Недавнее содержимое от Бекет

ЗДРАВСТВУЙТЕ!"Не выдержала душа поэта"решил все таки заглянуть на форум.Храу,ИКСрей,Все они собираются на базе логана и что то ваз,сейчас скорее всего производители аналогов уже на на старте.Как то лазил по интернету по поводу цен жележзок на дастер,так уже предлогают в том числе и на храу...

Так и есть ,будет переписано множество страниц,а воз и ныне там.А как только, так сразу...

Я подсказал реальное решение проблемы,а это уже выбор ваш.Правда ведь надо найти ключ,попробовать открутить,потом подобрать,а это зачем?Пусть кто то это сделает,ну а потом .....

Как я понял из твоих слов,что с распылителями у тебя все красиво.Может многие из нас ездят не в то время и не в том месте.Сейчас ты ,даже косвенно подтверждаешь ,что авто напоминает автотаз,ведь это только одна из проблем из очень многих описанных на форуме.

Ребята!А кто нибудь пробывал поменять на зиму фарсунки-распылители?В прошлом году после мучений хотел поменять,но побоялся ,что нибудь отломить.Если они съемные,то это как мне кажется,лучший вариант решения проблемы,а не гадать из каких магазинов,гаражного производства лучше или хуже.

Когда продавал авто,знакомый перекуп мне многое,что объяснил."Если за 700-800 ,люди предпочетают лучше тайоту .У тебя механика и пер. привод,если был бы полный привод,то продать было бы легче.Если вариатор то такие авто любят девушки,и не каждый захочет связываться с мало известным авто.

Я с авто по пробегу за год и девять, хоть что то взял,а в вашем случае будет досадно.Сейчас почти все авто подорожали,сх обошлась 860тр,дастер 900тр.,а если с полным фаршем, то лям.Если уж больно хочется продать,то определяйся с авто и по программе траде-ин,и говорить им, что не хватает...

Да ,по гаишным бумажкам сх4 шла как универсал,дастер 2л4х4,тоже идет как универсал,вот и пойми их.

Дастер показался более вялкий на дороге,но это из за высоты профиля резины.С моей переделанной подвеской авто шло,как влитое в дорогу,да и руль там потяжелее.

Стояла на авито два месяца ,выставлял 800тр,потом 700тр,так и сдал перекупу за 505тр и тот за какие то пять дне сдал ее за 650тр,правда с пробегом уже не60ткм ,а45ткм. Там она не пробиваемая и как говорят и пишут не убиваемая.

Вот уже почти неделю катаюсь на дастере,тоже что то устраивает,что то нет.СХ по управляемости (подвеска была переделана)получше дастера,но это наверное из за высоты колес.Сейчас уже убеждаюсь,что любое авто в целом, надо подгонять под себя,с дастером это проще,были бы деньги.С форума пока...

ESP конечно хорошая штука,но будьте внимательнее во время обгона по встречной полосе по снежной каше.Во время работы ESP авто сбавляет скорость и можно влететь так,что вообще когда нибудь захочется обгонять при встречной машине.

Выжимной подшипник на морзе замерзает и шум идет от него.При нажатии сцепления ,подшипник, получается как бы под нагрузкой и шум пропадает.Преверено уже не одной машиной,катайтесь и не обращайте на это внимание,ресурс подшипника очень большой.

Ребята!Все мои мысли не только фарах,но и любой другой железки,пластмаски,у которых цена,в разы превышает даже импортный автопром.Развитие авто в ближайшие годы не предвидется,значит аналогов будет очень мало.

Коробку предохранителей напроектировали так,что даже в позе зю ее не найдешь сразу.