...Кто-то должен это сказать: "Все зависит от водителя".
По существу. У меня есть и Джимник (полностью стандартный) и кортокая Нива (полностью стандартная). Попробую структурированно описать ощущения от внедорожных свойств машин:
1) Джимник жалко. Этот фактор очень сильно, подчеркну, очень сильно ограничивает внедрожные возможности машины. Препятствия, которые надо проходить ходом, вызывают гораздо меньше раздумий и проблем на Ниве.
2) Нива маневреней. При прочих равных на полном приводе она выезжает из колеи лучше - сказывается наличие постоянного полного привода.
3) Если Нива проваливается в колею, то ее надо вытаскивать с помощью подручных средств - днище у нее плоское. Джим висит на чашках мостов, его можно раскачивать из стороны в сторону и выбраться.
4) Клиренс Нивы компенсируется ее массой - она почти на треть тяжелее Джимни.
5) Как уже было сказано, Джим уже, соответственно, легче ехать мимо колеи.
