут. Если ремень замнется, то получится морщина, расправить которую снаружи через обивку будет проблематично.
Позвонил 1.08,записался на 2.08 на 12.30.Приехал,оставил машину и уехал по своим делам.К самой замене добавил просьбу продиагностировать ходовую и отрегулировать свет.Через 2,5 часа позвонили и сказали,что можно забирать.Чехлы поставили ОЧЕНЬ аккуратно.Реально,придраться не к чему.До моей машины успели натренироваться.А чего переться поперед батьки в пекло?
Подписывая наряд,обратил внимание,что стоимость работ по замене чехлов вместе с чехлами составила около 4 300гр.Многовато будет,если оплачивать самому.Диагностика ходовой 130 гр,регулировка фар 100 гр.
Подписывая наряд,обратил внимание,что стоимость работ по замене чехлов вместе с чехлами составила около 4 300гр.Многовато будет,если оплачивать самому.Диагностика ходовой 130 гр,регулировка фар 100 гр.
Как-то навеяло:
"Он уже сделал несколько замечаний вагоновожатому и считался среди публики знатоком трамвайного дела на Западе.
– А воздушный тормоз работает неважно, – заявил Полесов, с торжеством поглядывая на пассажиров, – не всасывает.
– Тебя не спросили, – ответил вагоновожатый, авось засосет"
Вот тоже мучаюсь вопросом - быть перетяжке или не быть?
R
REDison
Guest
R
REDison
Guest
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 55
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
Надоело ждать "попутной лошади" до ОД,а складки описанные здесь https://suzuki-club.ru/threads/80406/page-11#post-1265768 не дают покоя.Сегодня за 3 часа сам все устранил.Потренировался на пассажирском сидении.Снял обивку."Сетка",удерживающая поролон от провисания,закреплена к каркасу спинки, через ПХВ трубку(т.е не должна скрипеть)
Металлический стержень,к которому крепится обивка,залит в поролон,но с одного края вырван вместе с ним
Закрепил медным проводом.Видимо слесарь тоже на пассажирском тренировался.Сама подушка спрятана за поролоном
Пластиковые хомуты(установленные ОД)заменил вязками из медного провода 2,5 мм.кв.
Загнутый медицинский зажим очень помог в этом деле
Эта часть спинки имеет "липучку"
Черные полоски на поролоне - "крючки".А на обивке пришиты "петельки" (белая лента по шву)."Спец" ,который мне менял обивку,липучки меж собой не соединил.Обивка не натянулась,получились складки
Липучка находится в углублении поролона
Хорошо "слепить липучку" пальцами трудно.Поэтому "прокатал" ее воротком из набора торцевых ключей(обмотав чистой тряпочкой)
И вот результат
Кто то скажет, можно было все сделать без снятия обивки и сиденья.Ан нет.Там было еще несколько "недочетов" от ОД,которые я попутно устранил.Самый основной "косяк",оказался на водительском кресле.Под обивкой есть лента которая удерживает подушку
ее концы закреплены болтовым соединением М6.
На водительском,болт оказался сломан.Т.к сам болт приварен,пришлось высверливать и ставить новый
Из всего этого делаю вывод:Всех неумелых слесарей я притягиваю к себе, как магнитом.А Хороших оставляю Вам.
Металлический стержень,к которому крепится обивка,залит в поролон,но с одного края вырван вместе с ним
Закрепил медным проводом.Видимо слесарь тоже на пассажирском тренировался.Сама подушка спрятана за поролоном
Пластиковые хомуты(установленные ОД)заменил вязками из медного провода 2,5 мм.кв.
Загнутый медицинский зажим очень помог в этом деле
Эта часть спинки имеет "липучку"
Черные полоски на поролоне - "крючки".А на обивке пришиты "петельки" (белая лента по шву)."Спец" ,который мне менял обивку,липучки меж собой не соединил.Обивка не натянулась,получились складки
Липучка находится в углублении поролона
Хорошо "слепить липучку" пальцами трудно.Поэтому "прокатал" ее воротком из набора торцевых ключей(обмотав чистой тряпочкой)
И вот результат
Кто то скажет, можно было все сделать без снятия обивки и сиденья.Ан нет.Там было еще несколько "недочетов" от ОД,которые я попутно устранил.Самый основной "косяк",оказался на водительском кресле.Под обивкой есть лента которая удерживает подушку
ее концы закреплены болтовым соединением М6.
На водительском,болт оказался сломан.Т.к сам болт приварен,пришлось высверливать и ставить новый
Из всего этого делаю вывод:Всех неумелых слесарей я притягиваю к себе, как магнитом.А Хороших оставляю Вам.
Последнее редактирование модератором:
Доехал наконец-то на замену обивки по Т8 в Максимум/СПб. Заодно попросил посмотреть погнутую защиту редуктора. На все вместе ушло 3 часа 10 минут. Новая обивка сидит настолько идеально, что даже было подумал что ее не меняли... но было там пару "маркеров" - все ок, меняли. Защиту выпрямили. В этот раз над душой не стоял, так со временем не получалось. Все четко, вежливо, в документах тоже все оформлено без косяков. Вообще после той трагикомичной истории с ними годичной давности, с чуть ли не отзвонами мне персонально мистера Судзуки с извинениями и заверениями что весь причастный их персонал прошел дообучение и переподготовку нужную и больше такого не повторится в принципе - ОД очень радует.
P.S. Фотки до и после не прикладываю, так как разницы не видно, да и в моей комплектации обивка даже без прострочки дополнительной - не на что там любоваться
А можно поподробнее о связи комплектации и некой прострочки? Что за прострочка, зачем она, где она есть, а где ее нет?..
Я, вроде бы, уже где-то мельком читал об этом, но не заострил внимание.
C GLX+ все ясно - там кожа. В GLX тканевая обивка сидений, как в GL но вроде как "более качественная", визуально отличается наличием двойной прострочки светлыми нитками по краю обивки.Фотки не мои, взял из этой темы чтобы проиллюстрировать отличия.
Обивка сидений на GL
Обивка сидений на GLX:
