Ответ: Случай на посту ДПС ....!1!
Да, писсимизм и неверие в добрых гайцов прет!
Я считаю, что всегда нужно действовать по обстоятельствам. У меня принцип не давать денег и в 99% я так и поступаю. На вопрос доблесного служителя безопасности дорог - что делать будем. Я всегда отвечаю - писать протокол Это в случае,е сли я нарушил чего. лезть в бутылку и отказываться отпереть багажник, можно конечно, но не вижу смысла, дополнительные 2 минуты остановки на посту (если конечно нет криминала в оном). За все время с 1981 г. пока я за рулем, у меня ни разу явно не вымогали денег. Но иногда приходилось давать, так сказать по собстаенной инициативе, которая конечно же не пресекалась, людьми в серой форме. Года 4 назад, ехал я из столицы к себе домой и был остановлен на посту в Чувашии. При проверке оказалось, что страховка совершенно непонятным образом исчезла из бардачка. Ну и что делать было в 6-ом часу вечера на посту в 20 км от Чебоксар, бросать машину и на попутках ехать в город, чтоб сделать страховку? Пришлось убедить сержанта взять некоторую сумму. Кстати, остановил он меня за залепленный снегом гос.номер, как потом он сказал и еще к стати, страховка нашлась в багажнике, но уже после того как в своей страховой компании я сделал копию.
И еще, я уже лет 8 назад понял, что езда на дальние расстояния комфортнее и спокойнее не на личном транспорте. Для понятия этого мне нужно было съездить в польские Татры покататься на лыжах. Ездили за отдыхом, а вернулись измученные дорогой. Поэтому я выработал правило - ехать на своем транспорте не дальше суточного перехода. А если дальше, то паровоз, пароход, самолет, а на месте, при необходимости прокат авто. Но это мое собственное мнение.
Удачи всем на дорогах и чтоб было как у фиников, ни одного гаишника на дорогах.
-смехом, а 40 минут я на этих постах потерял. Вопрос в другом- а если бы им совсем не понравился талон ТО ??? Машину ведь могут и задержать, она-же эксплуатации не подлежит. И что тогда?
