Примите в свои ряды

[hippotigra]

Ответ: Примите в свои ряды

нда.. кто бы решил этот вопрос лично для меня
то, что я начала на автомате - это наиболее верное решение для неопытного водителя, особенно в городе.
но как так, быть водителем и не знать что такое МКПП?!
рисовать "+" и "-" не помогает. Где ручка, там цена машины и расход бензина симпатичнее, замена сцепления тоже подешевле (тьфу 3 р.) всей коробочки будет, буксировать и буксироваться опять же можно без проблем, на трассе тоже есть свои преимущ. Но рядом с комфортом левой ноги в атомате тают все эти плюсы ручки
это я так.. лирично страдаю, сорри

 

[wge]

Ответ: Примите в свои ряды

И какая нафиг молодежь за автомат? Онли механика, мы с Роком за механику битца будем, а людям однозначно нужен автомат, а их советчики вообще не в курсе бездорожья, так что то слышали и не более , больше половины таких профессионалов!

Егор, при всем уважении- ты ископаемый бивень мамонта( не в обиду).ТЛК, Лендроверы и т.д. давно на автоматах и при этом Настоящие внедорожники! А во Владике почти все джимики на автоматах! Говорю так потому что б/У МЕХАНИКУ ИСКАЛ(КОРОБКУ) -ноль,нету!!! Да кстати ты про печку прочитал? Я думаю хорошо бы воздух направить одновременно на стекло и в "харю" но без центральных воздуховодов. Но такого положения нет увы!

 

[егор]

Ответ: Примите в свои ряды

ЛЮДИ ХВАТИТ ВСЕМ ДУРИТЬ ГОЛОВУ И ГОВОРИТЬ КАК ДОРОГОГ МЕНЯТЬ СЦЕПЛЕНИЕ, ВО ПЕРВЫХ ОНО ХОДИТ БОЛЬШЕ СТА ТЫСЯЧ, А ВО ВТОРЫХ ДИСК СТОИТ 1200 РУБЛЕЙ, ЗАМЕНА 2500,это Элла не про тебя, просто все на форуме автоматчики думают что сцепление меняется вместе с заменой масла, ну это я так не удержался, извините!Показываю

 

[wge]

Ответ: Примите в свои ряды

Небольшой стаж это мягко сказано У нас с женой на двоих не больше полтыщи
Забираться в тьму таракань не собираюсь. Пока Если понравится, то может со временем отдам этот Джимник жене, а себе куплю с МКПП, хотя как видно из мировой практики, это мало вероятно Единственное что меня привлекает в МКПП это разница в цене Буду думать до вечера, потом вырублю инет, потом "утро вечера мудренее", а потом поеду в салон с уже принятым решением. Пока все-таки склоняюсь к АКПП... Сорри

Правильный выбор:thumbsup:

 

[егор]

Ответ: Примите в свои ряды

Вы свое удобство пытаетесь так обставить, что прям вообще, любой человек понимающей в управлении автомобилем скажет что механика позволяет это делать более совершенно, конечно автомат удобнее, вы это хотите услышать!Показываю

 

[Fronter]

Ответ: Примите в свои ряды

Небольшой стаж это мягко сказано У нас с женой на двоих не больше полтыщи

Если в салоне есть тест-драйв - попросите проехаться и на механике и на автомате по городу. Может этого достаточно будет для сравнения.

Забираться в тьму таракань не собираюсь. Пока Если понравится, то может со временем отдам этот Джимник жене, а себе куплю с МКПП, хотя как видно из мировой практики, это мало вероятно

Вот он оптимальный вариант. Два Джимика! :thumbsup:

Буду думать до вечера, потом вырублю инет, потом "утро вечера мудренее", а потом поеду в салон с уже принятым решением. Пока все-таки склоняюсь к АКПП... Сорри

Удачи с выбором и приобретением.Ууууф блин

 

[H-bomb]

Ответ: Примите в свои ряды

Тест-драйва нет. И в салоне только механика стоит... Завтра закажу комплектацию и если на механике, то выбор из 2-3-х цветов (самых распространенных) и могу забрать машину в начале марта. Если выберу автомат, то выбор цветов больше, но ждать нужно до середины апреля Хотя в этом есть некоторый плюс - не нужно будет резину покупать

 

[spider]

Ответ: Примите в свои ряды

Ну всё, блин, заклевала мОлодеж старого консерватора:hilarious:

Дружище, не боись в обиду не дадим, занимаем круговую оборону :hilarious:

При наличие автомата водитель необязателен - само поедет.
Неинтересно))

В том и дело!!! При прочих аргументах - самый непробиваемый - Ручная коробка позволяет управлять (!!!) процессом.
А все эти автоматы, самоблоки, и кнопочки вкл. моста и понижайки - нет!

Обрати внимание, что за МКПП выступает старшее поколение, которе весь свой немалый водительский стаж приобретало на МКПП ввиду отсутствия автоматов в те времена. А молодежь вполне аргументированно голосует за АКПП.

Ну, это ты загнула, см. выше :hilarious:

Предвижу громкое "фе" от Спайдера и некоторых других, но он как раз к старшему поколению относится, посему консерватор )

Мадам, вы наступили на больную мозоль - ГРОМКОЕ ФЕ!!! :hilarious:

 

[Glo]

Ответ: Примите в свои ряды

Мадам, вы наступили на больную мозоль - ГРОМКОЕ ФЕ!!!

Уверена была, что не сможешь отмолчаться по такой животрепещущей теме

 

[H-bomb]

Ответ: Примите в свои ряды

Джимни мне нравится. И внешне, и внутренне. То что под капотом, не в счет, я в этом не шарю
Просто почему-то практически все мои приятели, отговаривают меня от этого выбора. Может завидуют?.. Говорят, что комфорт езды (как в УАЗике) и мощность мизерная, а расход топлива большой Что это машина исключительно для пересеченной местности, а для города нужно брать что-то в корне иное. Но я настроен сопротивляться!

 

[Agdam]

Ответ: Примите в свои ряды

Дружище, не боись в обиду не дадим, занимаем круговую оборону :hilarious:


В том и дело!!! При прочих аргументах - самый непробиваемый - Ручная коробка позволяет управлять (!!!) процессом.
А все эти автоматы, самоблоки, и кнопочки вкл. моста и понижайки - нет!


Ну, это ты загнула, см. выше :hilarious:



Мадам, вы наступили на больную мозоль - ГРОМКОЕ ФЕ!!! :hilarious:

Спасибо, Серега, ты настоящий товарищБраво! Ай:hilarious:
На НГ в Карелии с Мадам залезли в снега. А снега там выпало нехило, а потом дождиком его присадило-приплотнило, а потом морозцем прихватило. Ночью залезли в распадок, из которого стопроцентно на автомате бы не вылезли.
Когда вернулись в Питер к Саше-Грише ехать пришлось - правое переднее крыло с расширителем править. Крылышко вперед увело
Да, кстати, и на трассе когда за фурой тащишься-тащишься..., а тут вдруг возможность для обгона появилась: третью врубил и рванул.
А всякие там кик-дауны хрен его знает как ещё сработают.

 

[Glo]

Ответ: Примите в свои ряды

комфорт езды (как в УАЗике)

Неверное утверждение. Не легковой седан, конечно, но УАЗ по комфорту рядом не стоял.

и мощность мизерная

86 лошадок не так и мало для такой легкой и маленькой машинки. И не знаю как в Украине с налогами, а в России вопрос актуальный. Иметь до 100 лошадей весьма выгодно.

а расход топлива большой

Все в мире относительно. Для джипа 10-ка вполне приемлемо. А на трассе так и меньше 9-ти.

Что это машина исключительно для пересеченной местности, а для города нужно брать что-то в корне иное

В этом своя правда есть, но не настолько категорично.

Но я настроен сопротивляться!

Не сдавайтесь! Они ещё вам позавидуют! Просто все особенности Джимки нужно понимать и принимать сознательно. Т.е. быть к ним морально готовыми, тогда они напрягать не будут.

 

[Rockfire]

Ответ: Примите в свои ряды

Говорят, что комфорт езды (как в УАЗике) и мощность мизерная, а расход топлива большой Что это машина исключительно для пересеченной местности, а для города нужно брать что-то в корне иное. Но я настроен сопротивляться!

Бензин 11-12 литров на сотню.
Трясет как в уазике, траекторию не держит.
дивгателя не хватает уверенно за потоком ехать.

так чиста по пляжу кататься где нить на Корсике.

 

[Glo]

Ответ: Примите в свои ряды

Бензин 11-12 литров на сотню.
Трясет как в уазике, траекторию не держит.
дивгателя не хватает уверенно за потоком ехать.

так чиста по пляжу кататься где нить на Корсике.

Серега, а что ж ты не продашь-то его, раз такое г... )) Купил бы чего получше... ;-)
А насчет трясет - да, на твоих-то колесиках можно все кишки растерять ;-))) И где ж на них за потоком-то угнаться...
Ты эта... не суди по своему монстрику. Не пугай людей )

 

[Agdam]

Ответ: Примите в свои ряды

Серега, а что ж ты не продашь-то его, раз такое г... )) Купил бы чего получше... ;-)
А насчет трясет - да, на твоих-то колесиках можно все кишки растерять ;-))) И где ж на них за потоком-то угнаться...
Ты эта... не суди по своему монстрику. Не пугай людей )

Glo, я так понял, что енто сарказм

 

[Rockfire]

Ответ: Примите в свои ряды

Серега, а что ж ты не продашь-то его, раз такое г... )) Купил бы чего получше... ;-)
А насчет трясет - да, на твоих-то колесиках можно все кишки растерять ;-))) И где ж на них за потоком-то угнаться...
Ты эта... не суди по своему монстрику. Не пугай людей )

Я просто сравниваю с другими машинами, ну типа легковыми - лачети, фокус, лансер.

Навеяно поездой с 3 по 8 число в Гагры. 4000 км в общей сложности по трассе на 31 катках.
104 кмч остановлен за превышение (ограничение 50), шел в горку крутую (вверх!!!) под полным газов после обгона. еще 6 кмч и прав бы лишился....

реально некомфортно на узких дорогах (1+1) обгонять фуры, если колея в обоих полосах, так и норовит на 100 кмч выкинуть на встречную обочину. если обгон еще в плавной дуге.... вообще страх ! )

 

[егор]

Ответ: Примите в свои ряды

а за потоком я на своих колесиках тоже сильно не успеваю,всего-то 28,ну суко нравится мне он очень, хотя и не идеален!

 

[Death]

Ответ: Примите в свои ряды

Спасибо, Серега, ты настоящий товарищБраво! Ай:hilarious:
На НГ в Карелии с Мадам залезли в снега. А снега там выпало нехило, а потом дождиком его присадило-приплотнило, а потом морозцем прихватило. Ночью залезли в распадок, из которого стопроцентно на автомате бы не вылезли.
Когда вернулись в Питер к Саше-Грише ехать пришлось - правое переднее крыло с расширителем править. Крылышко вперед увело
Да, кстати, и на трассе когда за фурой тащишься-тащишься..., а тут вдруг возможность для обгона появилась: третью врубил и рванул.
А всякие там кик-дауны хрен его знает как ещё сработают.

а чтоб знать как кик работает надо есздить на автомате Показываю а не на миханике а механика это разработки 1980 годов а щас уже третие тысчилетие вот и думай какие люди и когда разрабатывали механику т.к они даже немогли предположить что можно сделать акпп а чтоб тебя могли буксировать на любой скорости надо открутить кардан и буксирой скоко надо и на любой скорости .

 

[hippotigra]

Ответ: Примите в свои ряды

Да, кстати, и на трассе когда за фурой тащишься-тащишься..., а тут вдруг возможность для обгона появилась: третью врубил и рванул

выжал кнопочку овердрайва и рванул Показываю
главный минус автомата для новичка, как ни странно, опыт общения с педалями. Он может быть куда как трагичнее, чем на ручке. Помните в Москве недавний наезд дамы их Липецка начеловека - она перепутала педали тормоза и газа. Смешно, элементарно, драматично. Бо дело в том, что выбор педалей небольшой неск. сантиметров лапой в сторону и ты или в сарае (я), или в дереве (знакомый), или в бампере Бэхи (подруга), или в фонаре Волги (знакомая), или в задке Джимки (зазевавшаяся дама у Леди Шумахер)... список автоматчиков можно продолжать. Еще раз повторюсь - перепутать педали банально просто, последствия не предсказуемы.

 

[H-bomb]

Ответ: Примите в свои ряды

Всем привет!
Машину забронировал - металик, автомат Приедет в Киев в конце марта Еще раз спасибо за советы!

 

[Mashuta]

Ответ: Примите в свои ряды

Всем привет!!! Принимайте новичка на дороге и счастливую обладательницу Jimny. Я в восторге от этой машины. Мне абсолютно все в ней безумно нравится!!!!

 

[Agdam]

Ответ: Примите в свои ряды

Всем привет!!! Принимайте новичка на дороге и счастливую обладательницу Jimny. Я в восторге от этой машины. Мне абсолютно все в ней безумно нравится!!!!

Mashuta, поздравляю с правильным выборомБраво! Ай
Вливайся, у нас тут тепло, дружно и уютно