Ремонт рулевой рейки

[n0nsense]

Не было Игнисов без электроусилителя.

Ну вот: пришел Отче и всё разрулил!
Дмитр, спасибо за ответ - видимо буду менять вствки на своей рейке, тем более, что их(реек) у меня две в наличие. Сравнил оригинал с фото - в оригинале резьбы снаружи.

Остаётся вопрос, что же это за рейка OP 104 от MSG и кому она подойдёт?

 

[Дмитр]

Сравнил оригинал с фото - в оригинале резьбы снаружи.

В твоем оригинале резьба снаружи на самой палке рейки. Ты так хотел сказать?

Остаётся вопрос, что же это за рейка OP 104 от MSG и кому она подойдёт?

Надо полагать что она подойдет на Венгра, как это и написано в описании.

 

[n0nsense]

В твоем оригинале резьба снаружи на самой палке рейки. Ты так хотел сказать?

Да, именно так.

 

[Дмитрий Zap]

Не было Игнисов без электроусилителя.
Какая разница в рейке, если усилитель внешний?
Вины, кросы, спецификации, это всё конечно очень умно.
Глядя на фото я вам скажу что это рейка на Венгра.
И на 2001г. она не подойдет.
N/PS означает No Power Steering, значит Игнисы такие были, хотя возможно к нам ни одного не попало.
Разница в рейке скорее всего в разном передаточном соотношении. И вариации деталей 15 и 4, как раз и говорит об этом.
Хорошо когда есть опыт и по фото можно многое увидеть.
Ну и доверять кроссам надо с осторожностью. Зачем на сайте добавили кросс 48510-80G50, большой вопрос. Они занимаются рейками, может возможно целиком всю рейку, с наконечниками и карданчиком поставить?

 

[Дмитр]

может возможно целиком всю рейку, с наконечниками и карданчиком поставить?

Длина рейки в сборе будет больше чем надо.
Наконечники не подойдут по конусу.
Карданчик надо где-то взять, родной отрезать и новый приварить.

- Рейку взял от Венгра целиком, только корпус не прокатит, наконечники пришлось оставить Крузовские (конуса разные, кто бы мог подумать). Шлицы на валу венгерской рейки и на нижнем карданчике рулевой колонки Круза разные. Переварил карданчик от венгра.