Задний бампер с калиткой

[Sprinter]

Ответ: Задняя труба с калиткой

На Джимни.

Хотя на Патрол будет такая же. Т.е. прочность калитки закладывается с прицелом на 36".
Про рычаг Газели - опробован на 37" Maxxis Mudzilla.

Замок - есть несколько вариантов. Пока до воплощения в металле не дошёл - пожалуй, говорить не буду. Просто потому, что до конца не определился.

Посмотрел вчера рычаги нивы и газели. Себе можно сделать, продаваться такое не будет, слишком колхозно выглядит, особенно силумин у Нивы. Для спорта все равно лучшее - в машине запаску держать, для экспедиции лучше на таких колесах не ездить вовсе, а другие колеса на дверь пожно повесить (до 29" гарантированно). Целевая аудитория? Оригиналы?

 

[SuddenHead]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Посмотрел вчера рычаги нивы и газели. Себе можно сделать, продаваться такое не будет, слишком колхозно выглядит, особенно силумин у Нивы. Для спорта все равно лучшее - в машине запаску держать, для экспедиции лучше на таких колесах не ездить вовсе, а другие колеса на дверь пожно повесить (до 29" гарантированно). Целевая аудитория? Оригиналы?

Ну вот мне нужна калитка, а лучше две. 30" запаску на одну, и канистру - на вторую. Или даже две канистры. Лучше конечно не на трубе а на полноценном бампере )

 

[Artrom]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Ну под родным колесом дверь со временем провесает, 12 лет и вуаля. Дверь открывается и закрывается с трудом. Как быстро с 29-м провиснет, это вопрос. Ну и продумать вопрос с размещением канистры тоже не дурно было бы. Для экспедиций в самый раз.
Не у всех же машины для спорта, у меня это всё в одном и колесо в салоне не вариант. На крыше тоже.
Главное продумать все тонкости, уж очень много негативных отзывов из инета по калиткам в целом.

 

[LaCrema]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Artrom, можешь кинуть ссылки на негативные отзывы о калитках? Для обдумывания )

 

[Егор2]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Главный негатив в том, что ее все время забываешь открыть и открываешь дверь, которая при этом бьется об закрытую калитку

 

[SuddenHead]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Главный негатив в том, что ее все время забываешь открыть и открываешь дверь, которая при этом бьется об закрытую калитку

можно калитку соединить с дверью чем-то типа коротенькой тяги. Калитка будет открываться вместе с дверью

 

[Константин]

Ответ: Задняя труба с калиткой

и отрывать ее на кочках

можно калитку соединить с дверью чем-то типа коротенькой тяги. Калитка будет открываться вместе с дверью

 

[Artrom]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Artrom, можешь кинуть ссылки на негативные отзывы о калитках? Для обдумывания )

Да ссылочки как-то не сохранил, просто искал варианты колхозного исполнения. Погуглил и почитал.
Претензии от дребезжания, до потери запаски вместе с калиткой на бездоре. Но всё это фигня, просто непродуманное исполнение. Надо делать как военную технику, с пятикратным запасом. (это не значит, что от белаза комплектующие)

Егор, пару резинок на тыльную сторону калитки, спасут отца русской демократии, если с памятью и координацией движений проблемы начнуться.

 

[SuddenHead]

Ответ: Задняя труба с калиткой

А сегодня с утра Джим ожидал меня около подъезда, глядя в немом укоре - "Ну и какого хрена ты еще не поставил силовой бампер?"
Так что надо срочно че-то делать )

 

[Artrom]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Да... Бампер родной явно не забарыжишь

Народ, а почему труба? Почему не профиль прямоугольный с врезанными родными фонарями? Калитку крепить проще. Просвятите. Плюсы, минусы?

 

[Zook]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Да... Бампер родной явно не забарыжишь

Есть задний бампер, правда не того колору ))

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Задняя труба с калиткой

А сегодня с утра Джим ожидал меня около подъезда, глядя в немом укоре - "Ну и какого хрена ты еще не поставил силовой бампер?"
Так что надо срочно че-то делать )

Ужс.
Сочувствую, Мить.... 8(

 

[SuddenHead]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Есть задний бампер, правда не того колору ))

не, бампер не надо, спасибо
а вот поворотник срочно нужен

 

[Zook]

Ответ: Задняя труба с калиткой

А как на счет такого варианта калитки. Гораздо проще в реализации, правда пользоваться при поездках в магазин не удобно, усилие приподъеме запаски явно больше, чем в варианте "открывания в сторону".

И еще. Лебедку заднюю трудновато будет установить.

 

[Artrom]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Неа, это точно не вариант. Геморой с загрузкой и выгрузкой ещё тот. Зачем?

 

[EDI]

Ответ: Задняя труба с калиткой

сочувствую !

аказца наш пластик на морозе откалывается ....

Добавлено через 5 минут

картина маслом......

маленький уголёк , незаметно вываливается из мангала и падает на покрышку.
все ждут мясо , оно уже через 3 минуты должно приготовицо
водка разлита по пунжерам

и тут взрывнах ! 35-го колеса !

.......

покушалинах !!

 

[LaCrema]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Да... Бампер родной явно не забарыжишь

Народ, а почему труба? Почему не профиль прямоугольный с врезанными родными фонарями? Калитку крепить проще. Просвятите. Плюсы, минусы?

Круглое сечение оптимально с точки зрения веса и прочности во всех направлениях. Фонари врезать нафиг не надо и они заметно ослабят трубу. + в моем случае задний бампер должен быть в одном стиле с передним,а передний из труб ))

 

[EDI]

Ответ: Задняя труба с калиткой

у нас начали строительство первого силового в зад ....

 

[SuddenHead]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Круглое сечение оптимально с точки зрения веса и прочности во всех направлениях.

Это точно? А почему паровозы ездят не по трубам а по шпальному профилю?

Я без сарказма, просто реально интересно

вот круто сделано
http://www.offroad-armory.com/images/BIG IMAGES/JIMNY-RR.jpg
немного изменить конструкцию для калитки надо только..

 

[g r e e n]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Это точно? А почему паровозы ездят не по трубам а по шпальному профилю?

Я без сарказма, просто реально интересно

вот круто сделано
http://www.offroad-armory.com/images/BIG IMAGES/JIMNY-RR.jpg
немного изменить конструкцию для калитки надо только..

Потому что труба -- самый дурацкий профиль при работе на изгиб А самый правильный это двутавр, потому и рельсы в разрезе выглядят так.

 

[LaCrema]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Это точно? А почему паровозы ездят не по трубам а по шпальному профилю?

Потому что паравоз с огромной силой давит сверху вниз. + износ изза контакта с колесами.
А задний бампер как раз работает во всех направлениях - дергать кого-то - изгиб назад, поднимать джеком - изгиб вверх, врезаться в дерево - изгиб вперед, откренивать и прыгать - изгиб вниз. Вот и получается что труба оптимальна )).

 

[Artrom]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Ну блин, оставить родные фонари было бы неплохо. Это всё таки штатные световые приборы
Воздействия, в основном, вверх и вниз и прямоугольный профиль это переживёт. Проушину крепить ближе к месту крепления к раме можно. Оторвать и погнуть конечно при желании всё можно, но не думаю, что так просто прямоугольный профиль согнуть.
Места врезки фонарей усилить.
Калитку крепить явно проще.

Деревья валить? Задом? Ну даже незнаю, там калитка раньше трубы или профиля загнётся.

 

[feda]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Потому что паравоз с огромной силой давит сверху вниз. + износ изза контакта с колесами.
А задний бампер как раз работает во всех направлениях - дергать кого-то - изгиб назад, поднимать джеком - изгиб вверх, врезаться в дерево - изгиб вперед, откренивать и прыгать - изгиб вниз. Вот и получается что труба оптимальна )).

вот и получается, что нагрузки сторого верх-низ и вперед-назад. профиль прямоугольный-гуд, а для облегчения конструкции п-образный профиль из 2-3мм металла гнутый.

 

[LaCrema]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Ладно, тогда тупо мой случай - передний бампер из труб, соответственно для нормального вида задний бампер должен быть того-же стиля .
Фонари внутри силового бампера - я в любом случае против )

 

[EDI]

Ответ: Задняя труба с калиткой

у нас начали строительство первого силового в зад ....

уже готов !

 

[japman]

Ответ: Задняя труба с калиткой

уже готов !

EDI я так понимаю он пустотелый?рёбра жесткости есть?какой вес?Симпотишный получился:thumbsup:

 

[Artrom]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Ну если там нет рёбер и усилений, то он железный, а не силовой Его хоть не на штатные места посадили?
Выглядит неплохо, а где калитка? ))

 

[EDI]

Ответ: Задняя труба с калиткой

Ну если там нет рёбер и усилений, то он железный, а не силовой Его хоть не на штатные места посадили?
Выглядит неплохо, а где калитка? ))

сделать из него силовой - как 2 пальца
спроэктировать и поставить калитку - тоже
жалко что мы на разных континентах живём , человек котрый сделал этот бампер - много чего уже изобрёл и производит на Джима
и не только ....

 

[Artrom]

Ответ: Задняя труба с калиткой

EDI, я нисколько не умоляю способностей человека, сделавшего этот бампер. Видно, что работа качественная.
Но вот сама концепция непонятна. Зачем? Если это просто коробка, то свес уменьшился незначительно, джечить вряд ли можно, дёргать всё равно штатными проушинами и т.п.
Я это имел в виду. Это всё таки не силовой, а железный бампер.

 

[EDI]

Ответ: Задняя труба с калиткой

EDI, я нисколько не умоляю способностей человека, сделавшего этот бампер. Видно, что работа качественная.
Но вот сама концепция непонятна. Зачем? Если это просто коробка, то свес уменьшился незначительно, джечить вряд ли можно, дёргать всё равно штатными проушинами и т.п.
Я это имел в виду. Это всё таки не силовой, а железный бампер.

Artrom зачем ?
знает только заказчик , владелец машины.
Любой каприз за его бабло! Баксы-бакс