Расход топлива по показанию и по пробегу

Кратенько и ровно тем, кто ни разу не технарь:

Вы будете смеяться.. очень удивлены, когда узнаете от чего зависит расход бензина: всего-навсего от кол-ва оборотов коленчатого вала внутри двигателя (за минуту). Для нашего с вами удобства, его (коленвала) затейливое вращение назвали «кол-во оборотов двигателя». И даже дизайнерски визуализируют на приборной панели (тахометром).

Так вот, эмпирическим путём (то бишь, на собственной шкурке… автомашине) определил-выявил сакральное число 1600. И в чём же его сакральность, спросите вы. Да ровно в том, что покуда стрелка тахометра будет указывать строго на цифру 1600, героически достигнутые значения расхода топлива будут оставаться неизменными. Сколько бы долго вы ни ехали!

Соответственно, для получения более радостных значений счётчика расхода топлива, необходимо длительное воздержа.. поддерживать обороты ДВС левее сакральной цифры.

Ну а для гонщиков-шумахеров – ровно наоборот.

13 мая, т.е, в более-менее тёплое время, на летней резине, с выездом из города в час пик...:

За две рабочие недели набежало вот столько:

Как вы можете видеть (сравнив со снимком в предыдущем посте), из-за вечерне-городских прогревов, пробок.., (а хуже всего - ожиданий супруги! ) расход бензина подскочил и теперь уверенно держится на отметке 5,6 л/100 км. ))

Берегите себя (и других): соблюдайте скоростной режим!