ТАЗЫ -вазы и ПОНТЫ....
- Автор темы Селена
- Дата начала
- Отслеживают тему 7
Ох ёёё, не Офигеть - хачу такую работу!Varvar написал(а):Да! Я и ща на работе. Работаю в журнале НОВОСТИ АВТОРЕМОНТА,
дизайнером. Вот номер сдаем! Про выходные можно забыть...
Но есть и хорошее в работе, хорошо поработала и Свифтика купила. Баксы-бакс
Вам админы не нужны на "хорошо поработать"???
Да я так к слову... Уверен, что админы у вас столько не получат при всём желании - методика расчёта зарплаты не та... Не-не-неVarvar написал(а):У нас обслуживание компов через главную фирму, у них там свой народ,
но я могу узнать
Берите меня. Готов ничего не делать за умеренную зп (машина не нужна!). Переводить на расчетный счет в Питер. :hilarious:Varvar написал(а):Вот банкир личный есть!
Да тазик нормальная машина.. Только очень уж неудобная. После часа езды по трассе затекают руки, ноги, и всё остальное.. Очень шумно в салоне, особо не разгонишься.. Ну, и тд и тп.. Что тут говорить.. С иномарками ни в какое сравнение не идут!
Машина она везде машина... груда металла пластика и ещё чегонибудь!!
Они досих пор разбиваются, едят бензин, воняют и шумят... хотя уже и не так сильно. сверху это кросивый кузов под которым скрыто ужасное ревущее НЕЧТО. Короче машина это средство передвижение а не понты. Другое дело это комфорт... готовы ли вы переплатить чтоб добраться из пункта А в пункт Б, когда тепло-зимой, прохладно в жару, ничего не шумит никто не отвлекает, ну а если захотелось можно покурить или купить баночку колы, послушать музыку в тишине с качеством жевого оркестра...
Они досих пор разбиваются, едят бензин, воняют и шумят... хотя уже и не так сильно. сверху это кросивый кузов под которым скрыто ужасное ревущее НЕЧТО. Короче машина это средство передвижение а не понты. Другое дело это комфорт... готовы ли вы переплатить чтоб добраться из пункта А в пункт Б, когда тепло-зимой, прохладно в жару, ничего не шумит никто не отвлекает, ну а если захотелось можно покурить или купить баночку колы, послушать музыку в тишине с качеством жевого оркестра...
frugus
Ко всему вышеперечисленному добавлю БЕЗОПАСТНОСТЬ. Как-то один старый ГАИшник посоветовал мне. "Ни в коем случае, не покупай наше авто. Я 18 лет из них трупы доставал. Только проверенную иномарку. В случае серьезной аварии, из любой нашей машины тебя будут вырезать ножницами. А если попал в аварию на иномарке, то вечером обнимешь жену и детей".
Вот для меня 4* в краш-тесте и наличие 6 подушек были одним из главных критериев при выборе авто.
Ко всему вышеперечисленному добавлю БЕЗОПАСТНОСТЬ. Как-то один старый ГАИшник посоветовал мне. "Ни в коем случае, не покупай наше авто. Я 18 лет из них трупы доставал. Только проверенную иномарку. В случае серьезной аварии, из любой нашей машины тебя будут вырезать ножницами. А если попал в аварию на иномарке, то вечером обнимешь жену и детей".
Вот для меня 4* в краш-тесте и наличие 6 подушек были одним из главных критериев при выборе авто.
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!Enzo написал(а):
Вот можно кстати посмотреть краш-тесты нашемарок на скоростях ВСЕГО 50-60 км/ч!
<OBJECT width="400" height="353"><PARAM name="movie" value="http://video.rutube.ru/770faad2d19e2a7b413202f0c02774f6" /><PARAM name="wmode" value="window" /><PARAM name="allowFullScreen" value="true"></PARAM><EMBED src="http://video.rutube.ru/770faad2d19e2a7b413202f0c02774f6" type="application/x-shockwave-flash" wmode="window" width="400" height="353" allowFullScreen="true" /></OBJECT>
<OBJECT width="400" height="353"><PARAM name="movie" value="http://video.rutube.ru/94a20f53e65653df7f0e55031db04c3c" /><PARAM name="wmode" value="window" /><PARAM name="allowFullScreen" value="true"></PARAM><EMBED src="http://video.rutube.ru/94a20f53e65653df7f0e55031db04c3c" type="application/x-shockwave-flash" wmode="window" width="400" height="353" allowFullScreen="true" /></OBJECT>
<OBJECT width="400" height="353"><PARAM name="movie" value="http://video.rutube.ru/a17140220aa7c61008b963e68351c860" /><PARAM name="wmode" value="window" /><PARAM name="allowFullScreen" value="true"></PARAM><EMBED src="http://video.rutube.ru/a17140220aa7c61008b963e68351c860" type="application/x-shockwave-flash" wmode="window" width="400" height="353" allowFullScreen="true" /></OBJECT>
ОЙ Блиииин ОЙ Блиииин ОЙ Блиииин
Ааа.. Эти крэш-тесты десятки я видел. Я и до этого всё времяпристёгивался в машине, а теперь-то и других заставляю делать то же самое! Вообще не понимаю некоторых товарищей, которые удивлённо выпячивают глаза :wideyed: когда им говоришь, что на заднем сидении тоже надо пристёгиваться.. "Ну, это же заднее сидение, а не переднее" - говорят они удивлённо.. Да ещё с такой усмешкой и с таким видом, как-будто разговаривают с сумасшедшим человеком.. Ох ёёё, не
Пристегиваться, конечно, нужно. Но 3 года назад ехали с дачи на фронтере,муж за рулем, я на заднем сидении (оба не пристегнуты). Ремонт дороги, гудрон (битум), жара, и дождь. И скорость вроде небольшая, но крутило по дороге меров 300. В общем падаем в кувет. Муж каким-то образом оказывается на заднем сидении, а через лобовое стекло до подголовника водительского сидения вошел обрубленный ствол березы. Менты сказали, что вам повезло.Webber написал(а):
PS: Абсолютно не к тому, что нужно плевать на ремни безопасности, тем более, что в свифте об этом не забудешь (противно пищит).
Пищит тока водительский ременьnina написал(а):
Вот ежели бы фсе пищали :thumbsup:
А вообще-та надо чтобы пристегивались фсе!
Я ЗА! Тока просить каждый раз надо пассажирофф...
Повесил на соседней ветке пару роликов. Вот второй как-раз о пользе задних ремней безопастности:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=18777
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=18777
А я вот 3 года ездила на 11-ой, папиной! И ничего!
Правда сложновато было управлять ей, нужна грубая мужская сила!молотком с
Правда сложновато было управлять ей, нужна грубая мужская сила!молотком с
Webber написал(а):
То, что в ЕгиптЕ их любят (что ставлю под большое сомнние, больше всего там совсем древних пежо, а из более менее свежих, дешевые китайские машины обязательно с кондеями, без него там знаете-ли затруднительно), не в коей мере не дает им каких то дополнительных плюсов. Достаточно просто открыть-закрыть дверь в любой машине НашеПрома, чтобы понять, что это консервная банка. Хоть в Калине, хоть в Приоре, про классику я вообще не говорю. Заезжал недавно в салон, решил "пощупать" и наши машины заодно, тихий ужас, ничего не изменилось. Руки бы поотрывать тем, кто "это" сейчас проектирует. Как коробка (на новой машине) не переключалась внятно, так и не переключается, как вторая "втыкалась" в самую сидушку кресла на переднеприводных, так и сейчас ее же ставят без изменений. Какие уж там понты Не-не-не
nina написал(а):
Да.. Случаи бывают разные.. Один непристёгнутый водитель успевает перепрыгнуть на заднее сидение и остаётся в живых, другого непристёгнутого при ударе (при этом кузов девятки рвётся пополам) выкидывает из машины в здоровенный сугроб (машина в смятку) и он остаётся в живых.. Но сколько таких случаев? А по статистике погибают непристёгнтые пассажиры..
Это, конечно, исключение, а исключения лишь подтверждают павила.creeping_death написал(а):Да.. Случаи бывают разные.. Один непристёгнутый водитель успевает перепрыгнуть на заднее сидение и остаётся в живых, другого непристёгнутого при ударе (при этом кузов девятки рвётся пополам) выкидывает из машины в здоровенный сугроб (машина в смятку) и он остаётся в живых.. Но сколько таких случаев? А по статистике погибают непристёгнтые пассажиры..